Отправлено 04 May 2011 - 23:39
да что Вы говорите..нормальный тон -это сломать нафиг родные брызговики вместе с куском порога, пока прибываешь в раздумье, а не выложить ли энную сумму денех на брызговики, которые соответствуют "хорошему" тону?Не смей уродовать машину! Подобные штуки - плохой тон.
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Я себе тоже такие хочу поставить, хоть и родные целые. Просто очень уж родные не удобные по форме (в углубление набивается снежная каша и замерзает ночью) и жесткие очень (кашу замерзшую ночью утром отковырять невозможно, ощущение, что бампер оторвешь вместе с ней). А надпись спарко можно и стереть при желании.Не смей уродовать машину! Подобные штуки - плохой тон.
Отправлено 05 May 2011 - 07:58
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 05 May 2011 - 11:37
Отправлено 05 May 2011 - 11:55
Видел на барахолке универсальные из полибутадиена (из чего чехлы на шаровые и пыльники на ШРУС делают) комплект -2шт- 500р., лишнее обрезается.Спарко покупал в Железяки на МКАДе возле Алтушки 250р комплект 4шт
Отправлено 05 May 2011 - 20:06
Евгений, все остальное в личке :)
Отправлено 06 May 2011 - 12:36
Насчет плохого тона - мне главное чтобы авто было функционально. Так как буду ездить по бездорожью, для меня мягкие брызговики актуальны.
Отправлено 06 May 2011 - 22:21
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 06 May 2011 - 22:24
И я пытаюсь втолковать что смотрится уё....но, как только время появится то сниму и выкину.quote name='Dan1977' date='6.5.2011, 23:16' post='72882'
Но ведь смешно же смотрится
Отправлено 06 May 2011 - 22:43
Передние нормально смотрятся (мы повесили их надписью к колесу), а вот задние действительно по-уродски... надо искать альтернативу, потому что штатные не канают, а без них - не вариантИ я пытаюсь втолковать что смотрится уё....но, как только время появится то сниму и выкину.
Отправлено 07 May 2011 - 10:07
По мне дак нормально. Тем более сзади ставить я пока не собираюсь.Но ведь смешно же смотрится
Отправлено 07 May 2011 - 13:06
Эти по сравнению со спаркими смотрятся по взрослому, только всё нет времени их установить. Надо ещё на перед найти(сразу не купил денег пожалел) 
Отправлено 07 May 2011 - 13:46
Игорь №483
Отправлено 08 May 2011 - 23:41
Все стал делать сам, так как тщательно и качественно не сделает никто кроме самого хозяина машины. В сервисе ничего не обработают антикором и просто вкрутят саморез в метал, а потом это начнет ржаветь.
Подкрылки от производителя "LLOKER" заказал у них же с доставкой цена 1500 за 4 шт. (750 пара), ниже цен нет.
Брызговики спарко синие ШИРОКИЕ - 4 шт. - 200 рублей.
Времени на такую тщательную работу ушло около 5 часов.
На авто-мойке за 80 рублей хорошо промыли все арки (но это только с наружи).
Заранее купил несколько вариантов саморезов из НЕРЖАВЕЙКИ (они очень оказались кстати).
Сняв родные подкрылки (очень тонкий пластик, как тряпка, обратно их ставить нет никакой необходимости) обнаружил кучу мест, которые без антикора (именно места сварки метала), помыл все моей новой супер авто-мойкой и все "протектилил".
Подкрылки встали просто ИДЕАЛЬНО (ничего не грел феном) и закрыли все проблемные места, все отверстия уже были сделаны и почти все совпали. Роной крепеж (пластиковые болты с клипсами) применил повторно. Нержавейку крутил в необходимых для жесткости местах. Если саморез приходилось крутить в метал, то вкрутил-выкрутил, нанес антикор "на отверстие" и опять вкрутил.
В задних арках, для крепления подкрылка и брызговика "производитель" применил небольшую (убогую) стальную пластину, так вот она у меня практически сгнила за пол года !!! Для установки новых подкрылков и брызговиков "спарко" она не нужна и лучшее ее снять и выкинуть. Некоторые болты (после снятия штатных подкрылков) необходимо закрутить обратно, так как они крепят бампер.
Советую сразу после покупки авто - ставить подкрылки, они защищают ВСЮ арку и края крыльев над колесами (я долго искал, чем бы защитить эти места).
Родные брызговики ужасно жесткие и на Ховере им не место.
Спарко решил ставить под подкрылки. Передние и задние сделал чуть ниже (водители сзади будут благодарны) и с небольшим выносом.
Надпись на них термо-выдавлена и затем нанесена краска-хром, так что просто стереть не получиться, я поставил надписью к колесу, а чуть позже наклею сзади логотипчик "наш" из белой светотражающей пленки.
Вот все фотки. Все получилось очень аккуратно, ничего нигде не торчит.
Теперь можно не бояться, что сломается брызговик или выломается порог - это исключено.
Евгений, все остальное в личке :)
Отправлено 08 May 2011 - 23:50
Отправлено 08 May 2011 - 23:59
слов нет ........................
Отправлено 09 May 2011 - 00:29
я просто не люблю "цветное" и для меня установка синих брызговиков.........., лучше буду вообще без них ездить.
Евгений, все остальное в личке :)
Отправлено 09 May 2011 - 09:01
А я сын художника и очень люблю цветное - это характеризует мой характер (а не стиль автомобиля).
Постепенно "подгоняю" серебристого Ховера под синий цвет, точнее некоторые элементы и это еще не конец.
