Сообщений в теме: 839

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Да можно их воткнуть. Было-бы желание. Рисовал таблицу не я, а поиск сайта mann-hummel.com. А привел я таблицу, чтобы вся линейка их фильтров была видна. Теперь оказывается, что есть еще куча вариантов с уплотнительной резинкой другого размера. В общем вечная тема...

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

Чем больше мы мешаем машинке работать,тем больше она нас подводит,45 фильтра по ману ,прошли тест не на одном дизеле,все норм, дальше решать владельцу авто,всем удачи и сотни тысяч км без поломок.

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

китайский фильтр выпускает какой-то там, помоему Пунжуан, я такой фирмы не знаю какие ищо фильтра выпускает энта кантора?
Вообщем-то поиск в интернете про пунжуан результатов не дал наверное какая-то молодая фирма(китайский кооператив), но ценник гнёт не хилый

1. Эта контора выпускает фильтры для всех китайских брэндов.
2. Ценник гнут не они, а Ирито! А на экзисте например, я покупаю этот фильтр по 250 рублей... Всего то 4 бутылки пива... Немного, по моему!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Чем больше мы мешаем машинке работать,тем больше она нас подводит

Истина старая как мир,даже возразить нечего!

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

MANN сказал, к примеру, что его фильтры применимы на дизелях Fiat & IVECO, с рабочим объёмом 2,5 литра. Вы думаете, что эти двигатели сконструированы хуже GW4D20?;) А это ведь лёгкие коммерческие вэны и грузовички, нагрузка там на двигатель куда выше, чем на Ховере, да и периодичность замены масла никак не 8000, рекомендованных хитрым ИРИТО)). Лично я риска в этом никакого не усматриваю, IMHO, конечно. Ну а двигатель Ховера, вероятно пока, конторе МАNN не ведом))

МАНН может говорить все что угодно - не спорю что движки Фиата и Ивеко и круче и мощней нашего... Но вот если бы Вы выложили мне ТТХ родного фильтра, чтобы можно было бы сравнить с манновскими... тогда да, а так еще раз говорю, коснись чего, не хотелось бы потом терзаться смутными сомнениями: "а не из за фильтра ли?"

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А что может случится из за фильтра?

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

А что может случится из за фильтра?

Ну если бы из-за фильтра ничего не могло случиться, его б наверное не ставили? Не для красоты же он там стоит?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Не для красоты точно,но и страшного ничего не произойдет если будешь вовремя менять.Раньше и не такие стояли,вообще без клапанов и очищать их вручную надо было и масло было не в пример нынешнему и ездили без проблем.

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Не для красоты точно,но и страшного ничего не произойдет если будешь вовремя менять.Раньше и не такие стояли,вообще без клапанов и очищать их вручную надо было и масло было не в пример нынешнему и ездили без проблем.

Ну, раньше и антифризов не было! Помню, дядька рассказывал, он на грузовике работал: зальешь в радиатор воду зимой, а вечером сливаешь, чтоб не замерзла... Утром новую заливаешь и ездишь, а вечером опять сливаешь... Как то так.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

МАНН может говорить все что угодно - не спорю что движки Фиата и Ивеко и круче и мощней нашего... Но вот если бы Вы выложили мне ТТХ родного фильтра, чтобы можно было бы сравнить с манновскими... тогда да, а так еще раз говорю, коснись чего, не хотелось бы потом терзаться смутными сомнениями: "а не из за фильтра ли?"

Если я Вас правильно понял, ставя китайский фильтр Вы сомнениями не терзаетесь. То есть Вы на 100% уверены, что этот фильтр сделан на высокотехнологичном предприятии, что его не сделали в мастерской во дворе, что он прошел 100% выходной контроль, и что продавец купил его реально у производителя. У меня тогда только один вопрос - Вы сами в Китае были?

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Если я Вас правильно понял, ставя китайский фильтр Вы сомнениями не терзаетесь. То есть Вы на 100% уверены, что этот фильтр сделан на высокотехнологичном предприятии, что его не сделали в мастерской во дворе, что он прошел 100% выходной контроль, и что продавец купил его реально у производителя. У меня тогда только один вопрос - Вы сами в Китае были?

