Была, у Wadimus, то же постоянно перекачивал шприцом ОЖ. Закончилось как и у всех - заменой прокладки!
Прокладка ГБЦ на Н5 ТД. Пробой и последствия.
Отправлено 02 January 2019 - 16:00
mash2010, прокладка головки под замену , 100 и выше процентов, и не тени и не ездий а то голову так поведет что шлифовка не поможет, под замену на новую.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 02 January 2019 - 16:02
Была, у Wadimus, то же постоянно перекачивал шприцом ОЖ. Закончилось как и у всех - заменой прокладки!
А ещё есть какие нибудь варианты?
Отправлено 02 January 2019 - 16:03
Помогите советом что делать! При нагревании двигателя некоторое количество ОЖ поступает в расширительный бачок. НО!!!! При остывании двигателя она назад в радиатор не возвращается!!!! Остаётся в бачке!
Вероятнее всего, это трещина ГБЦ. ГБЦ трещат по сёдлам колодцев форсунок. Не ремонтируется, только замена ГБЦ. Это слабое место 4D20. Китайцы ослабили исходную ГБЦ уменьшением толщины стенок, а возможно, и применённым сплавом. Также для соответствия ЕВРО-4 уменьшены сечения отверстий в исходной прокладке ГБЦ, что даёт большие температурные колебания ГБЦ. На оригинальной прокладке ГБЦ обязательно должен быть QR-код тёмно-коричневого цвета, нанесённый лазером. Перед установкой прокладки ГБЦ рассверли все отверстия минимум до 6 мм и просверли недостающее, в качестве кондуктора используй старую ГБЦ. При установке форсунок строго соблюдай момент затяжки!!! Превышение момента затяжки недопустимо!!!
Сообщение отредактировал Леонид-65: 02 January 2019 - 16:29
Отправлено 02 January 2019 - 16:07
что может увеличивать объем ОЖ? или увеличивать давление в системе ОЖ? ответ один - попадание газов в систему или посторонней жидкости следов эмульсии нет? значит газы - движок можно перегреть......
если не лечить проблему...
Леонид, если не ошибаюсь были случаи ремонтов колодцев форсунок, с рассверливанием и последующей гильзовкой
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 02 January 2019 - 16:05
Отправлено 02 January 2019 - 16:09
mash2010, прочитал все что выше написали? --- а теперь иди и просто для начала меняй прокладку ГБЦ, вскрытие покажет.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 02 January 2019 - 16:10
Вероятнее всего, это трещина ГБЦ. ГБЦ трещат по сёдлам каналов форсунок. Не ремонтируется, только замена ГБЦ. Это слабое место 4D20. Китайцы ослабили исходную ГБЦ уменьшением толщины стенок, а возможно, и применённым сплавом. Также для соответствия ЕВРО-4 уменьшены сечения отверстий в исходной прокладке ГБЦ, что даёт большие температурные колебания ГБЦ. Перед установкой прокладки ГБЦ рассверли все отверстия минимум до 6 мм и просверли недостающее, в качестве кондуктора используй старую ГБЦ. При установке форсунок строго соблюдай момент затяжки!!! Превышение момента затяжки недопустимо!!!
Они не втулятся?
Отправлено 02 January 2019 - 16:42
Они не втулятся?
Нет. Толщина стенок колодцев форсунок ~3 мм. Толщина стенок втулок штатная 3 мм, минимальная 2,5 мм. На исходной ГБЦ толщина стенок была ~5 мм.
Леонид, если не ошибаюсь были случаи ремонтов колодцев форсунок, с рассверливанием и последующей гильзовкой
Очень ненадёжно. Толщина стенок колодцев форсунок ~3 мм. Толщина стенок втулок штатная 3 мм, минимальная 2,5 мм. На исходной ГБЦ толщина стенок была ~5 мм. Мне специализированный сервис отказался делать даже без гарантии.
Да не разглядишь. Я на своих двух так и не увидел в каком месте дует ее.
Прокладки трещат по изгибам окантовок отверстий цилиндров с последующим прорывом газов между стенками окантовок. Причинами являются:
1. Некачественный металл окантовок отверстий цилиндров контрафактных прокладок ГБЦ.
2. Воздушная полость внутри окантовок отверстий цилиндров контрафактных прокладок ГБЦ, что ухудшает теплоотвод от окантовок.
3. Перегрев и температурные скачки в ГБЦ, вызванные уменьшенными отверстиями для ОЖ в прокладке ГБЦ.
Решение:
1. Установка качественной прокладки ГБЦ с нанесённым лазером QR-кодом.
2. Рассверливание всех отверстий в прокладке ГБЦ минимум до диаметра 6 мм и просверливание недостающего отверстия.
3. Использование качественного антифриза (а не контрафактного с метанолом) и своевременная его замена.
4. Избегание длительной езды с максимальной и близкой к ней нагрузкой.
Сообщение отредактировал Леонид-65: 02 January 2019 - 17:18
Отправлено 02 January 2019 - 16:47
прислали китайцы , вот такой шедевр.
метал с двух сторон держится только на заклепках - это нормально ?
Это нормально, должен быть чёткий тёмно-коричневый нанесённый лазером QR-код.
Отправлено 02 January 2019 - 16:49
когдаже будет прецедент установки ГБЦ от 9-го хавала.....
Подходит ли? Возможно ли установить технически?
Отправлено 02 January 2019 - 16:53
Блоки одинаковые. головы разные. если брать голову от хавала, то лучше в сборе.
В сборе дороговато выйдет. Интересно, сколько? А форсунки одинаковые или тоже нужны от H9?
Отправлено 02 January 2019 - 17:06
без вариантов, снятие, опресовка - далее по результатам
Да вот и хрен-то, что такое "без варианов" неожиданно может прилететь и при неудачно выбранной прокладке или (и) болтов опять опрессовка и далее по результатам.... Жаль, что еще болты вписываются в неожиданнохреновые...
А форсунки одинаковые или тоже нужны от H9
Это надо по каталогам (которых тоже нет по инету) запчастей сравнивать ...
В сборе дороговато выйдет. Интересно, сколько?
Интересно, возможно-ли? Сервисная сеть Хавалов не развита. и добыть вообще не реально. и Хавалы вроде не пробиваются по прокладке...
Сообщение отредактировал PavelF: 02 January 2019 - 17:20
Отправлено 02 January 2019 - 18:03
Хочу заказать всё в АВТОДОКе. Есть вопросы:
1. Как при этом не налетеь на котрофактную прокладку.
2. прокладка ГБЦ, прок коллектора впускн, прокл коллектора выпускного, прокл клапанной крышки, болты 10шт.
Это всё по запчастям или ещё что-то нужно?
Отправлено 02 January 2019 - 18:05
Отправлено 02 January 2019 - 18:23
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.










