Сообщений в теме: 4934

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд, в садовом умывальнике палочка с низу, а тут шланг сверху, как небо и земля. 

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

шланг сверху,

Вы можете пожизненно , выкачивать топливный бак. Достаточно просто поддерживать уровень...  Продолжу...  Бывают баки, "без заморочек" ... Нижнюю пробку откручиваете, без шланга, всё в ведро стоящее под пробкой ... Далее, Предположим, Расширит. бачок в наших машинах, заправлен по метку макс. , Но , если рассматривать в горизонтали, данный уровень, немного выше заливной горловины радиатора , что соответствует, естественному заполнению в выравнивании уровня сообщающихся сосудов...( если не чего не мешает).  А вот теперь, Ваша версия  сгибающего шланга ...  Если не нарушено герметичное соединение между обсуждаемыми емкостями, то уровень под контролем, в случае общего падения объёма антифриза ...

Сообщение отредактировал лендвинд: 13 July 2018 - 23:14

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд,  да признай неизбежность у чувака если нигде не течет и нет подтеков, в расширительный бачок не давит, очень хорошо еще можно ездить, но антифриз уходит вопрос куда? только сгорает или через охладитель ЕГР и все равно сгорает. 200-300 грамм в сутки это ...... не за горами.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

bsi,Вы с какого города?

если с Москвы не парьте себе мозг.....

созванивайтесь с Молчуном и езжайте к нему.... 

сами долго можете искать утечку и возможно не найдете....

по поводу эмульсии в бачке и пара из глушака здесь на этом двигателе не катит....

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 14 July 2018 - 05:30

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд,  да признай неизбежность

Вот в данной с Вами переписке, неизбежность, каких либо предстоящих ремонтов, даже не обсуждалось. Я и не стал бы "перечить"... Очевидно меня в тему замешали. Сами понимаете, как карта ляжет. И очень хороший совет от Самурая...  Позвольте напомнить, мы с Вами про уровни и сообщающие сосуды. А откуда течёт, сколько уходит ?  Даже не обсуждаю вопрос ... Но, если ещё двигатель не хапнул воздуха, лучше, что бы система само заполнялось . А это, почти полный расш. бачок и отсутствие препятствия (мощность клапана), движения антифриза по тонкой трубке, в расш. бачок при нагреве и обратно , при остывании, компенсируя при этом , объём ушедшей жидкости. Да , постоянно, следить и доливать до выяснения. 

Если , как пишет bsi, верхний бачок радиатора  пустой, вот вся эта писанина возможно и поможет, до предстоящего ремонта. Но вот какого ремонта, надеюсь информацией поделятся.  Так как и делюсь я и многие Уважаемые форумчане, о приобретённом опыте . Радиатор, всегда полный. А опрессовка системы охлаждения на СТО, выявила течь...

[bsi 44 сообщений Авто:Hover H5]

С утра полез под машину (с целью масло с фильтрами поменять) и увидел кучу всего мокрого в районе нижнего патрубка радиатора. Так же были капли на защите двигателя. Но на вкус эта жижа была кислой. Что это может быть?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Ну и что ты там еще увидел кроме нижнего патрубка радиатора? Возьми протри все насуха, хомуты подтяни и смотри где сопли повиснут снова. Но стакан антифриза на земле, если он течет каждый день, слепой заметит.

Сообщение отредактировал Пусик: 14 July 2018 - 14:49

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

Так же были капли на защите двигателя. Но на вкус эта жижа была кислой. Что это может быть?

Может кот соседский, территорию метит .... ? 

[Kentavr 152 сообщений Авто:Hover H5]

банальная течь из патрубков или решетки радиатора.... по капельке, глазами можно и не увидеть...

 

Подтверждаю. На моей машине была течь шланга верхнего патрубка радиатора. За 1000 км пробега доливал до 500 мл. После замены - уровень в расширительном бачке не меняется.

[bsi 44 сообщений Авто:Hover H5]

Возьми протри все насуха, хомуты подтяни

само собой

Ну и что ты там еще увидел кроме нижнего патрубка радиатора?

