"СЕВЕР"КЛУБНЫЙ АВТОТЕХЦЕНТР «4X4 OFF-ROAD Hover-Club»
Автор
Temik-7777
, 19 Jan 2012 15:06
Сообщений в теме: 6363
Отправлено 18 December 2014 - 15:43
доброго дня!!
Скажите, можно ли обнародовать расписание работы сервиса в праздничные дни января?
Планирую ГРМ поменять)
Отправлено 18 December 2014 - 16:28
Парни Спасибо Вам Всем за Проделанную Работу!!!!!
ща отойду чуть и распишу все от и до!!! С Вашего позволения?
Отправлено 19 December 2014 - 15:31
доброго дня!!
Скажите, можно ли обнародовать расписание работы сервиса в праздничные дни января?
Планирую ГРМ поменять)
Обсуждаем этот момент!
Скажите какая дата интересует? то что первые 3-4 дня дам ребятам отдохнуть это точно !!!!
ждём развернутого скажем так отзыва ! ПЖЛ СТРОГО СОБЛЮДАЙ ОГРАНИЧЕНИЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Парни Спасибо Вам Всем за Проделанную Работу!!!!!
![]()
ща отойду чуть и распишу все от и до!!! С Вашего позволения?
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 19 December 2014 - 18:36
И так начнем!!!!
1 ноября 2014 года в Рязанской области Касимовского района, при попытке проезда брода притока р.Оки на своем автомобиле ховер Н3, а/м заглох. После повторного запуска двигателя, автомобиль с трудом завелся и продолжил движение. В это момент в салоне а/м прибывала вода и уже сидения были полностью мокрые… далее а/м опять заглох, и в этот момент я понял, что нужно эвакуировать экипаж моего авто, т.к. вода прибывала, а авто не заводился. Выбравшись на берег и сняв промокшую одежду, мой экипаж принял решение о разведении костра, т.к до ближайшего населенного пункта было 8 км., а температура воздуха около минус 7 градусов( На счастье в нашем экипаже нашелся один курящий человек и Его зажигалка не сильно промокла!!!). После некоторого времени(15-20) минут за нами прибыла помощь, и все, быстро загрузившись, направились домой( Мой а/м(Он же Гавр) остался при этом в заливе!!!).
Далее последовала спасательная операция описанная здесь - http://www.hover-club.ru/forum/topic13731s120.html начало с поста №128.
После эвакуации Гавра и доставки Его к дому(ряз.обл.), встал вопрос, что делать, с чего начать? Посовещавшись, решили позвонить Вове (TMG), получили несколько советов( Спасибо за консультацию!!!!), начали… Сначала воздушный фильтр – вода… Ладно, сохраняем надежду!!!! Далее выкручиваю свечу из 3 цилиндра( Леха888 задает вопрос почему из третьего? Отвечаю не знаю, руки туда потянулись…СМ. Ниже) – на свече ЛЁД!!!!!! Надежды тают, в отличии о то льда… На дворе Праздники!!! Все нормальные люди отдыхают, Набравшись наглости, Набираю Артёму(Темик7777)… Оказывается ребята уже давно в сервисе и трудятся на благо Клубней!!! Консультируют меня – Тёма и Саня (trivll). Вместе принимаем решение эвакуировать Гавра в Клубный Техцентр Север только! на эвакуаторе, т.к. окна не закрываются и вся электрика вышла из строя!!!. Нахожу эвакуатор в Касимове и через 5 часов 30 минут прибываем в Лобню. Т.к. уже поздно, в сервисе тока Паша, принимает мое авто, и расход по домам.
Далее последовали утомительные дни ожидания(т.к. у ребят понедельник и вторник выходные) вердикта Главного Гуру по ДВС. В Среду 5 ноября Александр (Trivll) начинает разборку двигателя Гавра. Вечером Этого же дня Тёма звонит: В двигателе вода, клин 2 и 3 ! цилиндров. В выхлопной системе Много воды!!! Продолжаем разбирать… На следующий день после полной разборки двс видно последствия клина.. два шатуна гнутые…
8 ноября приезжаем в сервис!!! Гавр в плачевном состоянии… двс полностью разобран,у машины Отказало Сердце… По мимо этого генератор, компрессор кондея умерли от воздействия песка, в тех местах очень красивый мелкий песок как на море… В кпп эмульсия в раздатке тоже… Салон весь!!!! В воде по сидения, и в песке!!! Уровень воды был такой, что в прикуриватель залилась вода и он коротнул. Договариваемся о плане восстановления Гавра и начинается самое тяжелое- ожидание…
Во время восстановления пару раз был в сервисе, работа шла и были видны результаты этой работы, но мне не верилось в хороший исход до последнего. Постоянно мучил всех работников сервиса одним вопросом – Он (Гавр) будет жить!!! На что всегда отвечали, конечно будет!!! Время шло… напряжение росло… И тут на днях Тёма отписался, что сердце моего Гавра забилось!!!! Урааа!!!! Все системы работают нормально!!!! На днях можешь забрать его!!!
