Сообщений в теме: 5647

[hoverянин 162 сообщений Авто:Hover H5]

Самое главное, в чем нужно убедиться - можно ли поставить тяги на сантиметр короче, обе. Кардан уйдет в раздатку на сантиметр глубже. Как это будет выглядеть с верхними, если они не короче, не знаю, но думаю, что наклон заднего моста будет незначительным.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Перепрессуй сайленблоки в старые тяги и проблем станет меньше.Родные тяги уже прижились

[hoverянин 162 сообщений Авто:Hover H5]

Перепрессуй сайленблоки в старые тяги и проблем станет меньше.Родные тяги уже прижились

:) купил тяги в сборе, чтобы не запрессовывать, а сначала выпрессовывать, а уже потом запрессовывать. Ну в общем, у меня в наборе отверток нет пресса...
Спасибо за участие!

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

Друзья, забываете, что у всех инет работает по-разному. Хоть одну тему оставте, где можно быстро спросить и получить ответ.
Понимаю, что надоедает по 100 раз одно и тоже писать, но это и есть форум, а не книжка, в которой все давно написано :)

+100000000!!!!Я вот с мобильника в нэте с ним ваще тяжко!!!

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

всем привет! подскажите мне не опытному, -куда заливать омывайку я кажеться нашел (крышка возле расширителя радиатора, верно? ), а как узнать сколько этой самой омывайки в бачке -бачок что в крыле установлен? -где бачок задней омывайки или там один общий? -куда присобачить салонный фильтр (конкретное место укажите если возможно) включил вентилятор на полную прям буря в салоне поднялась из пыли -как у нас устроен двигатель, а именно грм крутит цепь или ремень?... только не смейтесь я реально не знаю :( спс за внимание

Сообщение отредактировал Serega-32rus: 07 May 2012 - 20:30

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот это специально для вас! http://www.hover-club.ru/forum/forum92.html

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

спс помогло, узнал про ремень грм и салонный фильтр, только вот вопрос про емкость омывателя я не нашел...

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Бачок под правым крылом. Он один - общий. Моторчика омывателя два: перед-зад. Посмотреть уровень можно только эндоскопом наверное, или сняв подкрылок.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

спс помогло, узнал про ремень грм и салонный фильтр, только вот вопрос про емкость омывателя я не нашел...

Посмотрите здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic1575.h...%E0%F2%E5%EB%FF

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

спс помогло, узнал про ремень грм и салонный фильтр, только вот вопрос про емкость омывателя я не нашел...

Чего ты хотел,если про ГРМ, это одно.Салонный фильтр,дык, это родного нет его,всё самопал.ПРО ОМЫВАТЕЛЬ- 3,5 ЛИТРА ВЛЕЗАЕТ.

[BARBOS666 101 сообщений Авто:Hover H3]

А некто не сталкивался,на скорости от 60 до 100 свист в районе крыши около зеркала салонного! Релинги сняты,дефлекторы тоже!

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Хочу отключить АБС, так как достало ее не адекватное поведение на грунтовке и ухабах. Как минимум сделать кнопку отключения АБС (отключать на бездорожье). Встало 2 вопроса. Покурив схему, пришел к выводу что АБС завязана с EBD... А это печально, так как будут некоректно распределятся тормозные усилия перед\зад. Ни кто не нашел решения? Че то тем не нашел таких, направьте ))

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 09 May 2012 - 16:12

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Такие вопросы (типа ,как обойти непристёгнутые ремни, установить доп сиденья в багажник, отключить часть тормозной системы) буду игнорировать и других призываю к тому же!

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Такие вопросы (типа ,как обойти непристёгнутые ремни, установить доп сиденья в багажник, отключить часть тормозной системы) буду игнорировать и других призываю к тому же!

Призыв ваш придержите пожалуйста. На многих авто есть отключение АБС (на японцах точно видел). С головой просто нужно дружить всегда. А то с таким призывом и колесо лучше не менять...вдруг не закрутим нормально...А лучше ваше к авто не подходить, вдруг че...
На рыхлом грунте или на песке лучше без АБС...АБС при торможении на песке на спуске кряхтит стабильно, тем самым давая разогнатся авто только сильнее (при сильном уклоне). А вот если кнопочкой отключить в это время АБС, то колеса просто начнут собирать перед собой песок (щебень) и тем самым быстрее остановят авто. Это практика и опыт.
Про асфальт сейчас не обсуждается, там абс в помощь, так как скорости другие и управляемость нужна при торможении.

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 09 May 2012 - 16:29

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На многих авто есть отключение АБС (на японцах точно видел). ...А лучше ваше к авто не подходить, вдруг че...

Вы готовы сертифицировать изменение заводской конструкции тормозов?
Официальный язык форума - русский, последнее педложение точно не на нём!

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Вы готовы сертифицировать изменение заводской конструкции тормозов?
Официальный язык форума - русский, последнее педложение точно не на нём!

Олег, давайте не будем ругатся. Я давно замечаю за вами не адекватные ответы, часто флуд не по теме, поэтому компетентность ваших постов свожу на ноль и уже просто часто игнорирую. Извините. Тут форум, хотим обсуждаем, хотим критикуем, хотим ломаем и советуемся как доломать ))
Сорри за оффтоп, давно хотел это сказать.

По АБС наверно лучше в спец теме обсудить...

Да и еще: На какие контакты реле стеклоподъемников кидается перемычка, чтобы открывались без напруги АСС (то есть в обход замка зажигания, напрямую)??? Тем тоже не заметил таких. Схему тоже не глядел еще, есть быстрое готовое решение?

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 09 May 2012 - 16:40

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

АБС - вспомогательная система, помощник водителю. С другой стороны, неплохо бы водителю оставить выбор - пользоваться этим помощником или нет. Про сертификацию - бред. Сгорел у меня предохранитель АБС, или еще какая неисправность - мне срочно бежать сертификат на неисправность получать? И о предохранителях - в блоке имеются предохранители АБС-1 и АБС-2, почему 2 и какой за что отвечает? Кто нибудь знает? И как вариант дополнительное реле в разрыв защищенных этими предохранителями цепей с управлением кнопочкой из салона.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

компетентность ваших постов свожу на ноль и уже просто часто игнорирую. Извините. Тут форум, хотим обсуждаем, хотим критикуем, хотим ломаем и советуемся как доломать ))

Да и еще: На какие контакты реле стеклоподъемников кидается перемычка, чтобы открывались без напруги АСС (то есть в обход замка зажигания, напрямую)??? Тем тоже не заметил таких. Схему тоже не глядел еще, есть быстрое готовое решение?

Что я и делаю...
Про стеклоподъёмники пожалуй отвечать не буду.......всё равно же игнор моим постам....

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

А некто не сталкивался,на скорости от 60 до 100 свист в районе крыши около зеркала салонного! Релинги сняты,дефлекторы тоже!

там свистеть нечему. Обрати внимание когда свистит на обдув лобового стекла, может оттуда свистит.. У меня в печке листок попал, свистел )))

PS: Олег, без обид. Лучше бы сказали просто что не стоит этого делать, я бы Вас понял. А категорично подходить к вопросу не стоит, я ж не совсем АБС ампутирую..зимой в поворотах он меня всегда спасает.

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 09 May 2012 - 16:55