Сообщений в теме: 2244

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Ну да. А как же калибровка скорости с Январём на бк? Или по спидометру и секундомеру лучше? Александр скажи в крос-кабель (не представляю что это такое , но явно не простой переходник изменяющий распайку контактов) можно уместить два тазовских коммутатора ?

Cейчас пойду сфоткаю, но врядли, возможно они не в самом кабеле, а в колодках.
Да, забыл, верно. На Январе надо перекалибровывать. Там просто. По БК, конечно, гораздо удобнее и точнее.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Вот в этой колодке - вполне возможно.

а в этой - нет

Вот какое чудо творческой мысли :) Ясное дело, дороже обычной прошивки, поэтому и не развивается :(
Я предлагал Игорю, есть отличная знакомая в Жуковском, она бы это чудо засунула в спичечную коробку (точнее в штатный ЭБУ, для совпадения разъемов), причем, бесплатно.
А он мнется :(

Сообщение отредактировал Александр2120: 09 March 2012 - 16:18

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо Александр но ясности не прибавилось. Подождём что скажет Лабиринт.

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Спасибо Александр но ясности не прибавилось. Подождём что скажет Лабиринт.

В той части, в которую вставляется разъём делфи, две печатные платы в два этажа на одной двухканальный коммутатор на другой кросс.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь скажите пожалуйста , а двухканальный коммутатор Вашей сборки или какие готовые используете?

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Игорь скажите пожалуйста , а двухканальный коммутатор Вашей сборки или какие готовые используете?

Использую готовые, и делаю свой.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за разъяснения. Стало быть в случае возникновения неисправности в этом узле решить проблему сможете только Вы.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за разъяснения. Стало быть в случае возникновения неисправности в этом узле решить проблему сможете только Вы.

К сожалению, не только в этом :(
Поэтому желаю большого здоровья Лабиринту! :)
Хотя, вероятность, думаю, не на много больше, чем неисправность штатного ЭБУ, а на Январе есть запасной - штатный :)

[Labirint 962 сообщений Авто:]

veps, могу сделать внешний коммутатор, но этого мало, нужно ещё и сам коммутатор доработать. Если есть интерес могу картинки прислать что и как.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Если есть интерес могу картинки прислать что и как.

Да конечно! Очень интересно!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Тут, после дискуссии в теме ЧТ, опять решил время разгона до 100 посмотреть. В принципе, это совсем просто - только разогнаться, а там откаллиброванный БК сам скажет. Резина зимняя, шипованная, перекаченная, разгонялся на кольцевой, пришлось поменять два ряда при разгоне. Получилось 18.4сек - успокоился :) Жалко этот Мультитроник эластичность не измеряет (например, с 80 до 120 на 5-й) Но вопрос в другом. Опять на счет 505-й ошибки (по протоколу Январь) ошибка в регуляторе ХХ. Парковался задним ходом на пониженной с ПП на бордюр с ледяной горкой (градусов 40). Сразу, как отпустил газ, БК стал петь про эту ошибку. Появился значок - проверь двигатель. Потом, при первом запуске - опять пел, обороты на прогретой, действительно, были под 950. Остановился, заглушил, включился - пропало. Дилетанский вопрос: кто информирует об этой ошибке, ясно, что она идет ЭБУ, или нет? Кто зажигает значок - проверь двигатель. На штатном ЭБУ эта ошибка тоже выскакивала, а вот значок - не видел, правда, мог и просмотреть.

[Роберт 319 сообщений Авто:Hover H3]

Я в электронике не очень,но из всего вышеуказанного понял,что на на последних Ховер 3,ЭБУ стоят номерные или именные.Значит любой подвернувшийся при отказе штатного не сунешь?Если так,то плохо.Крякнет и пипец-эвакуатор.Надо наверное Январь ставить,а штатный как резерв.У нас машину как у немцев, на дороге не бросишь.Во второй половине апреля буду в столице,надо заняться.Во блин жизнь пошла.Всю жизнь на грузовиках за спинкой возил:трамплёры,карбюраторы бензонасосы помпы.Вот и на старости лет ,опять надо всё за спинку ложить,про запас.Смешно и грустно.Не продвигаемся мы вперёд по жизни.Скорее в обрат идём.Ладно.Надо наверное Игорю в личку написать,что где и как.

[паша-рязань 28 сообщений]

я чето не догоняю. объясните колхознику. если я щас у лабиринта возьму январь, а потом установлю турбину то потом на этот январь только он мне сможет прошивку откатать?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

я чето не догоняю. объясните колхознику. если я щас у лабиринта возьму январь, а потом установлю турбину то потом на этот январь только он мне сможет прошивку откатать?

Верно. Прошивка обкатывается непосредственно на машине, на всех возможных режимах (кроме, конечно, одинаковых машин, там на ком-то одном)
Но одинаковых компрессоров, считай не бывает.
Ты можешь дома:
1. Купить Январь и поставить.
2. Поставить компрессор, все наладить (пока без буста, чтоб давление стравливалось)
3. Договорится с лабиринтом, он договорится с настройщиком, приехать на 3 часа в Москву и настроить.
Или у себя настройщика ищи, они обычно там крутятся, где турбины ставят и не путай с ЧТ, там совсем другая песня.
ЗЫ
Так ты турбину решил или компрессор :)
Турбина раза в 3-4 дороже и сам уж точно не установишь :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 11 April 2012 - 21:29

[stafford 12443 сообщений Авто:]

и под турбину еще двигло разжимать, а с компрессором еще можно подумать

[паша-рязань 28 сообщений]

Верно. Прошивка обкатывается непосредственно на машине, на всех возможных режимах (кроме, конечно, одинаковых машин, там на ком-то одном)
Но одинаковых компрессоров, считай не бывает.
Ты можешь дома:
1. Купить Январь и поставить.
2. Поставить компрессор, все наладить (пока без буста, чтоб давление стравливалось)
3. Договорится с лабиринтом, он договорится с настройщиком, приехать на 3 часа в Москву и настроить.
Или у себя настройщика ищи, они обычно там крутятся, где турбины ставят и не путай с ЧТ, там совсем другая песня.
ЗЫ
Так ты турбину решил или компрессор :)
Турбина раза в 3-4 дороже и сам уж точно не установишь :)

да нее, компрессор конечно))) я просто в армии служу, а у нас везде турбины, вот и крутится на языке постоянно )))))))

[Землекоп из СПб 39 сообщений]

Александр2120

У меня двухрежимный Январь 92/95.Если у Вас аналогичный ,то на какой лучше тянет ?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120

У меня двухрежимный Январь 92/95.Если у Вас аналогичный ,то на какой лучше тянет ?

Мы только на одном режиме обкатывались, на 92-м

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Сообщение отредактировал Ховрюша5: 09 May 2012 - 23:37