Сообщений в теме: 749

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Видите ли уважаемые РК работает на самом деле от обратного.Когда напряжение подаётся на катушку то муфта ТОД сжата и не входит в зацепление с ведущей шестерней цепи которая свободно сидит через бронзовую втулку на валу.Если муфта разожмётся то торцевым венцом войдёт в зацепление с ведущей шестерней и приведёт во вращение шестерню переднего моста.Проверить просто -сбросте клему с катушки и проверните задний кардан на поддомкраченной машине. Интересно в какой момент срабатывает шайтанка 1.Когда включаешь кнопку АВД? 2.Когда происходит срабатывание муфты при пробуксовке задних колёс? На этой неделе постараюсь выяснить.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Интересно в какой момент срабатывает шайтанка
1.Когда включаешь кнопку АВД?
2.Когда происходит срабатывание муфты при пробуксовке задних колёс?
На этой неделе постараюсь выяснить.

логично что сразу: при нажатии кн.АВД, а момент срабатывания муфты ТОД от дорожных условий

Видите ли уважаемые РК работает на самом деле от обратного.Когда напряжение подаётся на катушку то муфта ТОД сжата и не входит в зацепление с ведущей шестерней цепи которая свободно сидит через бронзовую втулку на валу.Если муфта разожмётся то торцевым венцом войдёт в зацепление с ведущей шестерней и приведёт во вращение шестерню переднего моста.Проверить просто -сбросте клему с катушки и проверните задний кардан на поддомкраченной машине.

Вы хотите сказать, что обесточенная муфта жёстко соединяет 2 кардана в "единое целое" ?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

логично что сразу: при нажатии кн.АВД, а момент срабатывания муфты ТОД от дорожных условий



Вы хотите сказать, что обесточенная муфта жёстко соединяет 2 кардана в "единое целое" ?

Факт!На Парт Тайм аналогично только с помощью вилки переключения.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

я уже говорил, при движении на муфу постоянно идет "пила"(или прямоугольники с сильно заваленным передним фронтом) различной частоты

Факт!

это можно понять по поведению машины....только вот некоторым это не дано

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

меня работа AWD устраивает, единственное после 100 лёгкая вибрация на руле, а после 120 уже ощютимая... руль из рук конечно не вырывает, но чуствуется большая разница c включенном AWD и с выключенном - с выключенном и колёса легче крутятса (не много но ощущается) и вибраций нет даже на 150.... вот и думай работает у нас передок после 70 или нет...

ШМ включилась. передний кардан крутится всегда вне зависимости от того, дает раздатка момент на передок или нет. думаю, кардан виноват в вибрации.
у меня вибрация при резком разгоне в пределах 60-80. Больше 130 с АВД не разгонял, но ездить комфортно. Без натяга при любой скорости нормально, ощущается конечно что перед подключен, но едва-едва.

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

ну, где они? надо разбиратся!!!! про датчик на рулевом валу писали, думаю должен быть датчик ускорения, наклона(положения)авто

Так есть. Муфта работает не только от пробуксовки. Я в этом уверен. В поворотах без всякой буксы при равномерном сносе отчетливо чувствуется работа передка, в горку тоже замечал. Датчиков в машине, для завязки на контроллер муфты, дофига. Надеюсь алгоритм работы и прогу для муфты писал не лентяй.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Так есть. Муфта работает не только от пробуксовки. Я в этом уверен. В поворотах без всякой буксы при равномерном сносе отчетливо чувствуется работа передка, в горку тоже замечал. Датчиков в машине, для завязки на контроллер муфты, дофига. Надеюсь алгоритм работы и прогу для муфты писал не лентяй.

По конкретней где эти датчики установлены? А то так можно гироскоп или РЛС у Ховера найти.

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

По конкретней где эти датчики установлены? А то так можно гироскоп или РЛС у Ховера найти.

