сегодня посмотрел там шток регулируется может его подкрутить вниз
Провалы и особенности работы мотора
Автор
ИгорьСпб
, 12 Oct 2011 15:11
Сообщений в теме: 2503
Отправлено 25 August 2012 - 17:58
-=Shmid=-
-
- 208 сообщений
- Регистрация: 07.10.10
-
Город: Белоярский
- Авто:Hover H3
-
+ Hyundai ix35
Женя
Отправлено 26 August 2012 - 11:04
Баска
-
- 293 сообщений
- Регистрация: 21.03.12
-
Город: Якутск
- Авто:Hover H5
-
TD АКПП
не крути я пробовал, турбина начинает шуметь на сбросе газа, он отрегулирован.сегодня посмотрел там шток регулируется может его подкрутить вниз
Пружина решает проблему потому что открывает заслонку полностью, но дает ли в нужный момент регулятору давления прикрывать заслону.
"сержул" ответь заслонка работает с установленной пружиной на закрытие???? шум при сбросе газа непоявился??
"читаем ниже"
Сообщение отредактировал Баска: 26 August 2012 - 11:05
Будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса.
Отправлено 26 August 2012 - 12:15
сержул73
-
- 276 сообщений
- Регистрация: 16.12.11
-
Город: Ульяновск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
да вроде нет звук не изменился шток ходитне крути я пробовал, турбина начинает шуметь на сбросе газа, он отрегулирован.
Пружина решает проблему потому что открывает заслонку полностью, но дает ли в нужный момент регулятору давления прикрывать заслону.
"сержул" ответь заслонка работает с установленной пружиной на закрытие???? шум при сбросе газа непоявился??
"читаем ниже"
Отправлено 26 August 2012 - 21:57
Алексей К.
-
- 95 сообщений
- Регистрация: 20.12.11
-
Город: СПб
- Авто:Hover H5
-
2.0 TD AT
Ребят, кто уже поставил и поездил - поделитесь опытом... Какую пружинку ставить - каковы её типоразмеры - диаметр кольца, диаметр проволоки, длина. Какой длины тяга? Какова общая длина в сборе? Куда крепятся оба конца?
Какой жёсткости вообще ставить пружину в этом случае, можно определить только методом научного тыка. Поэтому кто уже проверил свою конструкцию и всё ОК, научите пожалуйста ))).
Отправлено 27 August 2012 - 17:19
domoi
-
- 814 сообщений
- Регистрация: 14.12.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
TD AT
да . а то я в автомагазин зашел. там только присмотрел от карбюратора. но она жестковата кажется. больше не могу найти никаких.
от чего пружина?
HOVER H5 TD AT
Номер 1457
Отправлено 27 August 2012 - 17:21
сержул73
-
- 276 сообщений
- Регистрация: 16.12.11
-
Город: Ульяновск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
да кто ж её знает валялась в гараже
Отправлено 28 August 2012 - 18:59
domoi
-
- 814 сообщений
- Регистрация: 14.12.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
TD AT
а как она все таки .достаточно магкая.или все таки жесткая
HOVER H5 TD AT
Номер 1457
Отправлено 01 September 2012 - 00:02
Air Power
-
- 162 сообщений
- Регистрация: 11.05.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
TD АКПП ч.т. Light
Скажите плиз хотя бы какой длины искать пружину - 10см хватит или 15 надо?
сержул, если провал исчезнет, тебе все местные трактористы должны будут проставиться :)
Сообщение отредактировал Air Power: 01 September 2012 - 00:05
H5 TD АКПП
Отправлено 01 September 2012 - 07:28
сержул73
-
- 276 сообщений
- Регистрация: 16.12.11
-
Город: Ульяновск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Плин ребяты не мерил я её вообще, мысль была постиавить пружину на сжатие на шток, эту я так пока поставил для проверки теории. Пружина стоит довольно таки мощная но при проверке главное штоб шток ходил
Отправлено 11 September 2012 - 17:24
SergeyRS
-
- Гости
- Регистрация: --
Э-э....прошу прощения,с физикой в свое время было плохо....если это турбояма, то почему она зависит от температуры движка? СТРОГО ИМХО, турбояма, ежели она есть, должна быть постоянной
Предположу, что прогретый (раскаленный) выпускной тракт дополнительно нагревает нагнетаемый турбокомпрессором воздух.
А есть ли Интеркулер на Ховере 5 TD?
