Сообщений в теме: 650

[М@РИШК@ 10977 сообщений Авто:Hover H5]

у меня скрипят если машину помою ну или в песок залезу вот и моется она под дождем, чтоб меня не бесить

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

понимаю, что не в тему, но более подходящей не нашел. Розовую тойотовскую смазку можно под поршни загонять, или лучше что либо другое использовать?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Розовую тойотовскую смазку можно под поршни загонять, или лучше что либо другое использовать?

Не понятен вопрос,под какие поршни?

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

те что в тормозных суппортах находятся

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

те что в тормозных суппортах находятся

Это называется не поршни,а направляющие суппортов.Я использую специальную смазку для суппортов и тормозных механизмов,а насчет тойотовской розовой к сожалению ничего не могу сказать

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

по поводу направляющих в курсе, изначально для этого ее и покупал. Toyota 08887-01206 чет не понял, а под пылезащитные чехлы поршней смазку не надо?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

чет не понял, а под пылезащитные чехлы поршней смазку не надо?

Обычно смазывают направляющие пальцы суппортов(верхний и нижний),чтобы суппорт свободно перемещался,как раз под ними (пыльниками) смазка и должна присутствовать

а под пылезащитные чехлы поршней смазку не надо?

Нет,там тормозная жидкость,если чё

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 May 2015 - 21:38

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

, а под пылезащитные чехлы поршней смазку не надо?

Хуже точно не будет,лучше туда немного касторки налить

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Хуже точно не будет,лучше туда немного касторки налить

Саш, а чем касторки лучше?,- метод конечно старый, - но тогда была АТС.

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

по поводу направляющих в курсе, изначально для этого ее и покупал. Toyota 08887-01206
чет не понял, а под пылезащитные чехлы поршней смазку не надо?

01206, лично я использовал именно для закладки под пыльники поршня и направляющих!
Удобно пользоваться если смазку поместить в шприц) Ессно без иглы. Пластиковый носик шприца заводишь под пыльни и по кругу ведешь.

На пальцы я использовал Хаски, Слипкоте. Можно и нашу, МС 1600, белая.
Сорри за то, что удалился от темы.
А если про колодки, то на Ремзе проехал 60 тыщ))))
В выхи заменил, поставил родные....

Нет,там тормозная жидкость,если чё

Ты не прав.
Т.е. та часть поршня, которая давит на колодку, находится под манжетой, вот под неё и рекомендуют закладывать смазку, что бы под скрытой полостью поршень не "ржавел".
Представь, если бы под манжетой создавалось давление тормозной жижи))))

Сообщение отредактировал Alexej050: 19 May 2015 - 20:12

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Интересно, никогда не смазывал под пыльниками поршней,вроде ничего не клинило на протяжении 97.000км.Спасибо,буду иметь ввиду

Сообщение отредактировал Д.А.В: 19 May 2015 - 09:49

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

Alexej050

Спасибо за ответ.

[Блик 1390 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет.Хочу заменить передние и задние колодки...,выбор пал на HI-Q Sangsin.Ребят,номерок колодок поскажите кто знает.Спасибо.

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет.Хочу заменить передние и задние колодки...,выбор пал на HI-Q Sangsin.Ребят,номерок колодок поскажите кто знает.Спасибо.

Полазив по форуму нарыл такую инфу: SP2088 и SP2089. Сам пока не ставил, но на коробках есть наклейки с указанием что они для Ховера (а именно 2088 - передние, 2089-задние).
Эксклюзивным дистрибьютором в России является ТД Мера. они есть в ЕМЕХе. и на сайте у них указаны офиц. точки продаж.

[Блик 1390 сообщений Авто:Hover H5]

Полазив по форуму нарыл такую инфу: SP2088 и SP2089. Сам пока не ставил, но на коробках есть наклейки с указанием что они для Ховера (а именно 2088 - передние, 2089-задние).
Эксклюзивным дистрибьютором в России является ТД Мера. они есть в ЕМЕХе. и н...

Большое спасибо Денис

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

колодки поставил. подошли без проблем, как родные. Вроде не скрипят (правда окна открывал только на одно торможение). При установке смазал не рабочие стороны колодок смазкой МС-1600. В мануале читал, что толщина фрикционного слоя в норме 9мм. У Сангсинов - на передних колодках 11мм, на задних 10,5мм (но тут возможна погрешность - следует учитывать поправку на измерение человеком с гуманитарным образованием :)). колодки менял при пробеге в 30 243 км. Задние стерлись до 2-х мм в среднем, а вот на передних еще можно было бы поездить. при этом почему-то передние левые стерлись на много меньше, чем передние правые. пойду курить тему про не равномерный износ колодок...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Задние стерлись до 2-х мм в среднем, а вот на передних еще можно было бы поездить. при этом почему-то передние левые стерлись на много меньше, чем передние правые. пойду курить тему про не равномерный износ колодок..

Тоже 30.000 км прошел на родных,остаточный износ был от 2-4мм,скрипуны давали о себе знать.Износ был более менее равномерным,но на всех внутренних колодках он был всех больше,но это наверное логично.Поставил HI-Q Sangsin,18 тык -полет нормальный,подошли идеально и в меру мягко работают

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

я скрипунов вообще не слышал. езжу всегда с закрытыми окнами - т.к. пыль в машине доводит до... При этом у пассажиров спрашивал - есть скрипы или нет. Говорили что нет. на заднем левом скрипун сломался. на заднем правом он был цел, и было видно что он стирался о диск. но звука я ни какого не слышал. Мораль сей басни такова - не фига верить пассажирам, а нужно открывать периодически окна и слушать. Но пыль, блин в салоне.....

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

колодки поставил. подошли без проблем, как родные. Вроде не скрипят (правда окна открывал только на одно торможение). При установке смазал не рабочие стороны колодок смазкой МС-1600.
В мануале читал, что толщина фрикционного слоя в норме 9мм. У Санг...

Не парься, по поводу износа! Правая сторона у всех машин стирается быстрее, так же как внутренняя колодка изнашивается больше, чем наружняя. Вроде потому, что больше песка и грязи у обочины.

[ViTek58 94 сообщений Авто:Hover H2]

Итог использования "тихих" колодок NIBK: 2 колодки - рабочая часть отвалилась от основания 1 колодка - рабочая часть развалилась, что повлекло за собой износ диска 1 колодка - нормальная... По износу мм 7,8 оставалось. Вывод: лучше скрипучие колодки :)