согласен, сделаю. Спасибо. На амортизаторах остановлюсь что и указаны в том же постенет...это то же что у тебя сейчас....
Сообщение отредактировал Призрак Форумов: 04 November 2015 - 19:06
Отправлено 04 November 2015 - 19:05
согласен, сделаю. Спасибо. На амортизаторах остановлюсь что и указаны в том же постенет...это то же что у тебя сейчас....
Сообщение отредактировал Призрак Форумов: 04 November 2015 - 19:06
Отправлено 04 November 2015 - 19:06
Конструктивнее?,лучше вернуть как было.А не заниматься ерундойа конструктивней и без выпендрёжа?
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 04 November 2015 - 19:07
поздно...ты уже всё поставил...назад пути нет....а конструктивней
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 November 2015 - 19:07
а где в твоей фразе конструктив?Конструктивнее?,лучше вернуть как было.А не заниматься ерундой
Отправлено 04 November 2015 - 19:07
Конструктивнее?,лучше вернуть как было.А не заниматься ерундой
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 November 2015 - 19:07
Всё в процессе. пока речь шла об амортизаторах.Конструктивнее?,лучше вернуть как было.А не заниматься ерундой
Отправлено 04 November 2015 - 19:09
попыткой испортить то что сделал завод изготовитель...и какой я ерундой занимаюсь?
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 November 2015 - 19:10
Короче всем ездить на стоке. Всем мир.попыткой испортить то что сделал завод изготовитель...
Да же смещение центра тяжести авто..и то и многое другое,что исправлять теперь надо...
Отправлено 04 November 2015 - 19:11
Запасайся лучше реактивными тягами,чтобы мост не потерять,да и лифт уже не в моде,арки лучше вырезатьпока речь шла об амортизаторах.
Отправлено 04 November 2015 - 19:13
нет....но технически грамотно всё делать...а не ставить что не поподя и +50....всем ездить на стоке
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 November 2015 - 19:13
Так уже давно все показала,видно он просто об этом еще не читалТолько учти ,что эксплуатация тебе всё покажет позже...
Отправлено 04 November 2015 - 19:14
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 04 November 2015 - 19:15
Что то много тебе видно!Так уже давно все показала,видно он просто об этом еще не читал
Отправлено 04 November 2015 - 19:15
Саш...пока на себе не попробуют ..не верят....видно он просто об этом еще не читал
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 November 2015 - 19:16
И не надо было даже писать попусту, раз нечего было сказать по теме.Так уже давно все показала,видно он просто об этом еще не читал
Отправлено 04 November 2015 - 19:19
Живу я тут и память хорошая,этого достаточноЭкстрасенс?
Отправлено 04 November 2015 - 19:20
а по делу то ничего, лишь бы постов побольше.Живу я тут и память хорошая,этого достаточно
Отправлено 04 November 2015 - 19:22
Так по теме давно все сказано,ставишь длинные амы,увеличиваются ходы подвески,а вместе с тем и угол закручивания саленблоков реактивных тяг,на что они как бы не расчитаныраз нечего было сказать по теме.
Отправлено 04 November 2015 - 19:22
К аммам в нагрузку надо уже задуматься оВсё в процессе. пока речь шла об амортизаторах.