Сообщений в теме: 4934

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

и закупоривал проход.

. Одна из версий ... 

[alfa2 9 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый.

 

Нежданчик прилетел.

 

Слили ОЖ (посредством откручивания заглушки на радиаторе), скинули шланг с патрубка от двигателя к печке, промыли все водой  (вода прозрачная), промыли трубку ведущую в расширительный бачок, и сам бачек, начили заливать ОЖ в радиатор, как потекло с патрубка и шланга, соединили (как было). долили радиатор под пробку. переднюю часть машины подняли подьемником, завели, прогрели, прогазовали. долили ОЖ, опустили. За выходные проехал км 200-250, все в уровень.

Потом машина стояла 5 дней (приболел).

Поехал по делам (км 5 отьехал), машина начала греться, остановился, открыл радиатор, ушел уровень ОЖ, стал доливать, и увидел изменение цвета ОЖ с зеленого на коричневый (фото прикладываю) ОЖ долил, прогазовал, уровень держится (цвет только странный) из печки дует кипятком, вроде не греется. Что смотреть, куда копать?

 

Щуп доставал, крышку двигателя откручивал, эмульсии не увидел.

 

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

уровень держится (цвет только странный) из печки дует кипятком, вроде не греется. Что смотреть, куда копать?   Щуп доставал, крышку двигателя откручивал, эмульсии не увидел.

 

Цвет не проблема, чтобы промыть нормально этого было мало, 

 

надо сильно заморочиться 

Сообщение отредактировал voyageram: 23 July 2018 - 13:06

[alfa2 9 сообщений Авто:Hover H5]

надо сильно заморочиться

 

насколько сильно? можете расписать?

 

испугал цвет.

Сообщение отредактировал alfa2: 23 July 2018 - 15:34

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Раз пошла муть - срочно промыть ещё 2-3 раза, а то осядет в трубках радиатора и может забить их

[shoma 63 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые ховероведы!

Тема такая: езжу по городу - все нормально, как чуток трасса - греется и пропадает циркуляция (сравниваю температуру с ЭБУ и предпусковом). ОЖ кидает в бочек и видно бульки в бачке (в городе газую и булек нет). Масло нормально, дым не белый. Сначало менял крышки радиатора, потом сам радиатор, потом помпу, термостат, ремень ГРМ с роликами...осталось только прокладку ГБЦ поменять...но в нашем городке никто браться не хочет. Как услышат китай дизель, сразу в кусты...нашел одного моториста который готов взяться, но раньше с Ховрами дело не имел...Может подскажите на что обратить внимание и что ему может сказать? Может есть какие-то особенности? Или все как и у других машин и мне не стоит переживать? Может есть мануал специальный по замене прокладки??

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

shoma все .....главное не война и купить нормальную родную прокладку и залить потом антифриз правильно. На форуме про дизель все есть читаем читаем и читаем.и перестаем задавать теже самые вопросы.

Сообщение отредактировал Пусик: 23 July 2018 - 22:01

[alfa2 9 сообщений Авто:Hover H5]

Раз пошла муть

 

мне дико интересно откуда эта муть (непонятно что это) взялась, ведь промывали и в конце водой промывали, все по отдельности (без снятия) под давлением минут по 30. водичка чистая бежала, продували систему компрессором (воду выгоняли)

Проехал км 250 цвет и уровень были в норме, а тут постоял, уровень ушол, и цвет поменялся, что за муть и где она могла зависнуть на столько.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

alfa2,эта муть может быть и от качества жидкости антифриза...

я лично на новой машине с завода на пробеге 500 км жидкость поменял...

стала бурой и воняла болотом... 

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Кстати не указана марка залитого антифриза... Он то и мог растворить осадок и отложения от старого... Обычно промывают с слабым раствором щавелки... Вода могла и не промыть...

Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 24 July 2018 - 10:01

[shoma 63 сообщений Авто:Hover H5]

shoma все .....главное не война и купить нормальную родную прокладку и залить потом антифриз правильно. На форуме про дизель все есть читаем читаем и читаем.и перестаем задавать теже самые вопросы.

Да читаю...просто чем больше читаю, тем больше очкую...а вопрос мой о том, стоит ли доверять замену прокладки этому мотористу или как то искать или ехать туда, где есть уже опыт с нашим движком.

