Ну теперь хоть что-то прояснилось.........но не в профиле.
Бензонасос
Автор
alex727272
, 25 Jul 2011 18:08
Сообщений в теме: 342
Отправлено 01 May 2012 - 19:46
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Олег 
Отправлено 13 May 2012 - 16:54
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
Всем привет! У меня вопрос такой:зимой появились провалы в работе двигателя на ходу(под нагрузкой) кратковременные,при нажатии на аккселератор-секундная задержка,не приятно.(((( Я вывел забор всасывающего воздуха в правое крыло ,возле фары,грешил что темп. под капотом дает такой сбой.,но оказалось куда хуже.По пути обратно домой с рыбалки сегодня у меня провалы появились при нагрузке,когда на трассе хотел обогнать фуру - машина прсто начала захлебываться,жму на педаль газа ,а в ответ - машина встает.Оценив ситуацию решил больше не обгонять,но при движении накатом проблема начала о себе заявлять..Вообщем до города 172км я ехал почти 6 часов.Сначало думал ,что т/ф забит.,но после того как я отключил массу,авто постояла минут 5 заглушенной,завел - поехал машина приобразилась,но не на долго,через примерно 1.5-2км всё снова-та же причина.Затем машина просто стала глохнуть-выключу зажигание-включаю на ходу,чтоб не потерять скорость-заводится .едит и снова сначало.Клубни у меня несколько вопросов.
1.Мое мнение - бензонасос не стал справляться с выдаваемым давлением на рамку.Какое давление должен выдавать насос ?(судя по двигателям других марок это приблезительно 3кг?)
2.как можно померить давление,на рамке нет выхода под монометр?
3.можно ли механическим манометром(масло) замерить?
4.проверять давление выдаваемое насосом должно на работающем двигателе?
5. если нет ,то можно ли его измерить после выхода с т/ф?
У кого какие мысли?
машина Н3 двигатель 2.0,выпуск январь 2011г.,пробег 15700км
забыл сказать что индикатор аврийного двс не загорается
Сообщение отредактировал zmb-1982: 13 May 2012 - 17:13
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 17:14
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Сюда загляни...
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=19...asc&start=0
Сообщение отредактировал Vik: 13 May 2012 - 17:15
Отправлено 13 May 2012 - 17:17
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
В.И. посмотрел,а где причина?в регуляторе давления или в насосе?
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 17:25
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Для этого нужно померить давление... у фильтра. Сразу станет ясно.В.И. посмотрел,а где причина?в регуляторе давления или в насосе?
Отправлено 13 May 2012 - 17:51
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
понимаешь Иваныч,дефект плавающий.,при буксировке (7км) в гараж машина стала глохнуть8раз).заводил (заводится с пол оборота)и держал на холостых,чтоб были тормоза и рулевое было бы в норме.,когда подъехал к гаражу своим ходом поставил перед воротами-начал заводить-завелась,газую-оброты не терялись примерно 2 минуты-затем все то же(авто стояло)не двигалось.,манометром который я указывал его можно использовать для проверки?
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 18:00
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Механическим и меряют.
А ты массы двигателя и кузова проверил? Уж больно смахивает на плохую массу...
Отправлено 13 May 2012 - 18:04
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
нет не смотрел,устал от поездки-рад был тому что хотябы в гараж поставил .Посмотрю обязательно.Ещё на что стоит обратить внимание?
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 18:15
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Я бы посмотрел на реле б/н... и на фишку под ковролином вод. сидения (с жёлтым проводом)...
Отправлено 13 May 2012 - 19:00
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
судя по прочитанному на этом http://autotavi.ru/engine/ne_tyanet сайте,получается неисправен насос
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 19:32
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
если он,то от какой модели стоит искать?спсИли датчик давления в рампе...
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 13 May 2012 - 20:23
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Я же тебе специально ссылку дал по этому регулятору...
Отправлено 14 May 2012 - 17:36
hover h5
-
- 1518 сообщений
- Регистрация: 25.07.11
-
Город: Омск
- Авто:Hover H5
-
Бензин
Все оказалось гораздо проще. Машинку починили, теперь как молодой мустанг тянет)))
ОМСК Hover_Н5_2.4_ГБО4_Темно-Синий
Отправлено 14 May 2012 - 17:49
zmb-1982
-
- 302 сообщений
- Регистрация: 13.02.11
-
Город: Омск
- Авто:
-
салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро
Спасибо Серж за фотоотчет!Всё дело было в т/ф(брак).
Михаил
Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.(М. Жванецкий).
Отправлено 27 November 2012 - 11:39
Corvich
-
- Гости
- Регистрация: --
Hover-H2, 2008г.
На ходу заглох, не заводится. По вышеописанному, понял, что скорее всего бензонасос. При включении зажигания слышно, что релюшка щелкает в начале и в конце, а жужания насоса не слышно. Напрашивается вывод, что насос либо сгорел, либо сгорел его предохранитель?! Но вот что смущает, пытаюсь завести, кручу стартер и "качаю" педалью газа - начинает заводится, но работает как-будто на двух цилиндрах на грани заглухания и в конце концов глохнет. Получается насос сдох не полностью? И где находится предохранитель бензонасоса? Стоит проверять релюшку, если она отщелкивает все-таки?
Это предохранитель под капотом или он стоит в салоне?
Отправлено 27 November 2012 - 11:58
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Топливный фильтр давно менял?
А предохранитель бензонасоса ты правильно отметил на схеме... он там.
Сообщение отредактировал Vik: 27 November 2012 - 12:06
Отправлено 27 November 2012 - 14:09
Corvich
-
- Гости
- Регистрация: --
Топливный фильтр давно менял?
А предохранитель бензонасоса ты правильно отметил на схеме... он там.
Предохранитель в норме!
Лично не менял, не помню по гарантии должны менять? после 50 тыс. снялся с ТО. Сейчас 165 тыс. Думаете с него надо начать? Все равно тогда резать люк. Получается тогда два варианта: фильтр и насос?
Отправлено 27 November 2012 - 14:15
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
так ты с 50 до 165 не менял фильтр или менял????
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
