Сообщений в теме: 177

[ASN 205 сообщений Авто:]

Получается, что ABS вам "мешает" тормозить в зимний период, а летом, наоборот, - помогает?!

Собственно, для этого она и задумывалась, "мешать тормозить".
Хотя, канешна, если у водителя временами мозг сводит судорогой, от чего он тормозит с заблокированными колесьями, то такому водителю, АБС поможет тормозить!

Работающая ABS сохранит вам возможность "рулить" - можно будет объехать препятствие, если вдруг "проспали" или не соблюдали дистанцию.

Не, робяты, луччи не стоит даже и пытаться, на Ховере зимой чего-то обруливать на тормозах (в надежде на АБС). 99% нарулите на крышу с кувырком. Опыт у форумчан достаточно богатый в этом упражнении... Либо тогда уж сразу, заруливыйте в сугроб по прямой, оно дешевле и безопасней обойдется.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

А не нада от АБС ждать чудесов. Она всего на 15% сокращает путь при юзе. Если водила неопытный, то пусть попробует без абс, на вкус и разницы особо не заметно будет. А у опытного абс не сработает практически никогда, он тормозит на грани проскальзывания. Польза от абс в рулежке.

Не, робяты, луччи не стоит даже и пытаться, на Ховере зимой чего-то обруливать на тормозах (в надежде на АБС). 99% нарулите на крышу с кувырком. Опыт у форумчан достаточно богатый в этом упражнении... Либо тогда уж сразу, заруливыйте в сугроб по прямой, оно дешевле и безопасней обойдется.

Это да. Надо тренироваться сначала.
Лучше на крышу чем бабка на переходе.

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Собственно, для этого она и задумывалась, "мешать тормозить"...

Не, робяты, луччи не стоит даже и пытаться, на Ховере зимой чего-то обруливать на тормозах (в надежде на АБС). 99% нарулите на крышу с кувырком. Опыт у форумчан достаточно богатый в этом упражнении... Либо тогда уж сразу, заруливыйте в сугроб по прямой, оно дешевле и безопасней обойдется.

... и всё-таки "она задумывалась" для того, чтобы получить управляемость в обмен на незначительное ухудшение торможения. Если у кого-то при срабатывании ABS автомобиль вообще не тормозит, то очень вероятно, что есть проблемы с тормозами вцелом: суппорт "закис", фрикционный материал колодок "набрал" воды и т.д.
А "опыт форумчан" с опрокидыванием как раз говорит о том, что они могли "рулить", а не скользили с заблокированными колёсами "как по рельсам". Другое дело, что "сперепугу", да и без необходимой тренировки, воспользоваться этим преимуществом тяжело.

[ASN 205 сообщений Авто:]

Лучше на крышу чем бабка на переходе.

Мда... Тут есть над чем задуматься...
Но я б пожалуй, луччи бабку прокатил немного на капоте, благо, скорости не настолько велики в районе пешеходных. А то ведь, на крышу или в столб, тоже можно по разному... И пассажиры могут быть и другие бабки, в ещё большем количестве на автобусной остановке...
Так шо бабки, ети мать, если читаете, так и запомните! Кто варежкой будет на дороге торговать, тот будет без вопросов, доставлен на капоте, прямо в приемный покой.

[russPin 828 сообщений Авто:]

привет всем! достало абс в зимнии период. дороги не чистят невозможно оттормазится. как эту шаитан машинку отключить?

Ты больной, да??? Извини за резкость, но других определений не нашёл...

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Меня за эту зиму АБС уже 2 раза от ДТП спасала. Оба раза проспал в потоке, в последний момент тапок в пол и рулежка. Если бы не АБС торчал бы уже один раз в матизе, второй в фокусе. АБС чуть-чуть увеличивает тормозной путь, НО оставляет машину управляемой, рулится отлично. Без АБС при блокиковании колес крути руль, не крути - так прямо и будет нести. Раньше на других машинах когда несло ногой дрочить приходилось, что бы рулежку сохранить и в зад не приехать. Уже третья машина с АБС. АБС - это гуд!

[surg 143 сообщений Авто:Hover H2]

Абс так же нифига не тормозит , во дворе при скорости 5 - 10 км в час, остановиться не возможно зимой, на педаль нажимаешь сразу срабатывает и ты катишься дальше. И вся проблема в том что на дороге при нормальной скорости не срабатывает там все Ок., а при маленькой когда нужно остановиться быстро не получается. На драйве несколько человек уже в аварии легкие попало из за абс и маленькой скорости.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

На драйве несколько человек уже в аварии легкие попало из за абс и маленькой скорости.