Сообщение отредактировал shoma: 24 July 2018 - 11:37

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Главное найти более менее родную прокладку и зделать опрессовку головы. А очкуешь не зря некоторые по три раза подделку меняли.

[alfa2 9 сообщений Авто:Hover H5]

Обычно промывают с слабым раствором щавелки

Перед сменой антифриза, старый был слит, залита "Фанта" около 8 литров, движок гоняли на холостых, потом поездка по территории. Затем разьединение всех шлангов, слив жижи.

И только после этого промыв водой.

 

Антифриз Норд (зеленый)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

ваша ошибка что с блока не слили

[shoma 63 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят при замене прокладки ГБЦ, ее опресовали и шлифанули. Сказал мастер, что на 0,15...не много ли сняли? Где-то тут читал, что максимум 0,1 вроде допуск??

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

Небольшой отчёт после замены прокладки, Проехал примерно 10 тысяч система охлаждения модефицированая работает отлично, сегодня вернулся из Краснодара в Крым и могу отметить что как только нагрузка падает я имею в виду затяжной подъем то и температура тоже падает мгновенно, по трассе всегда без четверти девять

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал voyageram: 11 August 2018 - 08:34

[джедай 6179 сообщений Авто:]

без четверти девять

она на такой точке и при 117гр, затем мгновенно взлетает

[shoma 63 сообщений Авто:Hover H5]

да да...радиатор уже поменял...

сейчас уже вторую прокладку менять будут...первую поставили, масло травило...мастер сказал, что болты при повторном разборе от руки открутились и были вытянуты даже больше чем первые...болты были 12,9 китайские...сейчас ищут нормальные болты с подгонкой, ну и прокладку другую

[din1 143 сообщений Авто:Hover H5]

Я тот, кому ДВАЖДЫ ПОДРЯД "мастера"-дизелисты ставили прокладки по 400 рублей, удивляясь при этом, почему же стало ещё хуже? Не может быть, говорили они, металл (прокладка) он и в Африке такой же! И это не пузыри выхлопных газов, а ОЖ  кипит, потому что у тебя: 1) термостат, 2) радиатор, и ... длинный список. Заменено, промыто всё, что можно по системе охлаждения. Безрезультатно, естественно. Тогда они "приговорили" ГБЦ (хотя сами возили её на опрессовку) и блок, назвав астрономические сумму и срок исполнения. Ничего больше делать у них не стал, машину забрал как есть, лишь бы оттуда подальше. Нашёл на местном форуме Ховероводов гаражного специалиста, который сразу показал разницу между моей родной прокладкой и той, которая за 400. В оригинальной с одной стороны есть хорошо ощутимые и видимые углубления, играющие большую роль в прижиме ГБЦ к блоку. В той, что за 400, и намёка на рельеф нет. Поскольку оригинальную прокладку быстро и с гарантией было не найти, взял через знакомого в Москве, в Ирито за 5240. Друг перед покупкой убедился, что рельеф на ней есть, сравнив её с другой по 600 рублей (тоже продаётся в Ирито))). Через день прокладка была у меня, поменяли ещё через два дня. Вот уже 1000 км накатал, полёт отличный! Я к чему: возможно, я не открыл Америку, и это уже было написано, но для тех новичков, кто не читал все страницы темы и читает последнюю, а замена прокладки необходима, пишу ещё раз: НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ПРОКЛАДКЕ!!! Ставьте ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНУЮ!!! Не повторяйте моих ошибок, они ОЧЕНЬ дорого обходятся! Для сравнения: по скромным подсчётам, всё вместе обошлось мне в 70 т.р. и полтора месяца потерянного времени, при том, что реальный ремонт стоил бы 25, а работа бы длилась всего 3 дня! И ещё: если в вашем городе нет мастеров, которые уже успешно ремонтировали наш 4D20, то сначала сами изучите вопрос, и найдите такого специалиста, который вас выслушает с пониманием и СНАЧАЛА "покурит" форумы, изучит тему на предмет подводных камней (а их немало), и ПОТОМ возьмётся за работу (с желанием). Мне повезло, я такого нашёл (лучше поздно, чем никогда)))

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

din1, помоги человеку по поводу ремонта в Ростове http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49893&page=2