патрубок в интеркулер, тнвд, насос гура у и по мелочи всякого...

Но стакан антифриза на земле, если он течет каждый день, слепой заметит.

у меня дно зашито наглухо до самого бака. этот стакан может "размазаться" и испарится.

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

Может подскажет кто. Тема по реконструкции нашего двигателя под хавал 9, ещё  не обсуждалась ? 

Говорят, устранили проблему по прокладке, головке. Блоки могут быть одинаковы ....  

Сообщение отредактировал лендвинд: 15 July 2018 - 09:17

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд вы наверно здесь все не читатели а писатели --- давно сказано что двигатель там стоит го ри зон таль но!!! Ещё есть проблемы и вопросы? Делайти выводы.

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

двигатель там стоит го ри зон таль но!!! Ещё есть проблемы и вопросы? Делайти выводы.

  Наверное это и есть проблема..., но личного характера....

Именно по этой причине , у меня не вопрос, а просьба к Вам , личное оставлять в своих стенах... и не забывать о элементарной вежливости .  Вы сами просили о выводах ...

С Уважением Аркадий Витальевич  г. Санкт - Петербург 

 

P.S. Мы люди, нам суждено ошибаться , как видимо и Вам в этот раз ...

Двигателя "вертикально", на хавал 9, пока не бывает... Бывает продольное и поперечное расположение силовых агрегатов, двигателей. Речь идёт о двигателе на ХАВАЛ 9. Вот на Хавал 6 он развёрнут... (поперечное расположение).

Сообщение отредактировал лендвинд: 15 July 2018 - 10:55

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд да хоть он вдоль, хоть поперек --- расположение блока ровно горизонтально-вертикальное.

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

 

Так же завален в бок. как и у нас 

Что касается горизонта, в хавале он ровнее

У нас может по этой причине система завоздушивается.

Но уже имеются методы исключить  пробку ( морду задрать, патрубки снять и т.д.) 

Если блок один в один как у нас, то что мешает поставить голову от хавал 9 , ну и соответствующие дополнения... 

[Kentavr 152 сообщений Авто:Hover H5]

Так же завален в бок. как и у нас... 

 

А это точно дизель? На третьей фотке катушки зажигания, вроде.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

лендвинд, если хочешь эксперементировать флаг тебе в руки и деньги! , деньги лишнии появились?

Ты в курсе что есть такая процедура как замена системы охлаждения под давлением? без проблем. Я себе сам собрал не парюсь.

Или руки покоя не дают? Нет еще "умных" кто  решил разобрать две машины чтобы собрать одну

.Kentavr, ты прав видны катушки. Главное фото прикрепить а потом подумать.

[alexp76 146 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик. Ну ка расскажи про твою систему замены антифриза под давлением?

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

Kentavr, ты прав видны катушки. Главное фото прикрепить а потом подумать.

Причём катушки, дизель или нет ? 
Ты на весь мир заявил о "горизонтальном" расположении двигателя на хавал 9. 
Вот и фотка. Видимо нельзя по другому, с такими , кто от тёплого говна отказывается ... Ещё и сейчас продолжаешь мозг парить . Уходишь в сторону. Сколь ко ли тебе лет не было, не когда не поздно учиться, особенно хорошим манерам и уметь достойно принимать поражение ... 

 

Я не имею не какого права учить тебя жить, но и прошу так же относиться к окружающим... ( деньги, руки корявые и т.д. 

Что касается каких то личных вопросов, вот и в личку  ... (хотя признаюсь, желания нет  ...). 

 

Уважаемый Форум, всё же хочу вернуться к своему вопросу : " О каких либо доработках нашего дизеля, если конечно блок одинаковый, деталями двигателя дизель хавал 9. Или. может уже тема имеется ли ? " Спасибо. 

 

[font="calibri, sans-serif;"]https://www.youtube.com/watch?time_continue=554&v=_T0XpPvttqg [/font]

 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

О каких либо доработках нашего дизеля, если конечно блок одинаковый,

а от куда?

если толком никто не знает... 

даже на хавал форуме...тоже одни фантазии и предположения!

предметного отличия с пояснениями  я лично нигде не встречал!