Вчера 18 декабря я забрал из сервиса Гавра!!!!
После наставлений от ребят по эксплуатации Гавра поехал домой!!! Наконец- то Мы снова вместе!!!! Двигатель поет!!!! Работает Тихо и плавно в отличии от конвеерной сборки, за что низкий поклон, огромное спасибо, респект и уважуха мастеру своего дела Александру( Trivll)!!!!! Спасибо Вардану за переборку коробки и замене умерших подшипников в ней!!!! Артёму (Матюха32) за разборку-сборку салона авто, сушку, чистку салона( В салоне песка было пипец…). Ребятам с мойки, которым пришлось не однократно мыть авто и его агрегаты, также салон – Спасибо!!!! Ну и конечно Серёге (Рыжик) и Тёме (Темик7777) за терпеливую работу с таким нервным и не всегда адекватным клиентом, за своевременную инфу по работе с авто, также фото видео отчеты о ходе работ!!! Спасибо Вам Огромное!!!! И Еще раз ВСЕМ,ВСЕМ работникам сервиса респект, уважуха, Красавцы!!! Так держать!!! Спасибо!!!
Вывод: Гидро-удар это очень серьезно и практически смертельно для авто, так что прежде чем Вы захотите штурмовать брод, убедитесь, что это безопасно!!! Если возникнет малейшее сомнение, откажитесь от этой затеи!!!!
П.С. Ребята!! Если у Вас осталось фото, видео ремонта Гавра киньте сюда пожалуйста, т.к. мой телефон умер и весь отчет по ремонту вместе с ним…
Как-то Так!!!!
1 ноября 2014 года в Рязанской области Касимовского района, при попытке проезда брода притока р.Оки на своем автомобиле ховер Н3, а/м заглох. После повторного запуска двигателя, автомобиль с трудом завелся и продолжил движение. В это момент в салоне а/м прибывала вода и уже сидения были полностью мокрые… далее а/м опять заглох, и в этот момент я понял, что нужно эвакуировать экипаж моего авто, т.к. вода прибывала, а авто не заводился. Выбравшись на берег и сняв промокшую одежду, мой экипаж принял решение о разведении костра, т.к до ближайшего населенного пункта было 8 км., а температура воздуха около минус 7 градусов( На счастье в нашем экипаже нашелся один курящий человек и Его зажигалка не сильно промокла!!!). После некоторого времени(15-20) минут за нами прибыла помощь, и все, быстро загрузившись, направились домой( Мой а/м(Он же Гавр) остался при этом в заливе!!!).
Далее последовала спасательная операция описанная здесь - http://www.hover-club.ru/forum/topic13731s120.html начало с поста №128.
После эвакуации Гавра и доставки Его к дому(ряз.обл.), встал вопрос, что делать, с чего начать? Посовещавшись, решили позвонить Вове (TMG), получили несколько советов( Спасибо за консультацию!!!!), начали… Сначала воздушный фильтр – вода… Ладно, сохраняем надежду!!!! Далее выкручиваю свечу из 3 цилиндра( Леха888 задает вопрос почему из третьего? Отвечаю не знаю, руки туда потянулись…СМ. Ниже) – на свече ЛЁД!!!!!! Надежды тают, в отличии о то льда… На дворе Праздники!!! Все нормальные люди отдыхают, Набравшись наглости, Набираю Артёму(Темик7777)… Оказывается ребята уже давно в сервисе и трудятся на благо Клубней!!! Консультируют меня – Тёма и Саня (trivll). Вместе принимаем решение эвакуировать Гавра в Клубный Техцентр Север только! на эвакуаторе, т.к. окна не закрываются и вся электрика вышла из строя!!!. Нахожу эвакуатор в Касимове и через 5 часов 30 минут прибываем в Лобню. Т.к. уже поздно, в сервисе тока Паша, принимает мое авто, и расход по домам.
