Я вообще на будущее ни один из названных не рассматриваю.
Если выбирать только из названных, то Н5 ТД АКПП. Дастер и страшный и маленький и болячек немало детских.
Снова Ховер против Дастера
Автор
Вилли
, 21 Mar 2015 12:10
Сообщений в теме: 158
Отправлено 21 March 2015 - 16:51
Гринёв 63rus
-
- 8474 сообщений
- Регистрация: 28.03.13
-
Город: Тольятти
- Авто:
-
Бешеная табуретка
Отправлено 21 March 2015 - 16:53
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Да и наверное ничего хорошего про Дастер на Ховер клубе я думаю не услышишь !
Серёж, не в этом дело ... Просто машины абсолютно разные!!! Всё равно, что сравнивать ТЛК200 и, допустим, Ниссан Патфайндер.
Отправлено 21 March 2015 - 16:55
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Тогда какой вопрос?,- дастер же дешевле!!!Для моих нужд в их конструктиве особой разницы нет.
Олег 
Отправлено 22 March 2015 - 09:11
Вилли
-
- 575 сообщений
- Регистрация: 23.05.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
2,4i BRC-4, вариатор
Тогда какой вопрос?,- дастер же дешевле!!!
Нет, 950 т.руб. с тканевым салоном.
Отправлено 22 March 2015 - 13:46
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Нет, 950 т.руб. с тканевым салоном.
Всего-то??? Халява ...
Отправлено 22 March 2015 - 14:08
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Privilege c тканевым салоном 2х литровый АКП- 884 760 (люкс идёт только в коже)...и даже самый дорогой люкс- 942 760!.Нет, 950 т.руб. с тканевым салоном.
Олег
Отправлено 22 March 2015 - 15:51
Вилли
-
- 575 сообщений
- Регистрация: 23.05.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
2,4i BRC-4, вариатор
Privilege c тканевым салоном 2х литровый АКП- 884 760 (люкс идёт только в коже)...и даже самый дорогой люкс- 942 760!.
Речь заводил о дизельном Дастере, с задними стеклоподъёмниками, парктроником и ещё чего-то там - он под 950 стоит. Бензиновый не рассматриваю - только дизель, типа чтобы при его расходе 5-6 л/100 км на дачу кататься.
Смотрю, большинство (с небольшим перевесом) тут за 2,4 Н5
.gif)
Интересно, что TD АТ сейчас стоит лишь чуток дороже 2,4, а раньше то разница под 130 тысяч была...
Отправлено 22 March 2015 - 16:19
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Речь заводил о дизельном Дастере, с задними стеклоподъёмниками, парктроником и ещё чего-то там - он под 950 стоит. Бензиновый не рассматриваю - только дизель, типа чтобы при его расходе 5-6 л/100 км на дачу кататься.
Смотрю, большинство (с небольшим...
Да потому, что владельцев бензинок гораздо больше, чем трактористов, а перевес совсем мизерный.
Отправлено 22 March 2015 - 17:23
Sergey99
-
- 979 сообщений
- Регистрация: 12.10.12
-
Город: Мытищи-Солнечногорск
- Авто:Hover H3
-
2л SL Аксиом Лифт подвески Чип
А на дизель я так понял хочешь пересесть из-за экономии и мнимых 5-6 литров так не выйдет на дизеле сэкономить как и на газе если нет очень больших пробегов. Ты изначально покупаешь более дорогую машину дороже платишь за все ТО и тд. И в итоге нужна эта экономия ? И зимой не известно как он себя поведёт , я не готовлю машину к зиме и мне насрать какой на заправке бензин зимний или летний ! Одену каску сейчас трактористы пинать будут !
Отправлено 22 March 2015 - 17:29
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
А на дизель я так понял хочешь пересесть из-за экономии и мнимых 5-6 литров так не выйдет на дизеле сэкономить как и на газе если нет очень больших пробегов. Ты изначально покупаешь более дорогую машину дороже платишь за все ТО и тд. И в итоге нужна...
А броник не хочешь надеть???
Две зимы, а зимы у нас не чета вашим (бррррр...) Ховер показал себя молодцом!!!
