Сообщений в теме: 650

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуй, Леонид. Обоснуй.

Теплопроводность металла и пластика разная.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Теплопроводность металла и пластика разная.

Где пластик?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Где пластик?

Противоскрипная наклейка представляет из себя что-то типа сетки-самоклейки

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Вот именно, сетки, а не сплошного листа пластика... Да и не похожа эта сетка на пластик, хотя могу ошибаться...Тем более, эта сетка ещё в смазке, что улучшает контакт, и, как следствие, косвенно улучшает теплоотвод... Так что не соглашусь с тобой...

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Вот именно, сетки, а не сплошного листа пластика...

Что ещё хуже отводит тепло, чем сплошной пластик.

эта сетка ещё в смазке, что улучшает контакт, и, как следствие, косвенно улучшает теплоотвод...

Соглашусь с тобой, сетка в смазке отводит тепло лучше, чем сетка без смазки.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ухудшает теплоотвод от колодок!

На поршни?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

На поршни?

На внешней стороне суппортов есть поршни?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На внешней стороне суппортов есть поршни?

Я где-то писал про внешнюю сторону суппортов?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

На поршни?

Я где-то писал про поршни?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я где-то писал про поршни?

Наверное..., потому что про внешнюю сторону суппортов я твоих записей не нашёл!

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Наверное..., потому что про внешнюю сторону суппортов я твоих записей не нашёл!

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня решил поменять таки калеса ,на лето.заодно и поменять переднии колотки и смазать направляющии .Зпднии менял в новогоднии праздники в Абхазии ,левые Направляйки были засохшими и колотки стерлись ннеравномерно,в Абхазии не нашёл смазки для направляющих ,смазал обычным литолом ,сегодня заменил смазку.На передних колёсах все было со смазкой нармально.но правая сторона стерлась почти под ноль,а левая только на половину.не понял почему? Все руки не дойдут до замены тормазухи ,наверно всё-таки пора

Сообщение отредактировал domoi: 16 April 2015 - 19:16

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

колотки

"Г"-похоже пропустил.Извиняюсь за оффтоп.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

"Г"-похоже пропустил.Извиняюсь за оффтоп.

Он много чего пропустил, в основном уроки русского языка в школе.

[chan 45 сообщений Авто:Hover H5]

Стояли перед и зад NiBk. Отслоились все на передних через 24000. Задние тоже не в лучшем виде. Возможно перегрел (пару раз приходилось очень резко и сильно тормозить- с задачей справились, аварий не было!). Перед, на пробу, поставил Kashiyama D40...

Передние Кашияма прошли 40 тыс. Задние оригинал около 55 тыс.- могут и ещё походить.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Поставил HI-Q Sangsin, доволен их работой.А оригинал плохого качества, сильно пылят и торм.диски неплохо изнашивают

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

Эта сеточка вещь никчемная ,после месяца эксплуатации расползается и осыпается кусками. Никакой пользы от неё не наблюдается.

Уже писали вроде, что это не против скрипа, а против прикипания.

[Григорий 96 13 сообщений Авто:Hover H3]

А интересно на н3 турбо передние супорты какие, с какими колодками? Турбачи, кто знает? У меня на 11тыс.км засвистели.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Поставил HI-Q Sangsin, доволен их работой.А оригинал плохого качества, сильно пылят и торм.диски неплохо изнашивают

Сильно пылят значит мягкие, мягкие самые лояльные к диску, если изнашивают значит жесткие и пылить не должны. Может быть в начале, после установки, так бывает что новые пялят, потом проходит.

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 07 May 2015 - 04:39

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Согласен, чем больше пылят, тем больше стираются, значит диск - меньше. Кстати по теме - никакие колодки не скрипят :-) У меня поскрипели полгода после замены, фаски сточили и скрипеть перестали. Стоят самые в этой теме нелюбимые, китайские :-)