Сообщений в теме: 3012

[Алексей_вск 127 сообщений Авто:Hover H3]

Тоже заинтересовала данная тема... Померял напряжение на АКБ и через прикуриватель: - напряжение АКБ при неработающем двигателе - напряжение на АКБ при ХХ - напряжение на АКБ при включенных потребителях( все что только можно) - напряжение на АКБ при включеной задней передаче - напряжение через прикуриватель при ХХ - напряжение через прикуриватель при включенных потребителях( все что только можно) - напряжение через прикуриватель при включеной задней передаче - напряжение через прикуриватель при включеной задней передаче при включенных потребителях( все что только можно) - напряжение через прикуриватель при включеной задней передаче ПИКОВОЕ Невероятно но факт))) Было бы интересно узнать, что думают господа авто-электрики. Нужно профеесиональное мнение. Интересно же...

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

14.3-14.4 всегда. при любой передаче и без по мультитронику

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

14.3-14.4 всегда. при любой передаче и без по мультитронику

Этот факт как я понял только у тех, у кого ручка.

[техник-сан 825 сообщений Авто:Hover H2]

Вчера купил VARTA BLUE E12 74Ач 680А (чехия) 4600р.
При покупке авто какой стоял не помню (сербия) "сдох" за полгода (заряд не держит).
А в "АВТОМАГ"е настойчиво предлагали UNIFORCE-B-77.0 (http://www.amag.ru/catalog/J7330.html) утверждали что та же VARTA только завод в Украине.

И не только в автомаге, похоже все сетевеки пиарят этот бренд и очень настойчиво, типа 3 года нарынке , и не одного возврата. Честно... год назад я этот форс и не видел , и никто его не впаривал...Буду брать медалиста 75Ач...

[Алексей_вск 127 сообщений Авто:Hover H3]

Ага))) Я тоже так думал...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Юрий,отличный выбор! Медалист или Американ лидер по всем показателям и гарантия 3 года!Варта и Бош отдыхают в сторонке

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Мутлу третий год пошел, вот думаю зиму отходит или нет.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Сергей, три года они как правило живут а дальше как повезет

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Да. Медалист хорошие. 62А на двух машинах стоят, один 5-лет, другой 4-ре. Как говорится - поставил и забыл)

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

Просветите пожалуйста, хочу проверить ток утечки на 5 ховере, сегодня протрахался полчаса так нифига и не понял, в наличии мультитестер, опыт замеров так же есть, но на нексии, там было все просто - режим 200m на DCA, клемму "-" снимаю и щупами в разрыв клемма-провод. На ховере, при снятии клеммы-щелчок реле, показывает выше диапазона в любом диапазоне. Со снятой релюшкой тоже самое С одетой клеммой, щуп на клемму и на кузов, покащывает 2,5 миллиампера (режис DCA 200m) Переключаю в режим ACV, в разрыв клеммы и провода щупы - 25,7-25,5 После всех плясок (с 15 минутными задержками чтобы узнать робит ли отключалка эл. питания), чтойто мне начинает казаться что надобно клещи, которыми можно нормально померить ток (тока не знаю, есть ли такие которые миллиамперы ловят). Вобщем подскажите как мультиметром промерить ток утечки, чтоб было правильно (на нексии когда мерил были вполне нормальные 40-46мА)

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Как Вы меряете не получится. Броски тока при соединении с клеммой большие и ещё мультиметр своими тонкими проводами вносит погрешность + современная электроника данного авто хитрая она постоянно что то включает потом выключает. Единственный для Вас возможный выход это поставить, ну на пример 1ом на 5ватт сопротивление последовательно с проводкой +12 и мерить на нём падение напряжения , а потом закон Ома.

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за инфу, но больно геморно сопротивление втыкать, можа кто еще подскажет каким макаром мерить, потому как реально утечка огромная! за 3 раза стоянки по 8 часов в среднем полностью заряженный акку сдох до незаводимости машины. При этом при замере тока - или нифига не показывает или показывает что-то невразумительное или что-то нереальное, простая математика показывает, что без учета зарядки акку в движении, ток утечки д.б. около 2,5-3 А/ч (75Ач/24ч), а если акку был заряжен на 50-60 Ач, то 2-2,5 А, а это дохрена!

