Сообщений в теме: 754

[джедай 6179 сообщений Авто:]

я  же писал, почему плохо заводиться на холодную. подробно расписывал ,как замерять, сколько льёт в  обратку каждая форсунка и как все устранить. всё, что горохом об стенку...

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

джедай, Так сервис то работает по ремонту дизельных двигателей с (делфи) в частности (искал специально) Не ужели не умеют воздух выгонять Теперь уже все равно дома.посмотрю,поищу ещё кого нибудь Просто меня угнетает то,что приговор всей топливной системе поставили рановато как то

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

я  же писал, почему плохо заводиться на холодную. подробно расписывал ,как замерять, сколько льёт в  обратку каждая форсунка и как все устранить. всё, что горохом об стенку...

Не правда, не горохом. Огромное спасибо. Я всё замерил, получил результат. Но не устранил, я грешу на клапан, который мне продали как оригинальный за нормальную цену, с сайта который выше проспамили (ну или посоветовали), но алибаба 99% (если кому нужен отдам как на алибабе).

Тут вот какой момент. У меня распылитель на первой форсунке был забит наглухо. Одна сикалка кое как сикала. Я промыл. Точнее отмочил, потом промыл. Промывал над корытом. Всё дно корыта было в грязи. И автомобиль совсем другой. Рывки пропали, заводится лучше. Я понимаю, проблема не решена, но не только от клапана зависит эффективная работа форсунки.

 

 

ак сервис то работает по ремонту дизельных двигателей с (делфи) в частности (искал специально) Не ужели не умеют воздух выгонять Теперь уже все равно дома.посмотрю,поищу ещё кого нибудь Просто меня угнетает то,что приговор всей топливной системе поставили рановато как то

А вы уверены, что именно ваш насос сейчас стоит в вашей машине (точнее, вы уверены, что уехали с тем же насосом, что и приехали, теперь то он ваш)? Опять же никого не обвиняю, но как то странно всё это.

Сообщение отредактировал K_o_nstantin: 24 October 2016 - 17:54

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Насос то точно мой,судя по пыли грязи все родное,что не могу сказать про форсы Сам знаю,что странно все это 145000 и все ,менять всю топливную систему

[джедай 6179 сообщений Авто:]

если топливо нормальное , а машина заводиться не так,как обычно -форсунки льют, либо в цилиндр (это распылитель),  либо в обратку (это клапана

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

А куда им лить если распылитель забит? Я имею ввиду при нормальных клапанах.

Сообщение отредактировал K_o_nstantin: 24 October 2016 - 19:05

[джедай 6179 сообщений Авто:]

А куда им лить если распылитель забит? Я имею ввиду при нормальных клапанах.

я говорил о заводке "на холодную"

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Вот,что нашёл на прасторах http://forum.dizelist.ru/index.php

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

День четвёртый ). Вытащил четвертую форсунку. Поменял клапан, промыл, поставил. Завелась практически сразу. Подымила и перестала дымить, правда небольшой расколбас остался, загорелся ключик и обороты поднялись до 1000. Как я понимаю вот это как раз не прошла адаптацию? Если да, то как корректнее её сделать?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

День четвёртый ). Вытащил четвертую форсунку. Поменял клапан, промыл, поставил. Завелась практически сразу. Подымила и перестала дымить, правда небольшой расколбас остался, загорелся ключик и обороты поднялись до 1000. Как я понимаю вот это как раз не прошла адаптацию? Если да, то как корректнее её сделать?

поездить.....

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

 

сегодня снял "башку", три форсунки вытащил легко, четвёртая, точнее третья, не как, зараза, крутится в "голове", но не выходит..... 

 

 

сегодня наконец снял третью форсунку. пришлось колхозить что типа съёмника-обратного молотка -

 

взяли трубу 1/2,  с одной стороны приварили подходящую гайку, что бы накручивалась на форсунку, с другой стороны кусок профиля, по нему стучали, роль молотка играл тормозной диск...... форсунка еле-еле крутилась в голове, но не выходила, в итоге вышла с нескольких не сильных ударов.... конструкция не хитрая, но очень эффективная, как оказалось.....

может кому пригодиться.....

Сообщение отредактировал Вячеслав: 26 October 2016 - 19:45

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Вячеслав,Слав ,ты не первый ,пост 361 прочти .

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Вячеслав,Слав ,ты не первый ,пост 361 прочти .

дык я на постамент и не просился  ...... его делал как видос глянул имел преставление как это выглядит.....там у них спец инструмент, а тут из подручного материала, за копейки и очень эффективно.....

Сообщение отредактировал Вячеслав: 26 October 2016 - 23:29

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

поездить....

Поездил сегодня с утра, километров 30 проехал с разными скоростями и оборотами. Чуда пока не произошло. Всё тот же ключик и тот же расколбас двигателя.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Поездил сегодня с утра, километров 30 проехал с разными скоростями и оборотами. Чуда пока не произошло. Всё тот же ключик и тот же расколбас двигателя.

У тебя скорее идет перегрев форсунки, правда это только на стенде покажет. Скорее всего клапан не нравится ЭБУ. Еще  проверь разъем, возможно слабый контакт. У нас в городе была такая фигня с одной машиной, в сервисе ставили диагноз "ЭБУ под замену".

А я забрал сегодня домой своего из этого сервиса, на галстуке. Так и не заводится после ихней диагностики.на говорили,что всем клапанами хана износ ,грязи мол как на улице и насоса кердык мол. Давай нам 58 рублей отремонтируем форсунки промоем систему и про диагностики км насос,но мол все равно насос под замену гонит стружку. А насос я гляну сто рублев стоит без двух в ирито.словно я паравозное топливо лил,я даже и не знаю. Неужели у нас такой малый ресурс топливной системы. Было бы лето или гараж тёплый может и сам бы поковырялся. Понимаю конечно,что лучше все это спецам отдать,буду другой сервис искать может не все так критично

Прокачивай сам грушей, цепляй и таскай. Мы так одну машину после диагностики на стенде форсов 5 км протащили и она только потом маленько стала схватывать, потом стала потихоньку раскручивать обороты и держали 3500 с перегазовками до 4000. В итоге все пробило!

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

По поводу контакта интересная тема, поскольку я так и не понял защелкнулся он или нет. На остальных форсунках когда ставишь разъем, прям щелчок слышен. На этой же не слышно ничего.

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю машину на автомате с толкача не стоит заводить,сегодня заказал клапана ,придут буду дамать или сам или искать сервис,зима на носу холодно однако

[джедай 6179 сообщений Авто:]

посмотри в и-нэте,как заводить с толкача машину с автоматом. ховер не заводил, а вот гец приходилось таким образом

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю машину на автомате с толкача не стоит заводить,сегодня заказал клапана ,придут буду дамать или сам или искать сервис,зима на носу холодно однако

Не обратил внимания, со своей колокольни смотрел!!!

Тогда бери пульвер с солярой и керосином и вперед!