Сообщений в теме: 699

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

,

И что установили без доработки? GUT-23 это та же GUT-17, но с масленкой

Сообщение отредактировал AlexJ Н5 D AT: 31 October 2015 - 08:36

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

И что установили без доработки?

ну конечно с доработкой, проточка на наждаке чашек

прайс у вас хороший у меня на сервисе вышло замена 4 крестовины + 1 крестовина рулевого кардана 6000руб

Сообщение отредактировал voyageram: 31 October 2015 - 11:12

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Ничего не точили,там ещё балансировка вала,два груза добавили

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Ничего не точили,там ещё балансировка вала,два груза добавили

Я понял про балансировку. Кольца наверное они шлифанули, Вы этого могли и не заметить. Я шлифовал вручную полчаса, в сервисе на оборудовании это секундное дело.

ну конечно с доработкой, проточка на наждаке чашек

прайс у вас хороший у меня на сервисе вышло замена 4 крестовины + 1 крестовина рулевого кардана 6000руб

Это ж не к Вам вопрос. У Вас вообще какая-то странная доработка до 29,75 да еще на наждаке

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Я вроде специально смотрел ,толщина колец таже,еслиб проточили видно было бы.они шлицы востанавливают

Сообщение отредактировал domoi: 31 October 2015 - 15:54

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Я вроде специально смотрел ,толщина колец таже,еслиб проточили видно было бы.они шлицы востанавливают

Исходная толщина 1,4 я сделал 1,2 На глаз незаметно

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

Я понял про балансировку. Кольца наверное они шлифанули, Вы этого могли и не заметить. Я шлифовал вручную полчаса, в сервисе на оборудовании это секундное дело.


Это ж не к Вам вопрос. У Вас вообще какая-то странная доработка до 29,75 да еще на нажд...

не чего странного 29*75 , наждак кто не в курсе наждачный круг на электро приводе

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Читал-читал так и не понял: вращается ли передний кардан в режиме Н2 на Н5DAT? У меня вращается т.к. развалилась крестовина с весны ездил только на Н2. Неисправность это Ш-М или норма (вращение по инерции, за счет дифференциала)?

не чего странного 29*75 , наждак кто не в курсе наждачный круг на электро приводе

Это халтура, нужен станок плоскошлифовальный, поэтому и 75. наш размер 77

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

Это халтура, нужен... [/quote] ну фото нет уже запресованна и стоит на машине, вполтную до стопорных колец без люфта халтуры нет

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

всем привет я ставил с крестовины японские с масленками , 29*78.5 не влазили наш размер 29,75

подточил на наждаке чашки до 29,75 и встали на ховере Н5 дизель все 4 крестовины один размер и да смазать шлицы

А как можно 29 проточить до 29,75?

Сообщение отредактировал h7TT: 31 October 2015 - 22:11

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Он 78.5 точил до 75. Пишут так. Через опу. Не сразу разберешь.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Он 78.5 точил до 75. Пишут так. Через опу. Не сразу разберешь.

Да чушь он пишет. Если сточить 3,5 мм, то чашки в кольца превратятся

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Если сточить 3,5 мм, то чашки в кольца превратятся

А кто чашки - то трогает?! На наждаке можно, но очень аккуратно с прямым углом ( т.е. торец перпендикулярно оси).

[рыбачок 64 сообщений]

Всем привет.Вчера менял переднюю крестовину переднего кардана.Поставил GUT-23(29*77).Подтачивал 2 стопорных кольца.Проехался-все нормально.Если не точить надо брать GU-7050(29*76)Ждать 3 дня не мог,машина нужна на рыбалку.Ховер Н-3 2010г.в.старый салон(Аксиом).

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

подходят от тиго

у нас принято номера запчастей выкладывать...

[orjolvjcheslav 369 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день! Поставил сегодня две крестовины GUT-21 на передний кардан, приобретал их в Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=GUT-21 по 502 рубля. Данные крестовины по конструкции предназначены под внутренние стопорные кольца, наружная сторона колпачков не отшлифована, имеется тавотница установленная в центр крестовины с поворотом на 90 градусов. Размер крестовины составляет 29* 77.2 мм. Родная крестовина размером 29*76.6 мм. Родные стопорные кольца толщиной 1.5мм Простой расчет дает толщину новых стопорных колец 1.2мм, ничего не шлифовал, приехал в автомагазин и подобрали из примерно такого набора 8 стопорных колец всего на 40 рублей. Причем данные кольца в таком наборе удачно имеют толщину 1.2 мм. Только одно но..., но существенное подобрать кольца удалось только ушками наружу, а не вовнутрь. Ушки у колец пришлось откусить, в дальнейшем при извлечении таких колец придется помучиться. Ну или старую крестовину разбирать болгаркой. Новые крестовины с тонкими кольцами встали без проблем как родные.

Сообщение отредактировал orjolvjcheslav: 28 November 2015 - 18:24

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

в дальнейшем при извлечении таких колец придется помучиться. Самый простой и радикальный вариант просверлить в вилке отверстия диаметром 2-3 мм напротив канавок для стопорных колец. Подходящим стержнем стопорное кольцо отжимается из канавки и подцепляется отвёрткой.

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте, сегодня решил проомазать карданы (шлицы), вставил шприц в тавотницу, смазка почему то из под наконечника вылазиет, а в тавотницу не идёт. Подскажите, может хитрость какая то есть? В крестовинах тавотниц нет, ни на одной крестовине.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

вставил шприц в тавотницу, смазка почему то из под наконечника вылазиет, а в тавотницу не идёт. Подскажите, может хитрость какая то есть?

шприцевать надо делать регулярно, на каждом ТО, а не от случая к случаю, шприц нужен "правильный"