Отправлено 22 March 2015 - 17:33
Александр АМ
-
- 9012 сообщений
- Регистрация: 28.07.12
-
Город: Засратов
- Авто:
-
GWCC6461KM29
Если бы оно ещё и ехало, как дизель.....А на дизель я так понял хочешь пересесть из-за экономии и мнимых 5-6 литров так не выйдет на дизеле сэкономить как и на газе если нет очень больших пробегов. Ты изначально покупаешь более дорогую машину дороже платишь за все ТО и тд. И в итоге нужна...
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Отправлено 22 March 2015 - 17:33
Sanek69
-
- 2634 сообщений
- Регистрация: 17.11.11
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H5
-
TD AKПП,хром пакет,Lite
Зато наш дизель едет,в отличии от зажигалок
Главный принцип рыбалки:не поймаем, так хоть накормим!
Отправлено 22 March 2015 - 17:35
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Если бы оно ещё и ехало, как дизель.....
Саш, оно - это ДастерО???
Отправлено 22 March 2015 - 17:38
Александр АМ
-
- 9012 сообщений
- Регистрация: 28.07.12
-
Город: Засратов
- Авто:
-
GWCC6461KM29
Бензино....Саш, оно - это ДастерО???
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Отправлено 22 March 2015 - 18:16
Sergey99
-
- 979 сообщений
- Регистрация: 12.10.12
-
Город: Мытищи-Солнечногорск
- Авто:Hover H3
-
2л SL Аксиом Лифт подвески Чип
Валер не поверишь в коридоре лежит. Сейчас обидите меня за Н5 бензин проголосую назло трактористам. А серьёзно ТС надо написать почему хочет пересесть какие критерии поиска. Нужен ли вообще полный привод , состав семьи, экономия ? Я вот знаю что мне если перестанет нужен полный привод , пересяду на машину не меньше а больше сейчас ещё одного аиста закажем и Старекс тогда.
Так Вы с Н3 нью попробуйте там тоже турбина ! А вообще Ховера не гоночные болиды это рамная машина , и мне в первую очередь нужна была рама и понижайка, а 90%дизельных Ховеров купили их потому что АКПП и если были бы бензинки с автоматом дизелей было бы ещё меньше. Вот так вот !Зато наш дизель едет,в отличии от зажигалок
Отправлено 22 March 2015 - 18:29
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Дизель стоит 871 760,- а допов и в десятку можно до 950 тыров навешать. При чём тут цена с допами?Речь заводил о дизельном Дастере, с задними стеклоподъёмниками, парктроником и ещё чего-то там - он под 950 стоит. Бензиновый не рассматриваю - только дизель, типа чтобы при его расходе 5-6 л/100 км на дачу кататься.
Смотрю, большинство (с небольшим...
Олег
Отправлено 22 March 2015 - 18:42
Вилли
-
- 575 сообщений
- Регистрация: 23.05.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
2,4i BRC-4, вариатор
Дизель стоит 871 760,- а допов и в десятку можно до 950 тыров навешать. При чём тут цена с допами?
Камеру и парктроники хочу по любому. Дастер до уровня Ховера по оборудованию ещё доводить надо, таким образом 950 - по моим прикидкам то, во что он обойдётся в конце концов. ладно, проехали
Прикинул тут стоимость 1 км пробега, так получилось, что я на 2,4 на газе и так имею стоимость сравнимую с дизельным Дастером. Походу, Н5 2,4 победил (автомат мне не нужен
).А если морочиться дальше - видимо, как тут советовали, начинать выбирать между Н5 и Н3 new турбо
Отправлено 22 March 2015 - 18:46
ИльяМордовия
-
- 6904 сообщений
- Регистрация: 21.03.13
-
Город: Саранск
- Авто:
-
Chevrolet Captiva LT+
Если бы покупал сейчас, то однозначно взял бы турбированный Н-3, пусть в ущерб допамКамеру и парктроники хочу по любому. Дастер до уровня Ховера по оборудованию ещё доводить надо, таким образом 950 - по моим прикидкам то, во что он обойдётся в конце концов. ладно, проехали
Прикинул тут стоимость 1 км пробега, так полу...
Отправлено 22 March 2015 - 18:47
Вилли
-
- 575 сообщений
- Регистрация: 23.05.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
2,4i BRC-4, вариатор
Если бы покупал сейчас, то однозначно взял бы турбированный Н-3, пусть в ущерб допам
из-за нового салона?
