Сообщений в теме: 33

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

И снова не так выразился, не в цилиндр они брызгают, а на поршень, точнее даже на юбку поршня. Насколько я знаю это сделано не ради охлаждения, а для смазки движения поршня в цилиндре, мотористы поправьте, если не прав

Нормально я выразился.А куда они прыскают?В поддон?И не на юбку,а на днище поршня.

Дим даров. Тойоту питерскую видал через год которая в белый цвет окрашена? А на авенсисе недавно крышку с цепями менял. В крышке трещина. Внутренний рынок они наверное ещё держат. А у нас. Я честно даже не знаю что советовать када спрашивают......
По...

У нас на работе Камри Питерская уже двести прошла и ездит без поломок.

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Извините заранее . Скажите если знаете. Есть ли на этих моторах форсунки которые охлаждают поршень?

Интересует диаметр форсунки и давление при которой она открывается?

[Мatador 381 сообщений Авто:Hover H2]

На сегодняшний день ресурс современных двигателей ориентирован в среднем на 100 тыс.км

приора и гранта скоро в топе надежности будет?
а как вам такое чудо от форда ? там в регламенте замены мотора каждые 30 тыс нету?

[СИНУС 1126 сообщений Авто:Hover H5]

В который раз убеждаюсь что выбор автомобиля по цене и качеству сделан самый достойный.
Сорри за флуд, но просто не удержался!!!
ХОВЕР ЛУЧШИЙ!!!
Всем ни гвоздя, ни жезла!!!

приора и гранта скоро в топе надежности будет?
а как вам такое чудо от форда ? там в регламенте замены мотора каждые 30 тыс нету?

С английским не дружу... печально!

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

У нас на работе Камри Питерская уже двести прошла и ездит без поломок.

Ну и хорошо. Хоть вы меня порадовали. С детства обожаю японию. Что мото, что атв, что лодочные моторы, снегоходы итп. Ато в последнее время как то печалиться приходится. Заезжает белая камри. Год два от роду. Вся в жучках))))

Интересует диаметр форсунки и давление при которой она открывается?

Айрат. На современных дизелях форсунка и без давления открывается. электрическим импульсом.
А если про масленые в моторе. То они и не закрываются в целом.

Ниже фото как и обещал. Посмотрел на этом Форде масляную форсунку. Не как обычно сделано. Не просто ссалка а челый михуизм. Трубочка направлена чётко в отверстие в поршне. В каждом поршне толи при литье, то ли сверление в месте куда направлены трубочки из блока. Ориентировано явно по большей степени именно для охлаждения поршня. Вон оно как. А мы тут всё попу камнем вытераем))))) Но этим моторам не помогает даже этот девайс. Горят собаки поршня и всё тут. Батюшку надо. Чтоб ладаном и кадилом чертей из двигуна изгнал.

Прикрепленные изображения

• 

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

И вот продолжение. Собрали тгт мотор. Машина проездила ну месяц два. Приехала. Дымит. Водила говорит соляра дерьмо и мотор не тянет. Но ещё ушёл антифриз с печки. Я типа на прямую сделал. Но потом еще и снизу потекло.Ну сделал молодец. Снимаю вакуумный кран отопителя. Трещина. Оооч странная. Лан. Кольцую. Лью жижу. Снизу течь. Лезу. Руку засунул одновременно чувствуя ,что на руке образовались ещё минимум пара суставов. Нашёл. Вырвало металлический патрубок с клапана ЕГР. Туда охлаждайка подведена чёб он не грелся. Трубка ввальцована в корпус ЕГР . всё это дело стоит от 30 тыр. Мне говорят кольцуй и тут)))) машина завтра в плане))) кольцую. Заливаю жижу. Запускаю. Бульбы в расширительном)))) дым с туруба. Короче говорю. Тачку перегрели причина кран. Следствие газов в контур ОЖ выбило вальцовку с охлаждения ЕГР . короче Ж.... Разбирать. Разбираем. Бошку повело но по прокладке видно , не пробита с контуром ож. Сзади движки. Куда не влезть краем глаза простому человеку. Есть некий теплообменник. Снаружи рубашка с ОЖ. А внутри. Трубка с тем же выхлопом ЕГР. Короч чтоб газы охлаждать, перед возвратом на дожиг. Дунул во внутренний контур. Дырка. Вот такие замечательные автомобили. Очень надёжные. Берите Китай и вообще не парьтесь. Попадёт брак такой. Не так обидно. А теперь заинтригую)))) Ауди s6 . очень новая. Очень быстрая. И очень дорогая. Сами делать не стали. На гарантосе. Но у дилера эта супер тачка от нас второй раз. Первый раз закончился заменой мотора. А щас вот ждём. Но пастельки распредвалов там задрало. Брак не брак. Но машина за миллионы.... Брать , не брать?))))) Смешно. За что там платят деньги? Тот же брак. По головно. Тфу. Ниже несколько фоток. Этого ремонта Форда. Шлиф.Бошка, движок, дырявый охладитель ОГ.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Ауди s6 . очень новая. Очень быстрая. И очень дорогая. Сами делать не стали. На гарантосе. Но у дилера эта супер тачка от нас второй раз. Первый раз закончился заменой мотора. А щас вот ждём. Но пастельки распредвалов там задрало. Брак не брак. Но машина за миллионы.... Брать , не брать?))))) Смешно. За что там платят деньги? Тот же брак. По головно. Тфу.
Ниже несколько фоток. Этого ремонта Форда. Шлиф.Бошка, движок, дырявый охладитель ОГ.

То что на ауди пастели задрало это классика уже для ваг-группы. Про..бал масло просто чел. Там много не надо,даже на ХХ голову раздербанит без масла. Если на бэхе при низком уровне уже комп матерится начинает, то на ваге пока не вклинит, датчик даже не моргнет. Если я проверяю уровень масла раз в пару месяцев, то на ваге рекомендуется проверять перед каждым пуском мотора.

Сообщение отредактировал Dima_k: 09 May 2015 - 16:53

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

То что на ауди пастели задрало это классика уже для ваг-группы. Про..бал масло просто чел. Там много не надо,даже на ХХ голову раздербанит без масла. Если на бэхе при низком уровне уже комп матерится начинает, то на ваге пока не вклинит, датчик даже...

Дим там дело такое. Масло в уровне. На холодную комп жаловался на потерю давки. Масло в норме. В итоге всё равно вклинило. Пусть разбираются даже лезть в такую помойку не хочется.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Хочу Форд Эверест..... - хотеть ведь не вредно?

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Хочу Форд Эверест..... - хотеть ведь не вредно?

Иногда и вредно,можно подагру заработать.....от неосуществимой мечты.Главное,чтоб мечта не превратилась в навязчивую идею......

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Вот поэтому Хавал Н2 стоит нормально, по отношению к экоспорт, ix35, а Н6 дешевле, но больше и оснащение получше. Двигатели у всех от мопеда, поэтому одинаковы по ресурсу

[clocktok 30 сообщений Авто:Hover M2]

Хочу жене взять Фиесту. По деньгам получается довольно экономно, Форд в Новокузнецке http://www.sellmotors.ru/novokuznetsk/ford/ стоит от 469 000 руб. в мин. комплектации. Но для неё больше и не надо. Есть у кого опыт эксплуатации этой машинки?