Сообщений в теме: 1517

[sergt78 35 сообщений Авто:Hover H5]

Коллеги,  спасибо за ответы,  копаем дальше.

Подскажите после пробега у кого как поменялась машинка после Чипа, расход,  динамика, пЕдалька))) Делимся опытом

 

Все написано выше, это так мгновенные измерения после оного, интересует более длительный период катания и именно на нашей (Н5) машине.

[Altaets22 148 сообщений Авто:]

Я не чиповал,не где на Алтае!! Пробег 4800.Все и так устраивает!При разгоне хоть на БК не смотри со слезами,29.9 больше не кажет)и при более 2300-2500 оборотов визжит в моторе,думаю турбина!

Сообщение отредактировал Altaets22: 29 May 2018 - 19:37

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Коллеги,  интересует более длительный период катания и именно на нашей (Н5) машине.

стесняюсь спросить, а чем у вас мотор отличается от турбовых нюшек? У нас с братом есть и нюшка турбо и нюшка турбо дервейсовская. Так вот обе машины прошиты новыми прошивками адакт именно для н5 нью.и я. и особенно брат давольные как слоны. Так он на своей дервейсовской трешки гоняет, и в расход 10 11 литров вписывается легко.

Я не чиповал,не где на Алтае!! Пробег 4800.Все и так устраивает!При разгоне хоть на БК не смотри со слезами,29.9 больше не кажет)и при более 2300-2500 оборотов визжит в моторе,думаю турбина!

визжать там не чего не должно. Особенно турбина

[Altaets22 148 сообщений Авто:]

Все. Вот он при мне... Н5. Собственной персоной. Серый хороший. Едет.... Но короткие передачи, на 1500 неедет(приходится 1 вместо 2 включють). Савсе другой матор посравнению с н3 122 2012. Ой братцы. Первые 5 км по городу - стрем. Дергался и неехал, или летел и орал... Непомню. Потом еще 5 уже чувствую.. едет, но турбина напрягает... Врубается резко... Необычно и нежданно. На остатках 5 км ужеболее мене привычно. Но... Чето еще обгарает в двигателе. Пахнет хз чем (походу движок обгарает) но едет. Кстати.. заправил 95.)). Сцуко турбина раздражает ... Прям очень... Но врубается она резко это точно. 2500-... И как начинает жужжать.. не гудеть как разяренный мотор, а как чтото что тащит ... Но очень коротко и резко. Завтра готов поделиться эмоциями и чем смогу ...

Вот и у меня зажужжал !

[Oleg77784 55 сообщений Авто:]

Что у вас там жужжит? хватит пугать, мне сегодня деньги платить за предзаказ.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

в любой машине что-то всегда жужжит...на то она и машина

[sergt78 35 сообщений Авто:Hover H5]

так может и ни чем, с точки зрения железа, но прошивки разные могут быть , сейчас у меня стоковая,  вот думал кто то поделится опытом как ведет себя, особенно интересует расход по городу и трассе,  так как действительно при старте на панель хоть не смотри цифра 29,9  заставляет думать зачем я ее  9машину) купил,  гонял же себе на нюшке н3, вот пересел на дервейсовскую Н5,  теперь расход, когда его видишь , душит.

 

Хотя на прежней хоть и не показывало,  но расход был реально меньше, хотя движка , и без турбины, но те же 2 лита.

[Виктор Анатолич 38 сообщений Авто:]

Я не чиповал,не где на Алтае!! Пробег 4800.Все и так устраивает!При разгоне хоть на БК не смотри со слезами,29.9 больше не кажет)и при более 2300-2500 оборотов визжит в моторе,думаю турбина!

У меня тоже шум посторонний появился пробег 2500 почти сразу после 0 то.

До этого просто свист турбины был слышен.

Еще при включении кондея ремень подпискивает.

[astrashab 77 сообщений Авто:]

стесняюсь спросить, а чем у вас мотор отличается от турбовых нюшек? У нас с братом есть и нюшка турбо и нюшка турбо дервейсовская. Так вот обе машины прошиты новыми прошивками адакт именно для н5 нью.и я. и особенно брат давольные как слоны. Так он на своей дервейсовской трешки гоняет, и в расход 10 11 литров вписывается легко. визжать там не чего не должно. Особенно турбина

Турбина издает звук который слышен после 2500, похож звук на приглушенный свист. Это нормально.

так может и ни чем, с точки зрения железа, но прошивки разные могут быть , сейчас у меня стоковая, вот думал кто то поделится опытом как ведет себя, особенно интересует расход по городу и трассе, так как действительно при старте на панель хоть не смотри цифра 29,9 заставляет думать зачем я ее 9машину) купил, гонял же себе на нюшке н3, вот пересел на дервейсовскую Н5, теперь расход, когда его видишь , душит. Хотя на прежней хоть и не показывало, но расход был реально меньше, хотя движка , и без турбины, но те же 2 лита.

