Сообщений в теме: 4934

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик,

Газам идти не обязательно и не факт что при езде по городу уровень в бачке поднимиться 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Пусик,

Газам идти не обязательно и не факт что при езде по городу уровень в бачке поднимиться 

Если не нагреть двигатель до полного открытия термостата, то наверняка не поднимется. Да и поднимается он в бачке от холодного до прогретого состояния максимум миллиметров на 10-15, при условии, что на холодную уровень в бачке между метками мин. макс.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44, лично для тебя рассказываю --- летом проверял пока ездил на юг и обратно --- уровень в бочке расширительном поднимается почти на половину. у меня, а в вышей машине не знаю. Еще раз повторяю говорю что видел своими глазами на своей машине замерял на пробеге 4000 туда и 4000 км. обратно. Можете не верить я не настаиваю, потому что тоже показалось что прокладке пришел конец, вот и занимался "сексом" по дороге.

А зимой мне не интересно она и так долго греется.

Сообщение отредактировал Пусик: 01 December 2018 - 12:53

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Все правильно,уровень в бачке зависит от температуры за бортом,дальности пробега.Обычно он поднимается чуть ниже отметки МАХ,но это опять же зависит от условий эксплуатации.

Пусик, 

А про секс по дороге можно и поподробнее

Сообщение отредактировал Sanek69: 01 December 2018 - 13:22

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Sanek69, если интересно опишу --- было залито где-то между мин и мах ехал на юг и между Воронежом и Павловском, по объездной дороге через Россошь шел под 160 и когда остановился перед Ростовом решил посмотреть под капот и все вокруг бочка мокро а он полный, мысль --- долетался!!! радиатор полный слил половина и поехал дальше, останавливался смотрел уровень поднялся но еще на четверть, так и доехал. На месте слил бачок в ноль а радиатор залил полностью и с пустым катался по достоприсмечательностям уровень в бачке поднимался всегда почти до минимума, с пустым бачком , домой поехал залил на полтора пальца в бачок и ехел по дороге останавливался смотрел уровень всегда стоял около отметки максимум. Короче не надо на жаре так зажигать на дизеле. Грешил на крышку в радиаторе купил новую -- без изминений, помыл родную зубной щеткой в морской воде и до сих пор езжу.

Короче у меня уровень гуляет как минимум на 30% бочка, далеко не 10-15 мм.,

Сообщение отредактировал Пусик: 01 December 2018 - 13:39

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик,

Ты прав,на нашем дизеле с такой скоростью да еще и по жаре ездить нельзя.Вот у меня был извращенный секс .Представь,заправка,машина с открытым капотом а возле капота мужик с не маленькой клизмой в руках.Догадываюсь какие мысли были у тех кто это видел.Только один мотоциклист из Питера  догадался.Приходилось клизмой из бачка обратно в радиатор переливать.Но у меня был пробой.Я с ним 8000 отмотал и ни чего

Сообщение отредактировал Sanek69: 01 December 2018 - 13:49

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Robin44, лично для тебя рассказываю --- ...

Пусик, лично для меня ничего делать не надо. Ты мне ничего не должен . Но я знаю, что всегда и везде найдутся люди, у которых толще, длиннее, больше и круче, чем у других, даже если это противоречит истине, законам физики, теории ДВС и Правилам ДД.  . Так что береги себя, соблюдай ПДД и пусть пепелац твой не ломается

Сообщение отредактировал Robin44: 01 December 2018 - 15:10

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44,  спасибо и я пишу и говорю что вижу или читал, сам не на вижу бредовые заключения и изобритения-улучшайнинги, которые не имеют смысла и не приводят к значительным изменениям. 

[СССР 7777 21 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик,  Получается  лучше не чего не трогать ?

Сообщение отредактировал СССР 7777: 04 December 2018 - 20:46

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

СССР 7777 чего не трогать?

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

Переделал систему охлаждения и ни разу не пожалел. на спидометре 172 я тыщя.Еще хочу верхний термостат повесить,холодно сейчас.Надеюсь зря тосол с ним течь не будет в радиатор.