Вы уверены, что без АБС этого не случилось бы?
Не думаю, что плохому танцору только АБС мешает. Без обид. Было, сам призжал в зад, на технику валить не догадывался.

[surg 143 сообщений Авто:Hover H2]

Вы уверены, что без АБС этого не случилось бы?
Не думаю, что плохому танцору только АБС мешает. Без обид. Было, сам призжал в зад, на технику валить не догадывался.

Судя по словам владельца и регистратору машину просто тащило. Не знаю я 6 лет езжу каждый день в любую погоду и на предыдущей машине без Абс никогда не сносило, тормозил всегда отлично, естественно не тупо педаль в пол)) А тут именно касяк на скорости 5-10 км в час. Как пример: Едешь по тихонечку во дворе и выходит пешеход или машина , начинаешь тормоз жать плавно и сразу срабатывает АБС и треща катишься дальше.

Может быть это не неполадки в системе где, но повторюсь происходит только на маленькой скорости, если на большой пару раз срабатывало, то не значительно путь удлиняло тормозной.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Может быть это не неполадки в системе где, но повторюсь происходит только на маленькой скорости, если на большой пару раз срабатывало, то не значительно путь удлиняло тормозной.

на маленькой скорости на льду и без абс то же самое. для срыва колес при этом надо совсем маленькое усилие, поэтому только тренироваться, нажимая тормоз несильно. Вы ж не думаете, что жигуль без абс на летней резине тормозит лучше, или что льда тогда не было. Ездили тогда и ниче. Толи тормозить умудрялись, толи интернета не было.

[dmvivanov 801 сообщений Авто:Haval H5]

Понятно. Основные претензии у тех, кто недавно с тазиков пересел. Что тут советовать? У ховера тормоза ватные, до срабатывания абс (в отличие от большинства мощных пузотёрок) ход большой. Единственное с чем в корне не соглашусь, при срабатывании абс не давите педаль в пол! Дозируйте усилие и при срабатывании сбрасывайте и снова жмите! И не забывайте про дистанцию и безопасную скорость.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Улыбнуло...
Дружище, АБС не работает (программно) на скоростях меньше 5 км/час!

Ага, тоже ржу... просто во дворах лед под колесами везде, вот и срывает, а на дорогах раскатывают до асфальта

[CrostFlow 42 сообщений Авто:Hover H5]

Ранней осенью ездил в деревню отдыхать. Решили с отцом утречком в лес за грибами съездить. На дороге росла трава и было скользко как на льду. Ехал со скорость 30-40 км/ч и поздно увидел на дороге препятствие(раньше трубы метр в диаметре там были вкопаны, а теперь сняты), ударил по тормозам и сработала АБС. Почти со всей этой скоростью туда влетел, думал машина развалится, но ничего не случилось, вот такая эта АБС. Или прошлой зимой на скорости 40 км/ч при 90 градусном правом повороте нажал тихонько тормоз, сработала абс и я как ехал прямо так и ехал, благо никого на встречке не было. АБС не помогла нифига.

[CrostFlow 42 сообщений Авто:Hover H5]

АБС лафа... лично я по ней проверяю дорожное покрытие...

Обычно проверяю проведя ботинком по проезжей части пока дорогу к стоянке перехожу
Но этот способ взял на заметку

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

А сколько парней, не имеющих опыта езды на машинах с АБС... попали в аварии ЛЕТОМ из-за АБС... на гребёнке...
Гы, а зимой, как-раз, АБС лафа... лично я по ней проверяю дорожное покрытие...

Аналогично, каждое утро выезжая на работу на прямом участке всегда резко жму на тормоз, по кинетике своего тела стремящегося к рулю ж..пой просчитываю сцепление с дорогой. Перед процедурой смотрю что бы сзади ни кто не ехал.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Ни как не пойму проблему с пользованием. Выехал на дорогу, дернул по тормозам чуть, сработала ABS, увеличиваем дистанцию, уменьшаем скорость (перекрестки, повороты, переходы). А вот "ботинок" может реально подвести.

[starmossss 357 сообщений Авто:Hover H3]

АБС и тормоза в целом придумали трусы.

[ASN 205 сообщений Авто:]

Ни как не пойму проблему с пользованием. Выехал на дорогу, дернул по тормозам чуть, сработала ABS, увеличиваем дистанцию, уменьшаем скорость

А что есть в Вашем понимании "дорога", на которой следует "дернуть"? Например, в наших краях, дорожное покрытие может в разных местах "дороги", отличаться друг от друга на пару порядков. Тут "дернешь" а там уже может и не получиться...