Картинка с форума, а где установлены не смотрел пока... не сезон, однако, и времени не вагон. Будет оказия, ттт, или настроение, - поглядим :-)

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Датчик ускорения http://parts.irito.ru/Catalog/ShowProduct....ProductId=14371

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

К стати по поводу "не едет машина в снегу с вывернутыми колесами". Едет, вывернул колеса, вкл. драйв, удерживая машину тормозом (педаль), поднял обороты тысячь до полутора, отпустил тормоз, - буксуют все четыре колеса, машина едет. Был один, но выброс на месте старта видно из под всех колес, да и по направлению и динамике движения понятно.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

 2008_09.pdf   161.42К   405 Количество загрузок: раздатки BorgWarner на выбор

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

TOD не передаёт на перёд 100% крутящего момента.50%-50% максимум.

Абсолютно верно.

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

а почему её можно вкл. только до 70 км/ч, в чём причина такого ограничения?

гыгыгы в инструкции причина))) прикалываешься над народом?

И еще личный опыт... Пробовал (русский ум пытлив) нажимал АВД на скоростенке более 70... Мигает АВД на табло... и по снегу жопу болтает как у продажной женщины. НО! Остановился, отключил АВД, снова включил и все встало на свои места... Так что 70 км в час - это какие то технические ограничения, а с чем это связано - мне плевать! Я просто, опровергая слова некоторых умников, хотел сказать всем сомневающимся, что АВД работает во всем диапазоне скоростей, а вот включается только при скорости до 70 км/ч... Вот и все, с чисто практической точки зрения!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

гыгыгы в инструкции причина)))

чё гыгы?, в инструкции много чё нарисовано)) вместо того чтоб гыгы, лучше бы пояснил, почему нельзя включать на скорости более 70км/ч, и вообще а если нажать энту кнопочку допустим на скорости 90км/ч, что произойдёт?

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

лучше бы пояснил

Юр, я не доктор. Хотя могу догадаться, что связано со скоростью вращения шестеренок в шайтанке. А работает раздатка или нет выше 70 хз. Я ни разу не выключал на скользкой дороге.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

чё гыгы?, .... а если нажать энту кнопочку допустим на скорости 90км/ч, что произойдёт?

Юр, не задавай одесских вопросов...ничего не произойдёт, на заднем так и будешь ехать , а ЕСУ АВД выдаст ошибку в виде моргающего символа "АВД"

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

шайтанка как раз отключена, мы щас речь ведём вкл. кнопочкой АВД на скорости более 70 км/ч

если отключена, кардан не крутится. речь тут о много чем ведется. уточнять надо в вопросе. Условия начальные ставить. А то детский сад - угадай что у меня в руке. А вдруг бензину нету?

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот! Оживили тему! Сразу видно - зима скоро

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот! Оживили тему! Сразу видно - зима скоро

Ну а чего ее то оживлять? Случайно напоролся на высказывания то ли завистников, то ли неучей, что полный привод на Н5 АВД после 70 км/ч - не работает... Что на этом, что на красном форуме... На красном - не зарегистрирован, а здесь вполне могу отвечать... Пользуясь случаем, еще раз повторю - ВСЕ РАБОТАЕТ И ПОСЛЕ 70 КМ/Ч!!! Так что кто сомневался - не сомневайтесь! Все зашибись и красиво! Если в говна лазить не надо, то и насрать на всякие понижайки и т.д.! Да, Н5 - опаркечен дальше некуда, но Вам не надо думать что и как: включил и едь!!

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

ВСЕ РАБОТАЕТ И ПОСЛЕ 70 КМ/Ч!!!

Не факт. После 70ти букс задних колес маловероятен, а, значит, и перед раздатка не подключает. И кто-то уверенно писал, что и не подключит. Чему верить, вопрос. По ощущениям, вроде бы много устойчивее на скорости с горящей лампой авд. Но поверить можно только объективным исследованиям. Например, кто-нибудь прокатится с осциллографом в разных режимах. До тех пор спорим, как сектанты из разных сект, кто во что верит.