Сообщений в теме: 700

[джедай 6179 сообщений Авто:]

пардон...ссылки битые

[mrandrew 50 сообщений Авто:Hover H5]

Совершенно верно мембрана на вид и размеры мембраны практически одинаковы, различается высота корпуса. Сам до 46000 ездил, и заказывал только родные фильтры ED-01... сейчас поставил делфи 925. Выкрутил датчик воды - пластиковый, на конце два электро...

А ведь все верно... 15 лет езжу на разных авто с дизельными двигателями, НИ РАЗУ ! воды в отстойниках фильтров не видел.
А вот на бензинках вода часто наблюдается,особенно зимой обычно раньше "Трою" в бак добавлял, сейчас спирт грамм 150-200 периодически в баки УАЗке добавляю, особенно после резких перепадов температуры после мороза на оттепель для разбавления конденсата. ...лед в карбюраторе вещь ненужная...
Слышал, что спирт в бак дизельного авто тоже не повредит, но сам я в дизель спирт ни разу добавлять не пробовал .

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Atropos
Завтра щелкну фильтр и покажу

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

Ребята менял фильтра и жидкости, и у меня был ФТО вот такой 1320 и больше никаких надписей, что это за фильтр ???? в инете немагу найти такой.

Прикрепленные изображения

• 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Ребята менял фильтра и жидкости, и у меня был ФТО вот такой 1320 и больше никаких надписей, что это за фильтр ???? в инете немагу найти такой.

машина у тебя с новья ?

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

машина у тебя с новья ?

Машину брал с 26 тыс км с ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКОЙ с салона.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

MANN WK 829/6 цена 2.300 рублей!

"Первый слой полностью удаляет влагу и крупные и средние частицы. Второй слой у фильтров тонкой очистки дизельного топлива Mann-filter имеет желтый цвет, задерживает мельчайшие частицы размером 3 микрона (в 25 раз меньше толщины человеческого волоса). По требованию автопроизводителей фильтр должен задерживать не менее 85% таких частиц. На практике фильтры Mann-filter задерживают до 97% таких частиц»

«В фильтрах тонкой очистки дизельного топлива компании Delphi так же используется многослойная технология. Для создания фильтров используется специальная смесь высококачественной целлюлозы в сочетании со смолой, прошедшей специальную химическую обработку. Это отталкивает воду и эмульсии. Поэтому не проходит не только вода, но и другие элементы и обеспечивается оптимальный отвод воды. Более того, фильтр гофрируется, что позволяет значительно увеличить его грязеемкость."

у нас он 3200-3500р.

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

у нас он 3200-3500р.

Цены прыгают на глазах!

[Стас70 8 сообщений Авто:Hover H5]

Сейчас такие цены на ФТО. Если разница между родным и Делфи 925 не очень большая то зачем мудрить?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

Я писал что при замене ФТО было накалякано 1320, что это за фильтр мужики? Просто для успакаения души, можт у кого попадался такой?

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Я писал что при замене ФТО было накалякано 1320, что это за фильтр мужики? Просто для успакаения души, можт у кого попадался такой?

Этот фильтр ставят на саньенги. Нам он не подходит по качеству очистки топлива(угробишь форсы).
Ставить надо делфи 925(свой датчик прикрутишь) или 924(там датчик не поставишь, хотя и без него машина не плохо едет).

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

Этот фильтр ставят на саньенги. Нам он не подходит по качеству очистки топлива(угробишь форсы).
Ставить надо делфи 925(свой датчик прикрутишь) или 924(там датчик не поставишь, хотя и без него машина не плохо едет).

Спасибо, вот засранцы, я машину пакупал с 26 тыс и он стоял!

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Этот фильтр ставят на саньенги. Нам он не подходит по качеству очистки топлива(угробишь форсы).
Ставить надо делфи 925(свой датчик прикрутишь) или 924(там датчик не поставишь, хотя и без него машина не плохо едет).

На саненгах что особенный комон рыл? Тоже делфи, тоже 2 литра объем мотора.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

На саненгах что особенный комон рыл? Тоже делфи, тоже 2 литра объем мотора.

Ну да, и те же требования производителя топливной аппаратуры по ФТО - Delphi HDF925. Всё остальное - это уже на свой страх и риск. Тема это, по-моему, бесконечна, а потому и бессмысленна. Всё равно найдётся экстремально умный юзер, который начнёт эту песню с самого начала))) Добавлю: многие производители дизельных гадюшников на колёсиках выбирают ныне систему Common Rail Delphi, поскольку она значительно дешевле и проще, в плане ремонта, нежели системы Bosch, Denso и VDO, .... НО!!! имеет, соответственно, более высокие требования к качеству дизельного топлива (особенно к смазывающим свойствам) и наличию в топливе механических примесей и воды, что означает более высокие требования к ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРАМ. Всем этим требованиям и соответствуют оригинальные фильтры Delphi HDF (для систем коммонрыл это HDF925(924) и HDF961 для Н5)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

(для систем коммонрыл это HDF925(924) и HDF961 для Н5)

925 что нам не подходит ?

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

925 что нам не подходит ?

Почему не подходит? Вполне подходит, поскольку предназначен для такой же системы CR Delphi.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Почему не подходит? Вполне подходит, поскольку предназначен для такой же системы CR Delphi.

а почему вы тогда написали - для систем коммонрыл это HDF925(924) и HDF961 для Н5

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

а почему вы тогда написали - для систем коммонрыл это HDF925(924) и HDF961 для Н5

Потому что в Европе для Н5 рекомендован именно этот фильтр. Не понял, в чём вопрос? Я бы, вообще, заменил бы фильтры Delphi на фильтры Stanadyne серии Fuel Manager, если бы не был столь ленив)))

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Потому что в Европе для Н5 рекомендован именно этот фильтр. Не понял, в чём вопрос?

да просто мне показалось что вы прям выделили - HDF961 для Н5, мол его надо... для себя всё понял...

Я бы, вообще, заменил бы фильтры Delphi на фильтры Stanadyne серии Fuel Manager, если бы не был столь ленив)))

слышал про них, советовали поставить...