Сообщений в теме: 37

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

Проблема таже, свернул в скобе две направляюших, причем год назад менял колодки и все смазывал литолом(всетаки прикипел.) Выбить удалось только после продольного разреза по направляюшей, после все заварил и прошел сверлом,хорошо что пальцы были новые с пыльниками. В этот раз смазал все графиткой посмотрим прикипит или нет :) У кого есть скобы загубленные,заберу или помогу реанимировать.

[vadim69 103 сообщений Авто:Hover H2]

Если кому надо, высвободилась скоба левого заднего суппорта. Хорошая. Остальное на выброс. С внутренней стороны сорвало фрикцион и голая железка от колодки вылетела в образовавшуюся пустоту и попала между пыльником и диском. Поршень вылез и сам сточился и диск в хлам испортил. Всё купил в ирито. Диск 1500, суппорт на дизель н5, 4160. Самое интересное что супорт Н5 ничем не отличается от Н3 но цена на 1000 дороже третьего. Я предворительно звонил и заказывал. Спрашивал в чём различие но внятно никто не ответил. Приехал забирать свой заказ. Попросил принести суппорт от Н3 для сравнения. Мы с продавцом все измерили, вымерили. Ну ни чем не отличается. Только цветом и ценой. Что там нового на 1000 впихнули в суппорт? Наверно позолоченную пружинку в сальник впихнули. Так что скоба с пальцами свободна. Обращайтесь.

Вчера сорвал верхний болт и как раз задний левый. Попытался высверлить неполучилось - сверло в бок ушло, дыра.

[ABM 9 сообщений]

А что с левой задней скобой ? Есть еще в наличии и если можно телефон.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

правый нижний обломал, см 3 внутри осталось, пока не колхозил, новый заказал, как поставлю, со старым буду эксперементировать. зря, конечно, пытался скрутить закисший, тем более, что верхний нормально потом выкрутился, надо было попробовать вместе с суппортом расшевелить. exist дает в сборе с колодками, посмотрим что привезут, комплект колодок (NiBK) тоже заказал. для пробега в 120,0 тыс. считаю нормально, хотя направляющие все тыс. на 80,0 мазал. и пыльник цел... это я сегодня переобувался на зиму и колодки передние менял, более подробно потом в дневнике выложу, как с проблемой справлюсь.

[dimkanoginsk 393 сообщений Авто:]

Сломанные направляющие менял (приехал ко мне на ремонт Н2 )так: Т.к. они были сломаны уже,просверлил отверстил с другой стороны ,нагрел скобу газом и выбил остатки направляющих

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

Они зеркальные должны быть,- лево-право...или нет?

Скобы заднего (левого, правого) суппорта H3 (2011 год (салон H5)) абсолютны одинаковы и взаимозаменяемы, сегодня экспериментировал. Подробности позже в дневнике.

[morze 2978 сообщений Авто:]

Скоба идёт только в сборе с суппортом...
3502100-K00 (3502127-K00) СКОБА ЗАД. ТОРМОЗА ЛЕВАЯ (СУППОРТ) HOVER, SAFE F1 Есть в наличии 3 250,00 руб
3502200-K00 (3502227-K00) СКОБА ЗАД. ТОРМОЗА ПРАВАЯ (СУППОРТ) HOVER, SAFE F1 Есть в наличии 3 250,00 руб

Инфа по аналогам из Wiki:
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...alnye_zapchasti

Суппорт задний передний. И ремкомплект на суппорт Исудзу Труппер II (1998 год)

так сейчас они в экзисте получается по 2000 рублей, есть смысл купить новые и заменить,
чем старые рассверливать

[Alexey b4 8 сообщений Авто:]

Сломанные направляющие менял (приехал ко мне на ремонт Н2 )так:
Т.к. они были сломаны уже,просверлил отверстил с другой стороны ,нагрел скобу газом и выбил
остатки направляющих

Подтверждаю, я то же занимался такой операцией. Грел Паяльной лампой до красна, иначе пальцы выходить не хотели. Отверстие с обратной стороны и старым клапаном на 6-8 мм выбивал тяжёлым молотком.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Литол это мыло. И такая проблема постигает всех,кто туда его суёт. Для этого есть специальные смазки.

[Alexey b4 8 сообщений Авто:]

Товарищи, никто не подобрал скобы задних суппортов? Есть такая мысля, болтающие суппорта закрепить стягивающими пружинами, как это сделал с передними суппортами один товарищ на форуме. Какие мысли по этому поводу?

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Для трактористов. На Н5 дизель прекрасно подошла задняя скоба от бензинки. Даром что у суппортов разные каталожные номера.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Для трактористов. На Н5 дизель прекрасно подошла задняя скоба от бензинки. Даром что у суппортов разные каталожные номера.

Ну так кинь в "неоригиналы" ФАК!

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Ну так кинь в "неоригиналы" ФАК!

Олег! Я и не лазил туда, и не знаю. Сделай, если можешь, плиз.
Только что тут неоригинального? Просто одни и те же скобы на суппортах у всех ховеров.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег! Я и не лазил туда, и не знаю. Сделай, если можешь, плиз.
Только что тут неоригинального? Просто одни и те же скобы на суппортах у всех ховеров.

Так ведь не узнает никто, пока именно твой пост не прочитает.....не забыть бы сделать, столько навалилось за 5 дней отсутствия...я ещё не все "новые посты" даже перечитал......попытка намбер фо!

[Джони 51 53 сообщений Авто:]

Как совет. Ребята не мажте литолом! Не годится он сюда!. Графитка еще хуже! Тормозные механизмы могут греться до 250гр.! Графит спекается, очень сложно потом пальцы добыть. Есть спецсмазки для тормозов. В частности- медные. Одного баллона хватит на всю жизнь. Я купил "WURTH" Смазываю не только направляющие, но и противоскрипные пластины, поршенек при замене колодок. Пользуюсь уже лет пять. Никаких нареканий.

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

По чертежам с форума выточили направляющие обе

Все перерыл, где могут быть чертежи?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Все перерыл, где могут быть чертежи?

http://chinamobil.ru/bb/files/21094_1261598333.jpg_315.jpg

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо, приступил к изготовлению