Далее последовали утомительные дни ожидания(т.к. у ребят понедельник и вторник выходные) вердикта Главного Гуру по ДВС. В Среду 5 ноября Александр (Trivll) начинает разборку двигателя Гавра. Вечером Этого же дня Тёма звонит: В двигателе вода, клин 2 и 3 ! цилиндров. В выхлопной системе Много воды!!! Продолжаем разбирать… На следующий день после полной разборки двс видно последствия клина.. два шатуна гнутые…
8 ноября приезжаем в сервис!!! Гавр в плачевном состоянии… двс полностью разобран,у машины Отказало Сердце… По мимо этого генератор, компрессор кондея умерли от воздействия песка, в тех местах очень красивый мелкий песок как на море… В кпп эмульсия в раздатке тоже… Салон весь!!!! В воде по сидения, и в песке!!! Уровень воды был такой, что в прикуриватель залилась вода и он коротнул. Договариваемся о плане восстановления Гавра и начинается самое тяжелое- ожидание…
Во время восстановления пару раз был в сервисе, работа шла и были видны результаты этой работы, но мне не верилось в хороший исход до последнего. Постоянно мучил всех работников сервиса одним вопросом – Он (Гавр) будет жить!!! На что всегда отвечали, конечно будет!!! Время шло… напряжение росло… И тут на днях Тёма отписался, что сердце моего Гавра забилось!!!! Урааа!!!! Все системы работают нормально!!!! На днях можешь забрать его!!!
Вчера 18 декабря я забрал из сервиса Гавра!!!!
Вывод: Гидро-удар это очень серьезно и практически смертельно для авто, так что прежде чем Вы захотите штурмовать брод, убедитесь, что это безопасно!!! Если возникнет малейшее сомнение, откажитесь от этой затеи!!!!
П.С. Ребята!! Если у Вас осталось фото, видео ремонта Гавра киньте сюда пожалуйста, т.к. мой телефон умер и весь отчет по ремонту вместе с ним…
Как-то Так!!!!
Отправлено 19 December 2014 - 18:55
уХ ТЫ , ОТЧЁТИЩЕ ПРОСТО !!!!!спасибо мы всем сервисом ,всей командой упорно работали и очень старались над твоей машиной,не раз перестраховывались,не ленилесь разбирать всё всё, просушивать,вымывать, чистить -перебирать ,вагон и маленькая тележка химии ушла на машину,очистителя контактов гыыыы пол коробки)))),фото-видео тебе ммсил и вибер скидывал по процессам, увы я тоже удалил ,просто много весило уже всё уверен был что ты сохранишь инфу
Мишка очень хорошо что понравилось, с другой стороны после такого объёма работ мы просто были уверенны на 1001% что ты будешь доволен, обкатка-наши рекомендации очень и очень соблюдай,это гарант жизни практически нового двс твоего ,он раскроется ближе к 5-7 тыс км ,щас всё очень аккуратно и размеренно я в плане моторчика !!! Миша ты теперь как кот,должен остерегаться воды!!!
и надеюсь и клубни после твоего поста ,подумают лишний раз насчёт брода итд,гидроудар штука для двс всегда фатальная!Удачи на ДОРОГАХ И ИМЕННО ПОКА ЧТО ТОЛЬКО НА ДОРОГАХ ни какого оффа и отжига сейчас!!!p/s дизелёчку семейному привет ......!!!
pss/ з.ч и принадлежности от а.м в 4-х разных цехах сушились-мылись ,особенно салон, ковёр аж в печку-малярку носили))))
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 19 December 2014 - 19:00
Ну вот,теперь в клубе и утопленник появился,налима то вытащили?
Александр
Отправлено 19 December 2014 - 19:02
Сашка это не первый случай,далеко не первый, но в плане именно салона по утоплению а точнее уровня наверно погружения а.м по ручник железно утонула машина вся , Мишка впереди всех.....
из коробки вымывали речной мелкий мелкий песок ,про салон и остальное молчу просто , он везде был))двс конечно тоже
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 19 December 2014 - 19:03
Я не первый.... Налим ущел сцукоНу вот,теперь в клубе и утопленник появился,налима то вытащили?
Отправлено 19 December 2014 - 19:04
а рыбку походу владелец Миха домой забрал, нифига себе невод блин получился из ховра))))) хорошо то что хорошо кончается
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 19 December 2014 - 21:32
В очередной раз доказали свое мастерство....
Ну почему наша страна богата талантами и умельцами и при этом мы живем как бы в *опе.... Ну обидно ж... Право слово...