У меня и до чипа и после по трассе 11-12 литров 95 жрет, я газ поставил. Но после чипа динамика заметно улучшилась.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

А что все реально принимают мгновенный расход за расход на 100 км пробега? Тогда бэха 850 бак сжирает за 100 м пробега, у нее комп пишет 40-70 л, при баке в 100 л. Я смотрю вкорячили 12 котловый с АКПП 8,5 л объема

[Ян Яныч 194 сообщений Авто:]

Всем привет Сменил Авто и теперь я обладатель Hower h5 comfort Принимайте в свои ряды Тут читал что на 5 передаче ручка бьется в мелкой дроже, у меня так же, но если в момент дрожи ручки чуть тронуть к себе, дрожь исчезает! Блин мож ей просто страшно Люди, а у меня у одного отсутствует плафон освещение в бардачке, а на его месте просто дыра или это у всех пятёрок такой сюрприз от завода производителя ?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

не чего не меняется. Видно эта дрожь по наследству от трёхи турбовой перешла.а в качестве дыры в бардачке -суки сэкономили. Да уж!. Я помню на предыдущей трешке у меня дыра в бардаке была, сам приколхозил лампу.

[Sanich 233 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые знатоки! Вопрос злободневный, интересующий многих новичков обладателей н5 2018. Может не в ту ветку, но в тему точно! не в качестве рекламы - ответ готов получить в личку. Проехал 1500. Пришло время то0. Надо значит надо. Но поведение машины заставляет задуматься о чиптюнинге. Внимание вопрос: где можно пройти То и сделать чип в одном месте? Так сказать - убить двух зайцев в одном месте)) и че там по чем, с учетом пролитарского происхождения в клубе!))

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Дорога прямая в РэдХот сервис Там и чип сделают, и ТО, и они официалы

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые знатоки! Вопрос злободневный, интересующий многих новичков обладателей н5 2018. Может не в ту ветку, но в тему точно! не в качестве рекламы - ответ готов получить в личку. Проехал 1500. Пришло время то0. Надо значит надо. Но поведение машины заставляет задуматься о чиптюнинге. Внимание вопрос: где можно пройти То и сделать чип в одном месте? Так сказать - убить двух зайцев в одном месте)) и че там по чем, с учетом пролитарского происхождения в клубе!))

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=28097

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Sanich, мой тел. в подписи, звоните.

[Ян Яныч 194 сообщений Авто:]

Уважаемые знатоки! Вопрос злободневный, интересующий многих новичков обладателей н5 2018. Может не в ту ветку, но в тему точно! не в качестве рекламы - ответ готов получить в личку. Проехал 1500. Пришло время то0. Надо значит надо. Но поведение машины заставляет задуматься о чиптюнинге. Внимание вопрос: где можно пройти То и сделать чип в одном месте? Так сказать - убить двух зайцев в одном месте)) и че там по чем, с учетом пролитарского происхождения в клубе!))

Так же рекомендую РэдХот на Стахановской

Чип у Александра там делал

[catalitick 126 сообщений Авто:DW Hower]

Добрый день.

31 мая стал счастливым обладателем автомобиля DW HOWER H5. До этого с 2011 года эксплуатировал GW Hover H3, за шесть с половиной лет и 79000 км пробега машина особых проблем не доставила. Данный факт в большой степени и предопределил выбор нового автомобиля. А так же стоимость содержания при условии самостоятельного обслуживания.

Автомобиль куплен у дилера.

Все впечатления в сравнении с предыдущим Н3. 

1) Динамика разгона. По первым впечатления просто великолепная. Когда сел и поехал радости не было предела, наконец-то Ховер поехал!!!

2) Мягкость подвески. Сразу вспомнились чувства семилетней давности, когда забирал из салон свой предыдущий Н3. На мой взгляд тут все одинаково.

3) Шум в салоне при движении. Все замечательно по моему мнению. Впрочем, и к Н3 в этом плане у меня претензий ни когда не было.

4) Отделка салона. Понравились коричневые вставки на отделках дверей и на сиденьях. По-моему прикольно смотрятся! На сиденьях экокожа, теперь можно и помыть в случае чего. Сиденья, кстати, показались более мягкими чем на Н3, имею ввиду сам поролон (набивку) сидений.

5) За несколько дней использования у меня возникло ощущение, что автомобиль собран более качественно, чем мой предыдущий Н3. По крайней мере зазоры по кузову более равномерные, двери закрываются на много лучше, как у более именитых брендов. Помню, на Н3 на ТО-0 все двери регулировали. Здесь регулировка не потребуется.

Такие вот самые первые впечатления об автомобиле. 

Поглядим, что будет дальше. Хочется надеяться, что автомобиль в плане надежности, как минимум, не будет хуже предыдущего Ховера Н3.

С Днем Великой Победы! Про датчики давления,у меня всё работает с салона,давление и температуру показывает.По музыке,у меня H5 комфорт в нем нет вч писчалок,поэтому воткнул их сам.Читает 16 Гб флешку,большего размера пока нет.Файловая система флешки FAT32. Видео регистратор запитал с плафона.

Приветствую!

Как регистратор с плафона подключали, к каким проводам? На старом ховере как то проще было, проводов меньше. А ту у еще и микросхемы.

[5qwert1 46 сообщений Авто:]

Красный +12, серый -12,уменя регистратор 5 вольтовый,ставил китайский преобразователь 12в на 5в.Подпаял как было удобно.На фотке видно.

[Halcyon 9 сообщений Авто:]

Мегавольт, Доброго дня. В конце апреля взял H5 Comfort. Машина всем радует - и умеренным расходом комфортом, а вот датчики прописать не могут официалы ни там где брал (пришлось гнать из Казани), ни в Нижнем Новгороде - говорят нет прибора. Может подскажете алгоритм самостоятельной прописки, как на других марках.

Извиняюсь, речь естественно о датчиках давления