Привыкай.Человек хорошо разбирается в машине,просто манера общения такая...
Не заметно, практически одни ссылки присылает, отправляет всех в сервис, и хамит.
Отправлено 05 September 2020 - 10:44
Привыкай.Человек хорошо разбирается в машине,просто манера общения такая...
Не заметно, практически одни ссылки присылает, отправляет всех в сервис, и хамит.
Отправлено 05 September 2020 - 13:10
sv-i слыш "друг" где я его отправлял в сервис?, если человек со второго раза не понимает что надо делать тогда ему дорога в сервис. И что за необходимость все спрашивать и равняттся на кого либо если вся документация по ремонту и описание работ людьми выложены в инете, даже с фото. А вообще если руки есть лучше сразу жэ опустить разуть зеньки и сделать самому и не фига бояться.
Отправлено 05 September 2020 - 15:02
Игорь Валентинович,Ну не все же такие рукастые и головастые как вы вот и хотят воспользоваться помощью форума.Или форум так поболтать не о чем и придать себе значимость?
Отправлено 05 September 2020 - 15:35
Сообщение отредактировал pashka www: 05 September 2020 - 15:36
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 05 September 2020 - 15:40
Не, там основное отрегулировать то, что на колёсах непосредственно.и натянул ручник под подлокотником))
Отправлено 05 September 2020 - 15:47
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 05 September 2020 - 15:54
Сообщение отредактировал 2140: 05 September 2020 - 15:56
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 September 2020 - 15:58
Это да, мне тоже эта система не понравилась.Копаешься этой отвёрткой в какой то дырке, ну нах неудобно.
Отправлено 05 September 2020 - 16:05
Сообщение отредактировал 2140: 05 September 2020 - 16:06
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 September 2020 - 16:23
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 05 September 2020 - 16:33
А я думаю их надо настроить на равное усилие на обоих колёсах,Паш тут дело не в думаю,не думаю,а как положено.Есть букварь,там все расписано...
Клубный номер 2548
Отправлено 05 September 2020 - 16:38
Гы, тут подробней...А я думаю их надо настроить на равное усилие на обоих колёсах, а дальше из салона подтягивать периодически, а туда больше не лазить
Сообщение отредактировал 2140: 05 September 2020 - 16:39
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 September 2020 - 18:15
Предлагаю вернуться к теме.
А я предлагаю запретить хамство в вежливой форме - ЗАКОНОДАТЕЛЬНО. Либо разрешить на него отвечать матом. За девять лет мне эти "канкретные Гуру" нахамили раз пять и пару раз АВТОРИТЕТНО насоветовали. Ненамного...тыщ на пять . И ни один хххх за свою "очепятку" даже не попытался извиниться....
Не хочешь отвечать "заебавшему " тебя новичку - заткни пасть и иди в Совет Старейшн курить бамбук. ХОЧЕШЬ И МОЖЕШЬ - ответь и получи положенное, закономерное и заслуженное СПАСИБО.
я не прав ?
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 05 September 2020 - 21:29
А мне наоборот, эта схема нравится! Чтобы отрегулировать, гы, не нужно даже колёса снимать...
Схема эта стара, как мир, но вот реализация этой схемы китайцами и вызывает недовольство счастливых обладателей сего пепелаца. Там ведь ничто не мешало сделать отверстие бОльшего диаметра, тогда и процесс регулировки был бы значительно комфортнее. Ну и добавлю свой опыт общения с ручником на авто с АКПП. Пользоваться ручником приходится, как мне кажется, изрядно реже, поэтому, когда ручник вдруг перестал держать, первое действие, связанное с попыткой отрегулировать колодки с левой стороны этим регулировочным механизмом и через крохотный лючок не привели ни к чему. Резьба заржавела и через лючок провернуть этот типа храповичок не получилось. Пришлось снимать тормозной барабан. К моему удивлению накладок на колодках не оказалось. Кусочки накладок присутствовали, но их размололо на мелкие фрагменты. Естественно снял и правый тормозной барабан. Накладки там ещё держались на колодках буквально на соплях. Пустячная процедура регулировки ручного тормоза неожиданно растянулась на замену колодок. Хорошо, что всё это произошло в подшефном автосервисе, и в моём полном распоряжении был подъёмник, да и снабженец привёз новые колодки в течение дня. А могло бы быть и печальнее...
Сообщение отредактировал Robin44: 05 September 2020 - 21:30
Отправлено 06 September 2020 - 22:25
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 04 November 2020 - 21:19
КАС_Н5, а ты его что каждый день регулируешь ???
Отправлено 12 April 2021 - 22:12
Предлагаю вернуться к теме.
Эгеж...
Стояла на ручнике на практически горизонтальной поверхности. Ручник я сильно не тяну- да и вообще мало им пользуюсь. Завёл - тронулся задним ходом и - жуткий стук и скрежет. Колесо - колом. Ни вперёд ни назад.
Раскачал - вроде покатилось но с подклиниванием бессистемным.
Разобрали . Народ с меня долго ржал. До этого у меня отклеилась подошва у крутых ранее ботинок Катерпиллер....которыми я не пользовался лет 10 - со дня покупки.
Теперь у меня отклеились с основы ОБЕ накладки стояночных колодок.....которыми я почти не пользовался ...лет 10 - со дня покупки.
Накладки только притёрты - износа практически нет.
Н5 бенз. серый. Саня.