Отправлено 19 December 2014 - 22:25
Вот надыбал чуть http://vk.com/photo9945363_348087077
Отправлено 19 December 2014 - 22:37
Я конечно столько не напишу, как предыдущий товарищ, но свои слова благодарности скажу! Огромное СПАСИБО всем кто принимал участие в восстановлении моего перевёртыша, раобота действительно сделана на отлично, чувствуется профессионализм мастеров. Даже не ожидал такого результата! Такое ощущение, что купил новую машину
Отправлено 20 December 2014 - 11:59
Фотки остались у тебя ??? какая была до ремонта и особенно во время ремонта? ховер кабриолет-склет прям один стоял )))) ну и что конечно получилось в итоге....
ГРАФИК РАБОТЫ КЛУБНОГО ТЕХ.ЦЕНТРА СЕВЕР НА НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ И ТАК
31 декабря 2014 года , 1,2,3,4 ЯНВАРЯ 2015 года ВЫХОДНОЙ , далее 5 и 6 января РАБОТАЕМ,далее 7и 8 января ВЫХОДНОЙ, с 9-го января в ШТАТНОМ режиме 6-дней в неделю,каждый ПОНЕДЕЛЬНИК ВЫХОДНОЙ.
29 декабря РАБОЧИЙ ДЕНЬ ,ВНИМАНИЕ ИМЕННО ПОСЛЕДНИЙ ПОНЕДЕЛЬНИК 2014 года МЫ РАБОТАЕМ !!!!!!!!!!!
Всех с Наступающим Н.Г, ребятки главное здоровья вам и вашим семьям,остальное в этой жизни приложится, не болейте ,будте счастливы!!!!
ВСЕГДА ВАШИ КЛУБНЫЕ ТЕХ.ЦЕНТРЫ "СЕВЕР" и "ЮГ"
ПОСЛЕДНИЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ В 2014 году ВТОРНИК до 16-00 !!!!!!!!!!
ГРАФИК РАБОТЫ КЛУБНОГО ТЕХ.ЦЕНТРА СЕВЕР НА НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ И ТАК
31 декабря 2014 года , 1,2,3,4 ЯНВАРЯ 2015 года ВЫХОДНОЙ , далее 5 и 6 января РАБОТАЕМ,далее 7и 8 января ВЫХОДНОЙ, с 9-го января в ШТАТНОМ режиме 6-дней в неделю,каждый ПОНЕДЕЛЬНИК ВЫХОДНОЙ.
29 декабря РАБОЧИЙ ДЕНЬ ,ВНИМАНИЕ ИМЕННО ПОСЛЕДНИЙ ПОНЕДЕЛЬНИК 2014 года МЫ РАБОТАЕМ !!!!!!!!!!!
Всех с Наступающим Н.Г, ребятки главное здоровья вам и вашим семьям,остальное в этой жизни приложится, не болейте ,будте счастливы!!!!
ВСЕГДА ВАШИ КЛУБНЫЕ ТЕХ.ЦЕНТРЫ "СЕВЕР" и "ЮГ"
ПОСЛЕДНИЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ В 2014 году ВТОРНИК до 16-00 !!!!!!!!!!
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 20 December 2014 - 20:07
Вот и я на ходу!
Починили моего любимца))) Дали кучу наставлений, Что бы больше в каку не лазил ну и тому подобное!
Конечно всё к сведению приму, и через пару тысяч к Вам на протяжку.А там сам бог велел спокойно ездить по дорогам где есть направления.
Спасибо Сашке за кропотливый труд,
Да, по всем соскучился и рад был всех видеть!!!
Еще раз РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
Отправлено 21 December 2014 - 07:09
Спасибо Дэнчик приятно !!!не ломайся пжл больше так ....
насчёт только асфальт мы прекрасно понимаем что ТЕБЕ ЭТО БЕСПОЛЕЗНО ГОВОРИТЬ))))))))))))))))ну до протяжки чтоб НИ НИ ,как хочешь но держи себя в руках!!!РАДЫ БЫЛИ ВИДЕТЬ, поржали от души )))))
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 21 December 2014 - 16:18
Темыч,привет,нужна рамка под задний номер.Передашь через Саньку=скока?На лобовом трещина,сколько готовить?!
Отправлено 21 December 2014 - 16:28
ответил в личку!Темыч,привет,нужна рамка под задний номер.Передашь через Саньку=скока?На лобовом трещина,сколько готовить?!
Живу так чтоб Уважали а не Жалели














