Установщики говорят что в БРС клапан сброса в мультиклапане, а в любых их редукторах принципиально нет
отверстие, куда всунута трубочка 100% крепежное
Что-то у меня шарик перестал надуваться :)))
Если б не фотка, то думал бы, что померещилось :)))
Не могу придумать режим, когда он надувался
Последнее время не было только характерного режима "торможения двигателем" или ПХХ. Например, разогнаться до 120 хотя бы и отпустить газ
Лирическое отступление
Режим торможения двигателем для меня самый непонятный и мистический :)
Дроссель закрыт, обороты большие, разряжение во впускном коллекторе д.б. огромное
Но как такового "торможения" у себя никогда не замечал, после ТАЗа долго по нему скучал :)
Сообщение отредактировал Александр2120: 29 February 2016 - 07:27