Сообщений в теме: 517

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Эл магнитная муфта компрессора...., а что с ней- на расстоянии не скажу.

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

h7TT привет! Странно зимой почти не ездил,зимой включал строго печку.Да т не нужен климат зимой.Обидно как то.через день на ТО.Интересно этот ремонт гарантийный? c горантии не слез пока?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Возможно подшипник самого компрессора стал лентяем....погоняй подольше, а вообще у нас евгеша спец (без под)...спроси завтра у него.

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

h7TT- спосибочки! В начале помучаю сам ,потом спрошу-зачем людей грузить тем что сам можешь проверить! Вам спосибо

[ELLS 89 сообщений Авто:Hover H3]

Заехал к официалам - злополучная трубка высокого давления конденсатора оказалась. При заправке эти товарищи оказывается краситель заливали в систему. УФ лампой посветили - она родимая. А трубок нет - не у них не в Экспокаре (последнюю сегодня кому-то ставят), в Элане тоже нету, и по Питеру ее нет 8( Ток из Китая заказывать 8(

[stopa 265 сообщений Авто:]

А что с ней делать-то?

Спасибо, за помощь! 2 неделю езжу - морожу ногу из-за неисправной заслонки..все жду ответа от соклубней. Надеюсь Вам, в нужный момент помогут подобающим образом.

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

Поездка к официалам показала отсутсвие фриона в системе. Заново заправили 3500 (это вместе с диагностикой), утечек в системе диагностика не показала.

диагностика + заправка 500 гр. хладагента = 1300 рублей. Официалы в своем амплуа неподражаемы.))) Для китаеза это третье лето (пробег 75000 км), до этого проблем с кондеем не было.

[stopa 265 сообщений Авто:]

stopa
Сначала, не мешало бы уточнить с какой заслонки слетела тяга... потому как не понятно, что больше мерзнет "лицо" или нога
Заслонка "в лицо" самая ближняя к водительскому сидению, без тяги находится в открытом состоянии. Для начала нужно убедиться свободно ли она ходит "от руки" "от и до" крайних положений, т.е. не подклинивает ли... Затем перевести управлением поток воздуха "в лицо" и установить тягу, сильно не усердствуя с прижимом рычага заслонки тягой до предела открытия.

Ходит, свободно. НО допустим в теории она, иногда подклинивает?что делать тогда?

Тяга указана на фотке красной стрелкой.

[stopa 265 сообщений Авто:]

Или я понять не смог, или ошибочная информация...?
Тяга отмеченная красной стрелкой не может ходить свободно, т.к. эта тяга от движка заслонок, она приводит весь механизм заслонок в движение.
Если она выходит из крепления и выпадает (что кажется маловероятным), то нужно смотреть все заслонки


Снимать и разбирать корпус заслонок, чтобы добраться до причины. Или отсоединить тягу от заслонки, создающую проблему, и вручную установить в том положении, которое вас больше устраивает.

Рычаг заслонки "в ноги" лучше устанавливать при положении "лобовое+ноги". Может быть тяга "в ноги" была выставлена в своем положении, в таком случае возможен сбой всего механизма заслонок (по опыту).

Все очень просто, меня спрашивают "не мешало бы уточнить с какой заслонки слетела тяга", красной стрелкой показана заслонка и тяга которая вылетела из своего зажима на этой заслонке.

А там сложно снимать, все эти потроха? Последовательность какая должна быть?

[military_medic 220 сообщений Авто:Hover H5]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, в режиме А/С муфта компрессора должна быть постоянно включена или периодически отщелкивается (примерно раз в 10 секунд) и снова подключается. Просто в окошке контроля хладагента ничего не вижу. Т.е. либо пустая система, либо полная. В принципе, температуру в салоне снижает, конденсат убирает тоже быстро...но все же... PS А раньше пузырьки видел. Точно помню. После покупки. Может для пузырьков в окошко надо смотреть после того, как компрессор поработает некоторое время?

[sergei12373 237 сообщений Авто:]

Скажите, как отрегулировать эту тягу, которая показана красной стрелкой? Вчера обнаружил, что дует только в лицо, заглянул туда, а тяга висит.

Прикрепленные изображения

• 

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Скажите, как отрегулировать эту тягу, которая показана красной стрелкой? Вчера обнаружил, что дует только в лицо, заглянул туда, а тяга висит.

Вам сюда http://www.hover-club.ru/forum/topic2933.html

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

При включении обдува лобового стекла включается компрессор кондиционера (А/С), - это нормально?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

При включении обдува лобового стекла включается компрессор кондиционера (А/С), - это нормально?

Ты случаем не кнопочку с прямоугольником и тремя извилистыми стрелками жмёшь?

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

вот это казус

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Объясню подробней. Климат- контроль включён на автомат, температура задана от 20 до 23 градусов, в зависимости от погоды и потребности согреться. Возникает необходимость обдува лобового стекла (запотело), включаю вторую с низу справа кнопку (режим обдува ветрового стекла). Включается сам обдув, загораеся индикатор этой кнопки, а так же загорается индикатор нижней левой кнопки А/С, при этом явно слышно как включается компрессор кондея, холостые обороты поднимаются примерно до 900 - 950 оборотов, но воздух на стекло идёт тёплый. Кто нибудь сможет понять что это за манёвры климата?

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

... Включается сам обдув, загораеся индикатор этой кнопки, а так же загорается индикатор нижней левой кнопки А/С, при этом явно слышно как включается компрессор кондея, холостые обороты поднимаются примерно до 900 - 950 оборотов, но воздух на стекло идёт тёплый....

Обдув ветрового ты включаешь, что бы убрать запотевание, то есть излишнюю влажность - именено поэтому в этом режиме включается кондиционер. Это нормально, это правильно. А то что воздух идет теплый, что тебя удивляет? Воздух проходит через радиатор включенного кондиционера, там осушается, дальше через радиатор печки, где и подогревается. Мощность печки заведомо больше мощности кондиционера, поэтому не замерзнешь... По осени, когда влажность высокая, у меня кондиционер всегда включен принудительно, на любых режимах. И необходимости включать обдув лобового практически не возникает.