Сообщений в теме: 1403

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч, а при чём тут пыльник..если только колодки сменились, тогда это место к зеркалу подойдёт, а так посадочное(пыльника) поршня за зеркалом а посадочное цилиндра ...вроде не влияет?

[кудряшка 3125 сообщений]

Никакой манжете упругости не хватит чтобы поршень задвинуть,на барабанных тормозах для этого стоят мощные стяжные пружины,а вы о пыльнике говорите,наверно слукавили Виктор Иванович

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всё просто... при изношенных колодках часть цилиндра постоянно выдвинута из суппорта. Под пыльником она и ржавеет...
При замене колодок цилиндр задвигается обратно на исходную. Как правило, при этом пыльник не снимают и цилиндр не осматривают. Вот этот "ржавый" поясок в какой-то момент и клинит... манжете не хватает упругости оттянуть его от колодки. Колодка от этого постоянно трётся о диск разогревая его...

ну и говорю при смене колодок

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, открою "страшную тайну"

С такой тайной,по моему каждый второй ездит. На Росе и Ниве.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А чем Роса или Нева от того же Кастрола отличается?

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Роса или Нева от того же Кастрола

Конечно составом. Основа одна. Но Основа, это ещё не всё.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Про Российские тормозухи писали за рулём. Всё это проверялось в лаборатории. Не могу найти,где читал. Но вот какая-то часть присутствует ЗДЕСЬ. Как раз и о кастроле.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Ну в принципе,не пить-же её. Я тоже так думаю. И на счёт масла. Масла,оно и в аврике масло!

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Порылся в гараже и нашёл в закромах початую бутылку с Невой... и долил её в бачок... Так и езжу и не парюсь

Не ожидал от Вас такого! Она же влаги из воздуха насосалась (даже под крышкой). Неву в продаже лет пять не встречал.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Её как раз и меняли на менее гигроскопичный ДОТ 4. Ну не знаю,каждый сам решает. Интересно разобрать блок АБС и посмотреть на клапана и остальное. А потом сесть и подумать о маааленьких водяных шариках. Которые любая тормозуха впитывает. И сразу-же поймёшь почувствуешь ты её,или нет.

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

Всем привет от дикого северянина! Господа и товарищи что-же Вы так хаете Гжель - не пойму ! Пробег 19674 - ПРОБЛЕМ НЕТ ! Повелся на "мнение" знатоков про замену масел в трансмиссии - ЗРЯ ! Тормоза с самого начала класс! Если кто думает что я пересел с тазика - глубоко заблуждается. Ховер - 14 иномарка перед ней Град Чероки WJ 2003г дизель МВ 2.7 ( оборвало крышку шатуна ,сломало блок и т.д. вот вам и мерседес), были Прадо 95, 4 runner , лексус es 300, Хонда Аккорд 7 2.4 фулл опшн и т.д. Я к тому что есть с чем сравнивать. Ховер - хорошая машина. Не супер-пупер конечно - просто хорший трудяга, теплый и уютный, симпатичный и проходимый ( в смысле бездорожья ). Это лично мое мнение и его никому не навязываю просто обидно за то ,как вы о Державе!

Андрюша твой пост бы да и сюдаааа! http://www.hover-club.ru/forum/topic6501.h...%F2%E7%FB%E2%FB

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет от дикого северянина! Господа и товарищи что-же Вы так хаете Гжель - не пойму !

Раз уж на мой пост....объяснюсь- не мы гжель хаим, а она сама опускается в наших глазах... пока ей доверяли только женить ходовку с кузовом качество было на порядок выше, а как доверили собирать, красить и пр.- началмсь нарекания, кои раньше и не вылазили!

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Да,да. На кузове помимо всего криволапия,сразу нашёл заржавевший не обработанный шёв,точнее висящие сопли,не со шлифованные. Уроды. И всё вокруг уродуют. Стоит только в Россию попасть.