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Проверить надо колокольчик от сигналки, если он с автономным питанием. Его аккумуляторы могли сдохнуть или коротить . Ток потребления авто будет хорошим. Можно попробовать отключить ключем для эксперимента. Так же провенит лампочку в бардачке на предмет выключения при закрытии.

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Токовыми клещами мерять удобней, только теми которые для постоянного тока. И надо учтиывать, что минут через 20 большинство блоков уходят в спящий режим. Но это только если ничего не делать (открывать закрывать двери, вкл-выкл зажигания, отключать подключать АКБ и т.д.) Если по какой либо причине не уходит в спящий режим - то же может быть повышенный разряд АКБ. По аккумуляторам: У меня и у предков тюменские АКБ отходили один 8,5 и два по 9 лет. После чего перестают заводить после стоянки более 2-3 дней. Сейчас поглядываю на Оптиму тяговый. Дороговато конечно, но срок эксплуатации до 10 лет,не боится полного разряда, быстрей обычных заряжается, можно устанавливать хоть вверх ногами (не акткуально, но все же). 75-ый выдает ток до 975 А. Кто пользовался?

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Стоковый Старт до какого минуса крутит мотор? (я знаю, что там куча факторов, интересует конретный фактор - аккумулятор) Аккум живой, но после полдня стоянки напряжение 11.3, на улице -5. Случалось забывать выключить регистратор, так что с ним, что без него. Крутит при этом без проблем. ПЫСЫ Почему спрашиваю. Покупал за последние 4 года пару дешевых аккумов. Потом пришлось на Бош менять. Как -20 перевалит, так и не крутят нифига. Теперь на даче на освещении сортира пашут, летом живее всех живых.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Стоковый Старт до какого минуса крутит мотор? (я знаю, что там куча факторов, интересует конретный фактор - аккумулятор)
Аккум живой, но после полдня стоянки напряжение 11.3, на улице -5. Случалось забывать выключить регистратор, так что с ним, что без него. Крутит при этом без проблем.
ПЫСЫ Почему спрашиваю. Покупал за последние 4 года пару дешевых аккумов. Потом пришлось на Бош менять. Как -20 перевалит, так и не крутят нифига. Теперь на даче на освещении сортира пашут, летом живее всех живых.

Не знаю до какого минуса будет стоковый Старт крутить, но то что у него плотность 1.29 это факт. При такой плотности должен и на севере работать, а там посмотрим, может быть попробую нагрузочную вилку.

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

В -35 гонял 1 час Гидроник, потом завел двигатель без проблем. На холодную не пытался.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

В -35 гонял 1 час Гидроник, потом завел двигатель без проблем. На холодную не пытался.

в такую морозюку хорошо иметь два акб и комплект для прикуривания, взял второй энерджайзер из тепла накинул проводочки завёл и в багажник его, покатался забрал из багажника и в тепло на зарядочку до следующего экстрима

или лучше в поднебесной малогабаритный литеевый заказать на 13,5В для моделей, в кармане умещатся, а ток отдачи бешеный провода с мизинец толщиной

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

... Зарядка производилась при 0 градусов, аккумулятор даже не нагрелся, так что при комнатной температуре плотность была бы ещё чуть выше...

Из курса физик или химии : при остывании плотность жидкости (в том числе раствора) обычно выше. У Вас разница в 20 градС, логично, что плотность будет выше 1,27, вот если бы заряжали при +20, то наверное плотность была бы меньше

[Шнур™ 32 сообщений Авто:Hover H2]

Отремонтировал и генератор. Вышел из строя регулятор напряжения. Практически ни одна контора по ремонту генераторов не берётся ремонтировать Китайские гены. Мотивируют отсутствием деталей.
Я нашёл вот такой Фото 1,2.
Ему есть аналоги:

Cargo 135233
Ford F1CZ-10316-A
Ford GRE-807
Mando 2044208J
Mando TA500C02001
Mazda B61P-18-300
Mazda B64J-18-300B
Mazda B64J-18-W70
Mazda B6BF-18-300
Mazda JE48-18-W70
Mobiletron MFVR02480
Mobiletron VR-H2009-22
MotorCraft GLE-340
Transpo IM830
Unipoint YR569
Информация с http://www.autoshop-tula.ru/category_15_offset_8.html
Установил- всё работает.

непонял. какой из вышеперечисленых наш РН?