[Харбин 54 5 сообщений Авто:Hover H5]

При очередной замене прокладки гбц решил задаться серьезно отсутствующей дыркой в прокладке гбц. Решил докопаться до истины почему её нет. Встретился с мастером Романом который работал в Ирито, так вот что он мне поведал.Блок нашего двс взят с какого то корейского авто, точно ни кто не знает, да и кому это надо. Гбц чистая подгонка Китайцев к этому блоку. Исходя из этого дырка просто была заглушена прокладкой намного проще было чем варить новый блок, затрат меньше.А по поводу прокладки гбц постоянно пробивающей это тех. недоработка китайцев. Они об этом знают и сейчас идёт более усовершенственная которая ставиться на Haval ,она же идёт и на Ховер дизель.Дал рекомендации по эксплуатации: Первое и главное!!! Скорость особенно в жаркую погоду не более 110км/ч Т к система охлаждения не имеет подпитки (прямотока с возвратом опять в систему,а происходит только в процецесе охлаждения происходит обеднение ОЖ и происходит перегрев в районе 4цилиндра. Второе: топ. Система- на трубку выходящую из ТНВД на рампу вешаеться небольшой магнит для отлова мет. частиц которые все-таки пролетают и являются смертью для клапанов форсунок и на ФТО сверху в районе входящих трубок, как говориться бог да Бог а сам не будь плох! Все эти фильтра делаются на Деребасовской . Я взял лично на заметку про магниты год назад и при любопытном распиле фильтра видел в районе магнита ввиде махры что то не хорошее , к магниту бумажки не прилипнут.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

(прямотока с возвратом опять в систему,а происходит только в процецесе охлаждения происходит обеднение ОЖ и происходит перегрев в районе 4цилиндра.

Интересненько???!!

А ни тот ли это прямоток, что на бензинках НЬЮ турбо с заглушки 4 цилиндра на помпу идет?! 

(Я в курсе, что речь про дизель!)

Сообщение отредактировал Любитель-A: 07 December 2018 - 14:13

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

....происходит обеднение ОЖ и происходит перегрев в районе 4цилиндра. ...

Стесняюсь спросить, а что такое обеднение ОЖ? Что такое обеднение рабочей смеси в бензиновом моторе - знаю, поскольку это изменение соотношения топливо-воздух в пользу воздуха. А что такое обеднение охлаждающей жидкости? Как её можно "обеднить"?

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Выпадением в осадок "присадок" )))

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Выпадением в осадок "присадок" )))

С фига бы они выпадали?

[invasion 640 сообщений Авто:]

Пробой прокладки как выглядит? Поменял ее, на вид все ок...

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Пробой прокладки как выглядит? Поменял ее, на вид все ок...

Да не разглядишь. Я на своих двух так и не увидел в каком месте дует ее. 

[Харбин 54 5 сообщений Авто:Hover H5]

Пробой прокладки как выглядит? Поменял ее, на вид все ок...

. Обычно мы привыкли видеть явный прогар в районе перемычек цилиндров, а тут прогара нет. А в районе перемычек прокладка выглядит темно синего цвета я фото постараюсь выложить, там четко видно.

[mash2010 19 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет и с Новым Годом! Помогите советом что делать! Купил Ховер Н5 дизель с АКПП с пробегом 120 000! Почти сразу попал на ремонт форсунок! Поменял клапана! Как и положено при покупке Б/У авто поменял все масла, фильтра, тормозуху и ОЖ! Обнаружил одну проблему! При нагревании двигателя некоторое количество ОЖ поступает в расширительный бачок. НО!!!! При остывании двигателя она назад в радиатор не возвращается!!!! Остаётся в бачке! И я каждое утро беру шприц и перекачиваю из бачка в радиатор 120 - 180 мл ОЖ!!!! Однажды приехал домой в обед и решил чтобы утром не заморачиваться перекачать вечером! На улице минус 10! Перекачал. Утром открываю - нехватает! Пришлось еще 30 мл долить!  было минус 10 долил как всегда. Сегодня утром открываю крышку посмотреть а оттуда антифриз как ломанётся как на горячую!!! На улице "0"! Думазл прокладка ГБЦ сечёт поехал на сервис на диагностику.На радиатор одели приблуду с манометром и гоняли движок 1,5 часа на разных оборотах! Потом сказали что я мозгоёб и прокладка у меня целая. Довольный уехал. течей нигде нет. печка греет нормальною Руку конечно не обжигает вытерпеть можно но она греет!!! так езжу уже 1,5 тысячи км. Не лучше не хуже. Каждое утро переливаю антифриз из расширительного бачка в радиатор! Подскажите что делать! Была ли у кого-нибудь такая проблема???? И чем кончилось!!!!