Сообщений в теме: 4594

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Олег228,
не засоряй себе мозг... гы, НЕ ЛОМАЙ машину.

У тебя проблемма именно в контроллере ШМ.
Во ВСЕХ других случаях индикатор 4wd на приборке работает.
Раз не горит ВООБЩЕ и пред исправен... то причина ТОЛЬКО в нём.

[санчес76 890 сообщений Авто:]

Было у меня такое,закис двигатель электропривода раздатки и те же сиптомы,лампа не горит на приборке и ПП не включается

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

закис двигатель электропривода

Увы, но это совершенно РАЗНЫЕ системы!
Там лишь блок управления раздаткой (под сидением который) выдаёт ТОЛЬКО управляющий минус на 6 контакт контроллера шайтанки... и ВСЁ!
Никакой связи с лампочкой 4wd на приборке и самим приводом раздатки НЕТ.

Олег228,
но, чтобы убедиться, что блок управления раздаткой этот управляющий сигнал выдаёт (гы, чем чёрт не шутит)... попробуй подать массу на 6 контакт контроллера ШМ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ зажигании.
Положение "крутилки" не играет роли... может быть любым.
При исправном контроллере ШМ... шайтанка должна подключить полуось, а лампочка на приборке должна заморгать и загореться.


Не знаю, как у тебя на дизеле... но на бензиновом Н2 лампочка на приборке тестируется при каждом включении зажигания (повороте ключа зажигания в положение "On")... моргает ОДИН раз.
Возможно и у тебя тоже... точно не могу утверждать...

Сообщение отредактировал 2140: 25 June 2023 - 13:21

[Олег228 44 сообщений Авто:Hover H2]

Массу подал ни каких движений а как проверить саму шайтанка

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Массу подал ни каких движений

А лампа 4wd на приборке моргала?
Если нет... то ШМ не при делах... накрылся сам контроллер, не подаёт на неё и на лампочку питание...

проверить саму шайтанка

Можешь, конечно... но чудес не бывает...

Прозвонить её через фишку на её "хвосте"...
Схему я тебе уже приводил...
https://hover-club.ru/forum/uploads/monthly_06_2023/post-22191-0-03691100-1687679165.jpg

Вот разъём самой шайтанки с цветами проводов

Сообщение отредактировал 2140: 25 June 2023 - 14:15

[Олег228 44 сообщений Авто:Hover H2]

Ещё подскажи 303у на лампочку идёт?на нем напряжение есть

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Да, на лампочку 4wd на приборке... постоянно, при подключенной полуоси (4wd в режиме 4H или 4L) и импульсно, в момент перехода или в аварийном режиме.

Я бы проверил, подключена ли у тебя сейчас полуось (гы, а вдруг у тебя тупо лампочка перегорела)...
Для этого достаточно лишь поддомкратить левое переднее колесо и... просто крутануть его.
Если передний кардан будет тоже крутиться, то полуось ПОДКЛЮЧЕНА... если нет, то РАЗОМКНУТА.
Ну и "контрольку" я бы тоже на 303 контакт подвесил...

Сообщение отредактировал 2140: 25 June 2023 - 20:05

[Олег228 44 сообщений Авто:Hover H2]

Колесо домкратил сразу. про контрольку только вечером додумался завтра проверю

[popidd 138 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, совсем я запутался. Нашел обрыв питания шм, выше штекера. Перед этим снимал шм и проверил всё на исправность, заменил буфер, подал питание - всё крутится, вилка передвигается нормально, прозвон контактов - всё в норме. Но вот лампа 4wd моргает при включенном пп и понижайке. Лампа 4L не загорается, хотя пониж исправна. Переходу на 2Н все штатно. Сопротивление 390, проверил тестером, фишка от шм звонятся все концы как описывали при ремонте. Лампа моргает два раза при включенном 4н или 4L. Установил кнопку шм трехпозиционную, и при 2L в среднем положении передок подключен остается. Все выключил , положение 2Н, вывесил левое колесо, крутится кардан. Уже перечитал ВСЁ, не выкуриваю дальше, киплю

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

не выкуриваю дальше, киплю

Гы, для начала... ВНИМАТЕЛЬНО перечитай порядок сборки ШМ...
https://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:remont_shajtan_mashinki
Похоже, что накосячил при сборке...

