Сообщений в теме: 37

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

wanderer,тоже вариант)))  

Сообщение отредактировал VigWam: 18 November 2020 - 21:49

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Вячеслав,цена снятия и установки ДВС и расходники, ждём трубку скорее всего и её придется отдать вначале сварщику потом ставить.

мотор вытаскиваете? И что по деньгам то?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Видимо секрет.... ;-)

[///Леший\\\ 77 сообщений Авто:Hover H3]

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=51845&p=1293449

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

Вячеслав,ответил в лс

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Ага

[zoldiar 9 сообщений Авто:Hover H5]

Договорился с автолаком на понедельник. если интересен итог ремонта, то отпишусь.

 

В пустую потрачена неделя ожидания. Договаривались на одну цену, а по приезду загнули в два раза дороже и думаю это был бы не придел. Ремонтироваться не стал. Если обманули сразу, то думаю доверять свою машину им не стоит. Не рекомендую, этот сервис не вызывает доверия.

 

P.S.: Аудио запись разговора есть, где озвучена сумма работ.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вон оно как повернулось

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

zoldiar, отвечю Вам на этот вопрос. Во первых Вы разговаривали с директором, а он не понял про какую трубку идёт речь, во вторых если Вы разумный человек то сами подумайте кто будет двигатель снимать за такую цену, ну и в третьих после разговора со мной Вам была озвучена реальная и окончательная цена ремонта, со всеми расходниками.

[zoldiar 9 сообщений Авто:Hover H5]

zoldiar, отвечю Вам на этот вопрос. Во первых Вы разговаривали с директором, а он не понял про какую трубку идёт речь, во вторых если Вы разумный человек то сами подумайте кто будет двигатель снимать за такую цену, ну и в третьих после разговора со мной Вам была озвучена реальная и окончательная цена ремонта, со всеми расходниками.

 

Ваш директор все прекрасно понял(есть запись разговора). Вы еще меня убедите что переживаете за мою машину (Варить новую трубку чтобы второй раз потом не ремонтировать) вы прям все делаете "ради клиента". Если бы вы изначально не обманули, я может быть и согласился на вашу цену, но я вам уже, к сожалению, не верю.

 

P.S. Вести с вами дискуссию не вижу смысла.

Сообщение отредактировал zoldiar: 23 November 2020 - 23:26

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

zoldiar,секундучку, чем я вас обманул?

[zoldiar 9 сообщений Авто:Hover H5]

Дим_Димыч, Не лично вы, а ваша контора. Вы же тут представитель вашего сервиса. 

Сообщение отредактировал zoldiar: 24 November 2020 - 07:26

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

zoldiar,мы разные конторы

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

Ну, Дим Димыч, Как говорится- ты попал! Сейчас и аудио озвучат...

 Я другого не пойму: какого Х главный администратор(директор) лезет в рабочий процесс. Ему слесаря платят хороший процент за то, что бы контора не умерла(аренда, коммуналка, инструмент, и т.д.), так надо в ценообразование залезть! У вас должен быть человек, который этим конкретно занимается и который должен знать этот автомобиль с его болячками и как их устранить.Если у вас монобренд( как у меня к примеру) -то это довольно просто. Если вы * чините ВСЕ марки*, то получается путаница и из-за этого скандалы с клиентами. Я не собираюсь учить как вести бизнес, ваше дело.

  И лучше выложить тел. не директора, а технически подкованного сотрудника, который может адекватно объяснить рядовому потребителю что надо делать и каких денег за это надо! Если для устранения проблемы надо снимать мотор, то это и надо сразу объявить клиенту. А не обнадёживать, что попробуем без снятия.

   Ещё раз повторю слова великого дядюшки Джо: КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ!

[lans 7 сообщений Авто:]

Здравствуйте. Заменили данную деталь ничего не снимая. Это точно возможно. Диаметр отверстия в ГБЦ 30мм.  Возможные проблемы: похоже эту деталь делают на коленке в подвале.  У снятого оригинала и купленных двух новых трубок абсолютно разные углы приварки отводящих трубок.  У новой трубки пришлось подгибать один отвод.

Дополнение: при снятии и установке греть ничего не надо. Установка на клей герметик для втулок , подшипников.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Дополнение: при снятии и установке греть ничего не надо. Установка на клей герметик для втулок , подшипников.

Запрессовывал чем, или относительно свободно запчасть зашла? Ну и анаэробный герметик можно было бы указать, их туева хуча, один лучше другого. А так очень ценная инфа, в свете того, что "гниёт" нижний аппендикс этого патрубка весьма интенсивно, особенно зимой. И температура, под выпускным коллектором, этому способствует и из под переднего колеса туда хорошо летит... ну и возраст транспортного средства - ничто не вечно под Луной

[lans 7 сообщений Авто:]

Запрессовывал чем, или относительно свободно запчасть зашла? Ну и анаэробный герметик можно было бы указать, их туева хуча, один лучше другого. А так очень ценная инфа, в свете того, что "гниёт" нижний аппендикс этого патрубка весьма интенсивно, особенно зимой. И температура, под выпускным коллектором, этому способствует и из под переднего колеса туда хорошо летит... ну и возраст транспортного средства - ничто не вечно под Луной

Трубка покрашена похоже порошковой краской, и даже то место которое должно входить в ГБЦ. я мелкой шкуркой убрал краску до металла, и довел  диаметр до 30мм - 0,1. Вставляется с поворотом , по часовой, против, туго от руки. Герметик-фиксатор: "AVS crystal" красный. У меня потекла сварка  на трубке к печке. Аппендикс  прогнил насквозь под резиновой трубкой, но там пока не протекало. Подгибался именно аппендикс к "маслу".

Сообщение отредактировал lans: 27 November 2024 - 22:04

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

lans, спасибо за информацию у меня отводы все в нормальном состоянии, там, возле патрубков печки, всё нормально, а вот аппендикс к маслоохладителю проржавел до идеального отверстия в 5 мм от резинового шланга на маслоохладитель, причём, по Закону Подлости, со стороны блока двигателя и по этому же Закону потёк прямо возле дома. Разрезал кусок силиконового шланга вдоль и обжал это место винтовым хомутом... та ещё "гимнастика" для рук из под крыла. Но теперь доеду спокойно до сервиса. Новый патрубок купил, он действительно окрашен порошковой краской под алюминий. Но теперь на подъёмнике посмотрю на этот аппендикс внимательнее, есть вариант просто поставить более длинный шланг...