Сообщений в теме: 179

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Стучат на холодную 5 минут, потом нормально, но дико раздражает

Масло какое залито?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Масло какое залито?

Какая разница Лёнь?...ясно же , что не нигрол,- не лечится это,- просто со временем до замены доходит.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Какая разница Лёнь?...ясно же , что не нигрол,- не лечится это,- просто со временем до замены доходит.

Замену может оттянуть смена 15W- на 10W-, а 10W- на 5W-.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Замену может оттянуть смена 15W- на 10W-, а 10W- на 5W-.

Очередной шедевр от Леонида,сам то пробовал?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Замену может оттянуть смена 15W- на 10W-, а 10W- на 5W-.

Я бы наоборот менял :)))

Еще у любителей ставить большие масл. фильтры это замеченно

Очередной шедевр от Леонида,сам то пробовал?

ИМХО самые лучшие советы от дизелистов :)))
И от Н3, у нас тоже гидрокомпенсаторов нет :)))

[sirGarry 60 сообщений Авто:Hover H2]

а можно уточнить??? как выглядят гидрики и как регулируются клапана. вскрывал крыжку... там стоят "коромысла" (как на 40-ом москвиче, на тазах - классика (к примеру) и виднеется "полированный штырек"---- это и есть гидрокомпенсато...

Гидрики летят в последнюю очередь - если уж полный "засер" грязным маслом... Если масло менял своевременно и не бодягу лил - гидрики в порядке. У меня был "перебег"со старым маслом (негде было поменять в тайге...) и забило масляные каналы - они у нас очень тоненькие. Никакая химия, даже самая агрессивная, не помогла - только хуже стало! Загнал машину в китай-сервис в Н-Тагиле, отдал 8 тыр. - всё разобрали, почистили (ругались сильно за химию!!!). Теперь лью только Шелл Хеликс Ультра Экстра - очень хорошее масло по моющим характеристикам, и не допускаю перебега!

[avtolainer 173 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет.У меня стучат гидрики. решил их промыть ну и не рабочие поменять. стал снимать броне провода со свечей и с 3-го цилиндра у меня вырвало провод,оказалось он вообще отгорел . так вот у меня вопрос: могли ли гидрики стучать из-за неправильной работы клапанов( так как электричество в этот цилиндр поступало с перебоями) в этом цилиндре?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Вполне может быть клапанный стук в момент нагрузки, при пропусках зажигания.

[Олегarx 5 сообщений Авто:Hover H5]

Я вот уже раз пятый снимаю и меняю гидрики. По предистории скажу так, родные стояли и работали стабильно как часики до того момента как я в мамло залил присадку мать ее...... супротек называется и погнал кататься, после того как уже поменял старое масло, залил в новое и по пер на трассу 2100км. В середине пути, остановился по нужде и о боже аж испугался как работал движок, ну все таки до ехал до места, снял гидрики и приговорил их к утилизации. Купил оригинал, поставил, на холодном масле все норм, прогревается и начинают тарабанить страшно, особенно когда долго катаешься. Буквально вчера опять снял эти гидрики, прокачал их в солярке, все 16штук поршеньки стоят мертво, пасатижами не сожмешь, поставил, перекристился, завел и о боже, слышно только форсунки, как я был рад пока не включил кондей, обороты поднялись до 1100 об/мин и один какой то начинает стучать. И теперь так и езжу в районе 1100-1500 об/мин один какой то стучит. В планах, приеду домой в старое масло залью 1,5литра уайт спирита и пускай стоит молотит 30мин, потом солью всю каку, залью промывачное масло и опять 30мин молотит, сливаю, откачиваю с поддона шприцом, снимаю гидрики, прокачиваю их, заряжаю ставлю на место, заливаю масло равенол 5w30 перекрещусь и заведу, если изменений не будет то все гидрики в топку, буду мтавить клапанную систему от н3 и кайфовать. Ннрвоз у меня уже от этих гидриков(((

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Натяжитель ремня ГРМ тоже промыть не забуть

[Олегarx 5 сообщений Авто:Hover H5]

Ели бы это помогло, грм со всеми роликами поменял 2 тыщи назад, так что там все гуд )))

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

родные стояли и работали стабильно как часики до того момента как я в мамло залил присадку мать ее...... супротек называется и погнал кататься

...

заливаю масло равенол 5w30 перекрещусь и заведу, если изменений не будет то все гидрики в топку, буду мтавить клапанную систему от н3 и кайфовать. Ннрвоз у меня уже от этих гидриков(((

Самое поучительное в этой истории то, что предыдущий оратор XXXX (aka Александр2120) стал жаловаться на стуки-бряки двигателя как раз после заливки аналогичной присадки. Его 4G63 спас переход на гидрокомпенсаторы (установка головы от H2) и применение жидкого масла. Эксперименты с тщательной регулировкой клапанов и "сгущенкой" SAE50 от стуков не избавили, а привели только к повышенному расходу топлива.

IMHO, лучше промыть двигатель LukOil'овским синтетическим "Люксом" 5W30, несколько раз меняя его каждые пару тысяч км.

[Олегarx 5 сообщений Авто:Hover H5]

Спс за инфу, тоже так думаю, что движок мыть не стоит, клапанная крышка чистенькая и внутри все чистенько, залью 5w30 по катаю тыщь 5 солью и снова залью такое же, посмотрю что получиться.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Олегarx,Я категорически не советую применять в двигателе (собранном и работающем) растворители в системе смазки! Сальники убиваются на раз.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Господа модераторы, подправьте, пожалуйста, название темы - поставте в конце знак вопроса.

А то читаешь название и думаешь, что там рецепт, а заходишь - симптомы болезни и консилиум.

[цитрамон 46 сообщений Авто:Hover H5]

,

Сообщение отредактировал цитрамон: 04 September 2016 - 07:51

[Женек404 272 сообщений Авто:Hover H2]

Всем доброго Ховры.Также как у всех ниже написавших долбят гидрики...но,и на холодную и на горячую.Еще одно Но... стук может стихать.Поддашь оборотов стихает,а может и нет.Чето я заменился... Было залито масло Лукойл Люкс полусинтетическое 10w40,заменил на синтетику Зик 10w40,не помогло.Жду совета.Спасибо.

Сообщение отредактировал Женек404: 01 December 2017 - 14:12

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Поддашь оборотов стихает,а может и нет.

Значит не хватает давления масла на х.х. . Могут зависать (подклинивать) плунжерные пары гидриков из-за смоляных отложений не качественного масла. 

Залить хорошее (не по названию, а по качеству) и катать дальше. 

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 01 December 2017 - 15:27

[Женек404 272 сообщений Авто:Hover H2]

Значит не хватает давления масла на х.х. . Могут зависать (подклинивать) плунжерные пары гидриков из-за смоляных отложений не качественного масла. 

Залить хорошее (не по названию, а по качеству) и катать дальше. 

Благодарствую,мил человек.Я по большому счету так и хотел поступить,вот тока давление маслица на всякий случай померить надобно... Вот вам и Лукойл,в рот его чих-пых...

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

Женек404,У меня и на Мобиле стучат!