Свечи и ВВ провода на Ховер
Отправлено 11 January 2012 - 15:20
Отправлено 12 January 2012 - 09:42
Ну мы же простой народ, а не инженеры автоСЦ ))) В другой сфере я тоже могу поправлять на каждом слове )) Все поняли о чем идет речь, да и ладно.не степенью нагрева, а калильным числом.... давайте уж в тех. темах грамотно выражаться!
Вообщем по теме, поставил свечи NGK BKR5E11, вроде как неплохо, по крайней мере плохо не стало )) Рывки при нагрузке и резком разгоне вроде как пропали, но проверить нормально небыло времени. Движок стал немного агресивный, то есть динамика стала лучше.
Кстати масло в колодцах это нормально??? Не скажу что много, но было немного. Крышку клапанов подтянул заодно, совсем слабо была затянута, может из за этого масло сочилось в колодцы. Да и крепление ВВ проводов на катушке доделал, а то сосвем легко снимались, возможно из за этого тоже были рывки.
Старые свечи в "хорошем состоянии" были, нагара небыло, только немного красноватые были...Вспоминаю слова деда, еще ездил на мото, что мол красный нагар - это неиправность. Кому верить незнаю )) Но дед (земля ему пухом) никогда не ошибался в вердикте )))
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 12 January 2012 - 09:49
Отправлено 12 January 2012 - 09:53
Ну мы же простой народ, а не инженеры автоСЦ ))) В другой сфере я тоже могу поправлять на каждом слове )) Все поняли о чем идет речь, да и ладно.
Вообщем по теме, поставил свечи NGK BKR5E11, вроде как неплохо, по крайней мере плохо не стало )) Рывки при нагрузке и резком разгоне вроде как пропали, но проверить нормально небыло времени. Движок стал немного агресивный, то есть динамика стала лучше.
Кстати масло в колодцах это нормально??? Не скажу что много, но было немного. Крышку клапанов подтянул заодно, совсем слабо была затянута, может из за этого масло сочилось в колодцы. Да и крепление ВВ проводов на катушке доделал, а то сосвем легко снимались, возможно из за этого тоже были рывки.
Старые свечи в хорошем состоянии были, нагара небыло, только немного красноватые были...Вспоминаю слова деда, еще ездил на мото, что мол красный нагар - это неиправность. Кому верить незнаю ))
Красноватые свечи от железосодержащих присадок в 95 бензе, скорее всего ты его льешь. Очень многие азс не закупают 95 бенз, полученый путем переработки, а закупают 92 и с помощью металлосодержащих присадок увеличивают октановое число до 95, так им выгоднее. От такого паленого 95 свечи в красном нагаре, клапана соответственно, и катализаторам это тоже не айс
Отправлено 12 January 2012 - 09:57
95 ваще не заливаю. Это как минимум сплошные присадки.
Лью только 92 и только на норм заправках. На башнефте и лукойле (на лукойле всегда полный бак и Экто)
Красные свечи - присутствие металла. Бенз бодяжный.
Отправлено 12 January 2012 - 11:45
Это к тому, что NGK, АУ17- просто хлам, остальные намного лучше.
Обоснуйте пожалуйста, в том числе чем лучше и чем хуже. Желательно с предоставлением стендовых испытаний в цифрах. А то я сам езжу на отечественных свечах, проверяю их на стенде. Может чего не знаю?
Езжу пока на родных(нормально), после поставлю BERU(платину). Они ставились мною на разные авто- все очень довольны были.
На сегодняшний день родные свечи, даже новые, прошивают на изолятор с зазором свечи 0,9-1 мм при давлении 6-7 кг. Собственно BERU от них ушли не далеко, начинают шить уже при 8 кг. Платину не проверял, ничего сказать не могу.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 12 January 2012 - 12:58
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 12 January 2012 - 12:59
Отправлено 12 January 2012 - 17:58
Спорное утверждение, если NGK покупать у проверенного поставщика свечи хорошие. Обычные на Хонде отхаживали не менее 15ти тысяч км. Иридий последний снял после 70ти тысяч, только из-за пробега. На Ховере сейчас поставил для пробы (точное название забыл) как АУ-17дврм только трехэлектродные, название помоему ТУ-17. Три тысячи проехал на них - полет нормальный..Есть бренды премиум свечей, а есть отстой. Это к тому, что NGK, АУ17- просто хлам, остальные намного лучше.
Отправлено 12 January 2012 - 18:23
Отправлено 13 January 2012 - 11:04
Месяц на таких по 50 р. за штуку. Полет нормальный, расход нормальный.Купил сегодня АУ-17дврм, завтра вкручу, потестю
Отправлено 13 January 2012 - 11:12
Отправлено 13 January 2012 - 17:56
Я на таких пару тысяч покатался, вроде нормально. Сейчас поставил трехэлектродные (энгельсовские) - изменений не заметил тоже все нормально. Уже взял NGK BKR5 на днях выберу время поставлю, следующими будут или NGK ZFR5 или Denso... Всеравно что-нибудь подберу самое нормальное из того что предлагают наши продавцы. Где-то через месяц полтора будут результаты (тысячи по полторы на каждом комплекте хочу успеть в мороз поездить).....я такие выкинул.
Сообщение отредактировал Пилот: 13 January 2012 - 17:57
Отправлено 13 January 2012 - 18:09
.....я такие выкинул,не понравились "Бош"-Москва......
Чем не понравились? Только это не Московские свечи, это Энгельс.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
















