и тебе привет! Леш, насколько актуальна эта процедура и каковы последствия ее игнорирования?Привет Друзья! Приглашаю всех лифтанутых на подвеске машин, в наш сервис, для занижения переднего моста ( убирания критичных углов шрузов) !
Ховер-Сервис в Вологде
Отправлено 11 February 2014 - 11:53
Отправлено 12 February 2014 - 13:49
Отправлено 12 February 2014 - 17:41
Отправлено 14 February 2014 - 07:27
Привет Друзья! Приглашаю всех лифтанутых на подвеске машин, в наш сервис, для занижения переднего моста ( убирания критичных углов шрузов) !
Лешааааааа, ауи тебе привет! Леш, насколько актуальна эта процедура и каковы последствия ее игнорирования?
Отправлено 15 February 2014 - 11:23
В декабре 2013 по пробегу (160000 км) пришла пора в очередной раз менять ремни ГРМ.
Но времени перед Новым годом было в обрез и мы решили, что тысяч 5 еще накатаем и ни чего не случится...
А оно случилось. И случилось в дальней поездке. Ховрюшка остановился и ехать дальше отказался.
В телефонном режиме под чутким руководством LEXXa произвели диагностику
(хочу отметить, что он всегда готов отвечать на всякие безумные вопросы неопытных владельцев).
Диагноз был спрогнозирован заранее... обрыв ремня
Леша помог, чем смог, скинул смской номера телефонов из хэлп-листа ховероводов калужской области.
Все ребята откликнулись и помогли каждый, чем смог.
Здесь особая благодарность URGOR, который убил на нас целый день. Дотащил до Калуги, смотался в Троицк к Грише GR за запчастями, нашел автосервис который уже поздним вечером взялся чинить нашего ховрюшку, устроил на ночлег.
Нам повезло. Повезло с людьми, которые помогли в трудную минуту. Повезло, что не загнуло клапана.
К утру машина была готова к дороге. Машинка ехала, но как то не так... Что-то гудело, что-то дергалось...
+ была обнаружена течь в помпе.
Поэтому по приезду в точку назначения снова пришлось отправлять ховрюшку в сервис.
Хочется отметить и поблагодарить украинских ховероводов. в частности Женю w32o90, который договаривался с сервисом, обеспечивал запчастями и безвозмездно, на время ремонта, предоставил нам свою Камри.
Проверили ремни, метки, натяжку, а помпу так и не дождались... праздники однако!
Вернувшись в Московию докупили помпу и снова в сервис. Поменяли, но гул начина с 3000 об. остался.
И вот вчера был четвертый раз и четвертый автосервис, который взялся устранить проблему.
Взялся. И устранил!!!
Вот что значит "знать машину как свои пять пальцев"!
Так-то вроде все машины одинаковые, но у каждой есть свои нюансы. А Леша и Саша их знают
Огромное спасибо Алексею и Александру за проделанную работу!
Теперь мы снова летаем на "ховре-самолете"!
Когда не могут переплюнуть, стараются оплевать.
Отправлено 15 February 2014 - 17:51
Все зависит от эксплуатации машинки! Если часто в нагрузке работает подвеска ( офф) то срочно доделать мост. Если город - трасса, и так все отслужит на все сто свой срок, если трипойды уже замечены, менять их и занижать мост! К примеру,Лешааааааа, ау
К нам приехала одна машинка , там иголок в трипойде уже давным давно не наблюдалось, собственно как и пыльника... трипойд переставили,мост занизили, колесо крутится стало идеально на вывешенной машинке , на втором колесе осталось закусывание, т. к. трипойду почти пришел конец! Хозяин машинки решил пока докатывать его.
Спасибо Танюша за отзыв!Вот что бывает, если не прислушиваться к советам и рекомендациям:
В декабре 2013 по пробегу (160000 км) пришла пора в очередной раз менять ремни ГРМ.
Но времени перед Новым годом было в обрез и мы решили, что тысяч 5 еще накатаем и ни чего н...
Отправлено 17 February 2014 - 07:56
О как. ничо не понял))) ху есть трипойд? и как его замечать? если это часть шруса, то у меня ничо не менялось. а так эксплуатация - 80% город, 20 - трасса)))Все зависит от эксплуатации машинки! Если часто в нагрузке работает подвеска ( офф) то срочно доделать мост. Если город - трасса, и так все отслужит на все сто свой срок, если трипойды уже замечены, менять их и занижать мост!
Отправлено 17 February 2014 - 08:26
Парни, сорри, без обид! А для чего и зачем это делаете????Вот и еще красавцы от нашего тюнинх ателье )))
ДИЗЕЛЬ Н-5 Бодик, лифт подвески, расширители арок, фары , рейлинги,спойлер и т.д. и т.п.)))
[img]http://i047.radikal.ru/1402/7b/90c48773d0e...
Отправлено 17 February 2014 - 09:55
Отправлено 17 February 2014 - 10:32
Ответ понятен, но, даже в стоке, назвать наши машины пузотёрками я не рискну. Хотя и красота эта на большого любителя.Для красоты. Чтобы джип джипом смотрелся, а не пузотёркой. Хоть офф и не занимаюсь, но к стоковому состоянию возвращаться не хочу. Есть свои явные приимущества.
Отправлено 17 February 2014 - 17:43
Отправлено 17 February 2014 - 21:40
Отправлено 24 February 2014 - 20:28
Отправлено 24 February 2014 - 21:03
Всем привет! Всех с прошедшим! ;)
Lexx, подскажи с выбором 16' дисков... конкретно с вылетом и шириной какие ньюансы и какие тапки без бодика налезут? ;)
З.Ы. не понятно что на наклейке изображено, толи узор, толи дракончик китайский в ...
255х65х17 или 245х75х16. Обратись к шинному калькулятору и забей эти размеры, калькулятор подберет.
Наклейку постараюсь ближе сфотать.
Спасибо Дружище!!! Колодочки не забудь поменять!Сегодня был на очередном ТО у LEXXa. Все работы выполнены прекрасно, все мои проблемы решены, на все вопросы получены ответы. Отличная работа, Алексей и до новых встреч