[popidd 138 сообщений Авто:Hover H5]

Т.е.перепутал положения получается? Надо включить пп, и поставить буфером крайнее левое, правильно?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят, совсем я запутался. Нашел обрыв питания шм, выше штекера. Перед этим снимал шм и проверил всё на исправность, заменил буфер, подал питание - всё крутится, вилка передвигается нормально, прозвон контактов - всё в норме. Но вот лампа 4wd моргает при включенном пп и понижайке. Лампа 4L не загорается, хотя пониж исправна. Переходу на 2Н все штатно. Сопротивление 390, проверил тестером, фишка от шм звонятся все концы как описывали при ремонте. Лампа моргает два раза при включенном 4н или 4L. Установил кнопку шм трехпозиционную, и при 2L в среднем положении передок подключен остается. Все выключил , положение 2Н, вывесил левое колесо, крутится кардан. Уже перечитал ВСЁ, не выкуриваю дальше, киплю

Во ты накрутил,я обычно начинаю колхозить при исправном изначально оборудовании.Ну чтоб сразу ставить кнопку и потом пытатся понять,где ты лопух.......ГЫ..да Иваныч.

А по хорошему,два провода на двигатель,два провода на контакт ШМ полуоси,подключилась полуось-контакт "упал",контролер дал команду на ШМ раздатки-включить ПП.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 05 August 2023 - 19:26

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

да Иваныч

Неа... "кнопка" тут не при делах...
ИМХО, накосячил, когда ШМ разбирал и собирал.
От этого она в аварийный режим и переходит.

Но вот лампа 4wd моргает при включенном пп и понижайке.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, не он первый, не он последний...

[popidd 138 сообщений Авто:Hover H5]

Во ты накрутил,я обычно начинаю колхозить при исправном изначально оборудовании.Ну чтоб сразу ставить кнопку и потом пытатся понять,где ты лопух.......ГЫ..да Иваныч.
А по хорошему,два провода на двигатель,два провода на контакт ШМ полуоси,подключилась полуось-контакт "упал",контролер дал команду на ШМ раздатки-включить ПП.

Вот тут то, что бы не быть лопухом, естественно вернул всё в начальное состояние, кнопку убрал, провода вернул "взад", ) а история не меняется... Короче все пружинки, шестеренки, буфера, и т.д. устанавливал по мануалу ссылки, и пп включается, работает, а лампа продолжает моргать. Понижайка срабатывает, а 2L не горит , моргает 4wd

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Вот тут то, что бы не быть лопухом, естественно вернул всё в начальное состояние, кнопку убрал, провода вернул "взад", ) а история не меняется... Короче все пружинки, шестеренки, буфера, и т.д. устанавливал по мануалу ссылки, и пп включается, работает, а лампа продолжает моргать. Понижайка срабатывает, а 2L не горит , моргает 4wd

Не очень понял,4WDморгает пока ШМ на полуоси не замкнула муфту и не включился контакт.Срабатывание контакта легко проверить прибором на разъёме контроллера.Дальше пляшем в зависимости от результата.2L где не загорается,на кнопке?

[popidd 138 сообщений Авто:Hover H5]

Не очень понял,4WDморгает пока ШМ на полуоси не замкнула муфту и не включился контакт.Срабатывание контакта легко проверить прибором на разъёме контроллера.Дальше пляшем в зависимости от результата.2L где не загорается,на кнопке?

4LНа приборке, не горит в любом из положений, а моргает 4wd. Пп , а следом понижайка срабатывают, физически, т.е. всё включается и отключается, ну а 2L это я оговорился, понятно дело, что при кнопке будет 2L.

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

4LНа приборке, не горит в любом из положений

 

Что за индикатор такой? На штатной "приборке" 4L ни у кого нет, вроде бы…

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

4LНа приборке, не горит в любом из положений

Гы, у нас НЕТ... от слова СОВСЕМ... индикатора 4L на приборке!!!

Мигает же 4wd при ПОДКЛЮЧЕННОЙ физически полуоси, как правило, из-за изношенного резинового отбойника.
Повторю, ты что-то САМ там накосячил при разборке ШМ.

Перед этим снимал шм и проверил всё на исправность, заменил буфер

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

4LНа приборке, не горит в любом из положений, а моргает 4wd. Пп , а следом понижайка срабатывают, физически, т.е. всё включается и отключается, ну а 2L это я оговорился, понятно дело, что при кнопке будет 2L.Т

Так,давай определимся-на приборке есть только один значёк-4WD,есть кнопки под отопителем-2H,4H,4L.Кнопки эти работают?Полный привод подключится на ходу,пониженная только на стоящей машине при выжиме сцепления(защита от дураков)