Давайте отвечу так: есть автомобиль, произведенный неким автопредприятием. Это автопредприятие при разработке своего детища руководствовалось некими идеями, подбирало определенные детали и искало неких поставщиков этих деталей на свои конвейеры. В соответствии с этими разработками это предприятие дает список необходимых деталей для дальнейшего обслуживания своего детища. Т.е. я подразумеваю, что данное автопредприятие себе не враг и откровенное дерьмо предлагать не будет... Так же я думаю, что эти же фильтры идут на экспорт и в Австралию и еще там куда, куда экспортируется детище этого автопредприятия. Или для Росси фильтры дерьмовые, а во все остальные страны под каким то особым контролем фильтры производятся? Еще раз повторюсь: я не упертый фанат китайского фильтра, но раз в списке рекомендованных нет других, значит других нет. Появится в каталоге совместимых тот же МАНН - буду покупать его...
P.S. По поводу Китая... Я когда года 3 назад был в командировке в г. Благовещенск, то мы пешком ходили через Амур в китайский город Хайхэ (кажись так он звался), на обед... Что могу сказать: еда была довольно таки вкусная и дешевая. А! И еще - ее было очень много! :-)

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

РОМЭPО, т.к вы пешком в Китай на обед ходите, могли б наверное и выяснить, что за контора такая пунжуан и почему ее фильтра ток на ховер подходят

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Ну, раньше и антифризов не было! Помню, дядька рассказывал, он на грузовике работал: зальешь в радиатор воду зимой, а вечером сливаешь, чтоб не замерзла... Утром новую заливаешь и ездишь, а вечером опять сливаешь... Как то так.

Были в этом и +. Заливали горячую, что облегчало запуск

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Давайте отвечу так: есть автомобиль, произведенный неким автопредприятием. Это автопредприятие при разработке своего детища руководствовалось некими идеями, подбирало определенные детали и искало неких поставщиков этих деталей на свои конвейеры. В соответствии с этими разработками это предприятие дает список необходимых деталей для дальнейшего обслуживания своего детища. Т.е. я подразумеваю, что данное автопредприятие себе не враг и откровенное дерьмо предлагать не будет... Так же я думаю, что эти же фильтры идут на экспорт и в Австралию и еще там куда, куда экспортируется детище этого автопредприятия. Или для Росси фильтры дерьмовые, а во все остальные страны под каким то особым контролем фильтры производятся? Еще раз повторюсь: я не упертый фанат китайского фильтра, но раз в списке рекомендованных нет других, значит других нет. Появится в каталоге совместимых тот же МАНН - буду покупать его...
P.S. По поводу Китая... Я когда года 3 назад был в командировке в г. Благовещенск, то мы пешком ходили через Амур в китайский город Хайхэ (кажись так он звался), на обед... Что могу сказать: еда была довольно таки вкусная и дешевая. А! И еще - ее было очень много! :-)

Ходить в Китай на обед - это одно дело, а понять китайский менталитет - это совсем другое. Объясню. Я уже лет 5 и очень плотно работаю с китайскими поставщиками плунжерных пар на рядные бошевские ТНВД и бываю там регулярно. Так вот, кроме самого современного в мире завода Бош в городе Уси, который производит топливную аппаратуру высочайшего уровня, только очень ленивый китаец не пытается производить эти самые плунжерные пары и прочие детали для топливной аппаратуры. Причем все, типа, маленькие фирмочки, которых в Китае немеряно, ибо и народа в Китае немеряно тоже, производят детали топливной аппаратуры внешне ничем не отличающиеся от оригинальных, но только внешне, чего нельзя сказать об их качестве. На этих деталях и маркировка бошевская стоит, не отличишь! Но работать реально в топливной аппаратуре эти детали не могут. То же самое можно сказать и о фильтрах. Если на них стоит маркировка этого, как Вы выразились, некоего предприятия, это совсем не значит, что никто, кроме этого некоего предприятия эти фильтры не пытается производить. И внешне они будут один в один с оригиналом, чего не скажешь о внутренностях. Ну а наши дилеры, они простые ребята, покупают там, где подешевле:)). Всё, на этом я в этой теме своё общение заканчиваю. Каждый должен выбирать по себе))

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

32 фильтр по посадочному подходит плохо, резинка касается краем наполовину, спешу предупредить, т.к сёдня менял масло убедился в этом, прошу извинения кого ввёл в заблуждение

[Андрей07 89 сообщений Авто:Hover H5]

32 фильтр по посадочному подходит плохо, резинка касается краем наполовину, спешу предупредить, т.к сёдня менял масло убедился в этом, прошу извинения кого ввёл в заблуждение

Это точно!! Я тоже сегодня менял и поставил 32 так за секунды 2 все масло выгнало.... воткнул старый и заказал оригинал... внешний диаметор посадочного 80 мм.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

я уже в четвёртый раз покупаю в китае: (цены в руб.) Фильтр гр оч ... 160,00 Фильтр масл ... 239,00 Фильтр возд ... 159,00

[Андрей07 89 сообщений Авто:Hover H5]

я уже в четвёртый раз покупаю в китае:
(цены в руб.)
Фильтр гр оч ... 160,00
Фильтр масл ... 239,00
Фильтр возд ... 159,00

А можно адресок?

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Это точно!! Я тоже сегодня менял и поставил 32 так за секунды 2 все масло выгнало.... воткнул старый и заказал оригинал... внешний диаметор посадочного 80 мм.

5 литров за 2 секунды?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

А можно адресок?

маслянный
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10....;_u=hu86ippa06b