Сообщений в теме: 776

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

А по ссылке на Драйв пройти к мастеру и посмотреть, слабо!?
Gurza-P ссылку давал........ http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/technology_tank.gif

Посмотрел. В целом оцениваю положительно. Можно добавить прилив треугольной формы в нижней передней части между условным расширителем колёсной арки и границей капота и крыла. Тогда впишется гораздо более органично.

[Tambovskii 284 сообщений Авто:]

шнорк в китае на 5-й стоит 1.5т...такого типа


и пылевые фильтра к нему 500р

Да всё правильно Джедай Вам написал, на Н5 это шнорк, а знаете почему я так уверен, а теперь дружно вспоминаем КИТАЙСКИЙ Н5, НЕ ЕВРОПЕЙСКИЙ а именно КИТАЙСКИЙ!!! Вспомнили, вот и прекрасно! А теперь дружно ищем шнорк на ЕВРОПЕЙСКИЙ Н5.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

имеется ввиду Н5ЕЕ

[Tambovskii 284 сообщений Авто:]

имеется ввиду Н5ЕЕ

он самый http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_friends.gif

[ShamanRUS 60 сообщений Авто:Hover H3]

А вот такой на 5 подойдет

Прикрепленные изображения

• 

[Tambovskii 284 сообщений Авто:]

А вот такой на 5 подойдет

У меня конечно не Н5 но думаю не подойдёт, у Н5 крыло сужается в сторону капота почти от стойки лобовика. и капот на крыло заходит.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Да всё правильно Джедай Вам написал, на Н5 это шнорк, а знаете почему я так уверен, а теперь дружно вспоминаем КИТАЙСКИЙ Н5, НЕ ЕВРОПЕЙСКИЙ а именно КИТАЙСКИЙ!!! Вспомнили, вот и прекрасно! А теперь дружно ищем шнорк на ЕВРОПЕЙСКИЙ Н5.

Китайский H5 внешне такой же, как и гжельский. А H5EE формами похож на H3. Думаю, что мы, технически грамотные, можем обозначать так, чтобы гостям форума было сразу всё ясно.

А вот такой на 5 подойдет

Не подойдёт точно. У H5 фрма крыла, в т.ч. изгиб, наклон, другие. Прилепить, конечно, можно и такой. Вопрос технически решаемый.

[Tambovskii 284 сообщений Авто:]

Китайский H5 внешне такой же, как и гжельский. А H5EE формами похож на H3.

Да, немного непонятно я написал, поясню что я имел ввиду, под "Китайским" Н5 подразумевал именно Н5ЕЕ, так как на китайском рынке он был первым моделью Н5, потом начали делать "Европейский" Н5, тобишь имелось ввиду для европейского рынка, теперь думаю понятно мысли изложил :)

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

читал читал, нифига не понял )) Скажите человеку, какой, от кого подходит шнорк на Н2 ?? Само собой на правое крыло )) Чтоб не дорого еще ))

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Вот бы установить такой шноркель! http://www.irito.ru/uploads/cgblog/id348/h5_sw_003.jpg Интересно, ИРИТО будет такие продавать?

[surg 143 сообщений Авто:Hover H2]

ребят. я не про цену - а про возможность примернить сразу.. а покупать искать - где дешевле)) может найдется что то получше. тк как от уаза ставить - портить машину и детей пугать. кроме смеха он ничего не вызывает. пока лучше( по внешнему виду) чем самарский - на наш авто ничего нет

Ну пока от уаза единственное что более менее к нам идет, плюс как бы его ставят не красоваться, а для определенных целей, по виду на любителя конечно. Но содран он с Сафари, а там разрабатывали форму не для просто так) + он не из стеклопластика.

Вот бы установить такой шноркель!
http://www.irito.ru/uploads/cgblog/id348/h5_sw_003.jpg
Интересно, ИРИТО будет такие продавать?

По моему похож на TJM от L200 Triton, Гриша фотки выкладывал с ним ховера.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Ну пока от уаза единственное что более менее к нам идет, плюс как бы его ставят не красоваться, а для определенных целей, по виду на любителя конечно. Но содран он с Сафари, а там разрабатывали форму не для просто так) + он не из стеклопластика.
По моему похож на TJM от L200 Triton, Гриша фотки выкладывал с ним ховера.

Фото Ховера с Шёлкового пути относилось к шноркелю на H5 (!), а не на H2/H3. И самарский тоже на H2/H3. А я про солидно выглядящий шноркель на H5.

[surg 143 сообщений Авто:Hover H2]

Фото Ховера с Шёлкового пути относилось к шноркелю на H5 (!), а не на H2/H3. И самарский тоже на H2/H3. А я про солидно выглядящий шноркель на H5.

Я и не спорю что Н5, но по форме очень на тот похож.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Я и не спорю что Н5, но по форме очень на тот похож.

Может, на "тот" и похож. Но хочется найти и установить готовый, подходящий на H5 TD. Вместе с воздуховодами под капотом.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Может, на "тот" и похож. Но хочется найти и установить готовый, подходящий на H5 TD. Вместе с воздуховодами под капотом.

и желательно на левую сторону...

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

и желательно на левую сторону...

Согласен! Тогда воздушный фильтр штатный останется и воздуховоды проложить несложно. Скооперируемся?
Если ИРИТО готовило Ховер к Шёлковому пути, то можно у них постараться приобрести такой шноркель, как на Ховере для Шёлкового пути. Предполагаю, что в ралли-рейд они отправили бензиновый. Тогда можно будет заказать зеркальный, а воздуховоды изготовить самим. Если же отправили дизельный, тогда можно установить такой шноркель на правую сторону вместе с воздуховодами и тем фильтром, который они применили.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Согласен! Тогда воздушный фильтр штатный останется и воздуховоды проложить несложно. Скооперируемся?

да я не против
думаю ещё желающие "отличники" (Н5) найдутся...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Согласен! Тогда воздушный фильтр штатный останется и воздуховоды проложить несложно. Скооперируемся?

Лень,а как же безопастность?Cтойка и так широкая ,а с трубой вообще ничего видно не будет

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

да я не против
думаю ещё желающие "отличники" (Н5) найдутся...

Сначала послезавтра обращусь к ОД, может ему проще будет к ИРИТО обратиться. Если нет, то напишу им сам.

Лень,а как же безопастность?Cтойка и так широкая ,а с трубой вообще ничего видно не будет

Твоя безопастность не пострадает. А по вопросу безопасности - есть автомобили и с более широкой стойкой. Многое от прокладки зависит. К тому же устанавливать намерены не трубу, а штатный шноркель.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

устанавливать намерены не трубу, а штатный шноркель.

А что есть уже такой сертифицированный для H5?