Сообщений в теме: 43

[kintuky 195 сообщений Авто:Hover H3]

Привет всем! Прочитал про высоту авто и вспомнил)) я когда лоханулся и торсионы опустил до самого..до не балуйся)) машина гуляла по дороге конкретно. А когда подкрутил до нормального состояния (и повыше) машина стала гораздо меньше реагировать на колейность. (это я к чему... попробуйте немного подкрутить торсионы, у меня пропали болтания по колее)

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Кроме баллонов в пружины, ни чего в подвеске не менял, все стоковое. Порожняком редко катаю, пробег 40 т. и чего то на счет колейности не заморачивался, попал и вышел культурненько. Как то так.

Олег, если ездить не более 80 км то да, а если 120-140 сильно заметно, сам однажды чуть не наложил, когда мотыльнуло.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

при напряжении торсионов жесткость подвески увеличивается... при просевших торсионах подвеска мягкая ,но валкая....

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

Олег, если ездить не более 80 км то да,

Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.

Не, много, я сейчас мотаю на дачу и с дачи 130км в один конец. Держу 100-110 2500 тыс оборотов, так экономичней. Иногда даю гари, когда какойнить жигуль на жопу не сядет)))

Да, еще и давление в шинах очень влияет, держу сейчас 2.1, задолбался уже спускать на солнце, как жара прыгает на 2.6 и машина дубовая.

[korifanich 21 сообщений Авто:Hover H3]

Необходимо обращать внимание на состояние рулевых крестовин, если есть люфт то машину переставляет совсем неожиданно по калие на скорости. На себе испытал на самом деле оч опасно!

[Aлександр 140 сообщений Авто:Hover H3]

переставляло раньше но когда сделал правельный сход развал забыл что это такое. обычно выставляют когда авто без нагрузки а параметры забиты как с нагрузкой в итоге вы садитесь в авто и передок разползается еще вот тут и начинается болтанка в колее. как тут писали что крутили торсионы и болтать стало меньше,это так, сход развал же после этого не делали. ищите толкового сход развальщика и будет вам счастье

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Как купил Ховера поздней осенью, так сразу поставил зимнюю резину. Зиму откатал, и по колеям асфальтовым тоже ездил - никуда не уводило. А сейчас штатный Купер поставил, и вот тоже увод в колеях замечать начал. Правда, у зимних колёс вылет был поменьше миллиметров на 15, может в этом причина?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

На рыскание авто в колее играет роль много факторов.Постараюсь назвать комплексы факторов. Развал-сход и исправность упругих элементов подвески. Рисунок протектора и высота профиля резины. Люфты в рулевой. Загрузка авто по осям. Мастерство воздения и тактильные рефлексы водителя.Это типа я кручу,а она не рулится.

[MegaPups 348 сообщений Авто:Hover H5]

Та же проблема - на зимней резине все отлично было, как поставил штатную - начало гулять... Я так понимаю, причина в хре плохой штатной резине?

[korvol 24862 сообщений Авто:]

А зимняя резина на штатных дисках стояла?

[MegaPups 348 сообщений Авто:Hover H5]

А зимняя резина на штатных дисках стояла?

На штатных

[Aлександр 140 сообщений Авто:Hover H3]

на зиме не таскает потому как мягче она и поди направленная

[peerat 28 сообщений]

Уверен что зависит от совокупности факторов но для себя выявил следующее чем более круглая резина по краям тем больше уводит стояла штатка savero уводила сильно поставил yokohama geolander at/r у нее угол перехода протектора в корт острый резко стало заметно что уводит гараздо меньше!

[Бурчёнок 357 сообщений Авто:Hover H5]

клубни подскажите машина пытается уйти в сторону когда попадаешь на колейность в асфальте это у всех так или только у меня (развал схождение сьездил сделал ни чего не поменялось)

Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл

ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...

[Бурчёнок 357 сообщений Авто:Hover H5]

ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...

У меня тоже купер. делаем вывод резина г----0.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Тоже переставляет в колее. если амы с пружинами поменять лучше не будет?

[Бурчёнок 357 сообщений Авто:Hover H5]

нет не будет

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже переставляет в колее. если амы с пружинами поменять лучше не будет?

лучше резину...