Для тех, кто не в теме: http://ru.wikipedia.org/wiki/Интеркулер
Сообщение отредактировал SergeyRS: 11 September 2012 - 17:24
Отправлено 11 September 2012 - 18:30
Игорь Валентинович
-
- 7057 сообщений
- Регистрация: 06.05.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Дизель, АКПП
SergeyRS
Для тех кто в "теме" вопрос ---- а вы Ховер Н5 дизель близко видели, а за бампером , с низу, ничего не заметили? Сходите в салон еще раз!
Для тех кто в "теме" вопрос ---- а вы Ховер Н5 дизель близко видели, а за бампером , с низу, ничего не заметили? Сходите в салон еще раз!
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 12 September 2012 - 10:09
evgesha53
-
- 1445 сообщений
- Регистрация: 01.05.11
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
СуперЛюкс
Куда без интеркулера-то?На многих авто стоит бутерброд из 4-х радиаторов и всё нормально.Турбояма-будет пока не вкорячится туда турбина с изменяемой геометрией.Да ито.Она останется,просто чувствоваться на много меньше будет.Она создана,чтоб сгладить эффект.
Куда она делась?Если Вы её не чувствуете,это не значит что её нет.Могу раскрыть тебе глаза - на многих турбоямы НЕТ.
+79262899392 трубку иногда могу взять только после 21:00
Отправлено 12 September 2012 - 20:44
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
На Н5 ТД установлена турбина с изменяемой геометрией, интеркулера к сожелению нет, летом плохо, зимой он не нужен.Куда без интеркулера-то?На многих авто стоит бутерброд из 4-х радиаторов и всё нормально.Турбояма-будет пока не вкорячится туда турбина с изменяемой геометрией.Да ито.Она останется,просто чувствоваться на много меньше будет.Она создана,чтоб сгладить эффект. Куда она делась?Если Вы её не чувствуете,это не значит что её нет.
Отправлено 12 September 2012 - 20:51
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
Мое мнение, что тупизна присутствует не из-за турбоямы (это особенность практически всех турбодизелей), а из-за электронной педали акселератора
Отправлено 12 September 2012 - 21:53
evgesha53
-
- 1445 сообщений
- Регистрация: 01.05.11
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
СуперЛюкс
Офигеть,не знал.Поди найди современный ТД без интеркулера.Турбояма она конечно присутствует везде.Моментально увы крыльчатка не может закрутиться,особенно с низов когда напора выхлопа не достаточно.Равно как и моментально наполнится система.Процесс довольно инертен.С твин турбо попроще.На форде наблюдал.Одна большая простая турбина,это когда уже большие лопатки может раскрутить газами.И одна маленькая с изменяемой геометрией.Вроде не особо чувствуется,правда там дури в нём ой-о-ёй.А так да.Увы ямка везде.
+79262899392 трубку иногда могу взять только после 21:00
Отправлено 12 September 2012 - 22:33
SergeYouknw
-
- 155 сообщений
- Регистрация: 19.12.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
(был) TD AT (чип + 2СБ80%+лифт).
Э-э...За бампером, перед основным радиатором, спрятаны еще радиатор кондиционера (побольше) и радиатор АКПП (маленький и тоненький).SergeyRS
Для тех кто в "теме" вопрос ---- а вы Ховер Н5 дизель близко видели, а за бампером , с низу, ничего не заметили? Сходите в салон еще раз!
Я что-то пропустил?
Отправлено 13 September 2012 - 14:53
Александр111
-
- 1469 сообщений
- Регистрация: 27.02.11
-
Город: Московская область
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Да есть интеркулер. Успокойтесь уже.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)
Отправлено 16 September 2012 - 21:17
Вячеслав
-
- 5201 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
как проверить ходит ли шток? что надо делать?Плин ребяты не мерил я её вообще, мысль была постиавить пружину на сжатие на шток, эту я так пока поставил для проверки теории. Пружина стоит довольно таки мощная но при проверке главное штоб шток ходил
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 16 September 2012 - 22:07
Вячеслав
-
- 5201 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
на механике тоже самое-тупит потом под жопу.
Сообщение отредактировал Хома 5: 16 September 2012 - 22:21
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 16 September 2012 - 22:49
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
Всем привет!
Похоже Сержул нашел правильное решение, поддерживаю.
Думал тоже об этом, буду проверять на машине, идея убрать сброс давления очень правильная, но надо смотреть турбина очень сильно нагревается
Вообщем идея понравилась
