Сообщений в теме: 645

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А это почему?Наоборот момент будет распределятся более равномерно,а вот 31" резина может несколько уменьшить ресурс ШРУС.

в том то и деле что у него 31" тапки, на заднем ещё нечего, а вот в переднем.....

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите, пжст, какой механизм включает полный привод на раздатке? Если можно с фото...

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

на третьем фото видно H-N-L (высокая \нейтраль\пониженная)...но что это за раздатка?...хз

это наша. у меня тоже эти надписи есть, но мне сказали что потрохов там этих нет...

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Дата 13.10.2014, 17:14 Подскажите, пжст, какой механизм включает полный привод на раздатке? Если можно с фото... Выходит, что ни кто не знает!?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Дата 13.10.2014, 17:14
Подскажите, пжст, какой механизм включает полный привод на раздатке? Если можно с фото...

Выходит, что ни кто не знает!?

Муфта ТОД.Файл очень большой и сюда его не пропускает.И зачем здесь задавать такие вопросы?А почитать с начала?

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Файл очень большой и сюда его не пропускает.

В ФАКе пусть посмотрит.

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Муфта ТОД.Файл очень большой и сюда его не пропускает.И зачем здесь задавать такие вопросы?А почитать с начала?

Почитал я два раза и один раз покурил с начала эту тему. В теме нет даже фото нашей раздатки, только очень похожая с СангЁнга, Форда и ... Задавал вопросы индивидуально форумчанам. Конкретного ответа нет. Поэтому ещё раз задам более конкретный вопрос.
На какие клеммы раздатки, какое напряжение подать или куда какую клемму замкнуть (соединить) чтобы передний мост жёстко заблокировался, помимо блока управления муфтой ТОД, блока ВСУ и т.д.?
Ткните меня носом в ответ, пожалуйста. Авто Н-5 с АКПП.

И в ФАКе нет ответа на мой вопрос.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

И в ФАКе нет ответа на мой вопрос.

Так у тебя вопросы все время разные. Как работает - в ФАКе, свежий вопрос уже в другом месте.

А вместо того чтоб вопросы плодить написал бы в поиске блокировка ТОД и почитал бы ответ

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='mnur' post='682272' date='15.10.2014, 18:26']Почитал я два раза и один раз покурил с начала эту тему. В теме нет даже фото нашей раздатки, только очень похожая с СангЁнга, Форда и ... Задавал вопросы индивидуально форумчанам. Конкретного ответа нет. Поэтому ещё раз задам более конкретный вопрос...[/quote]
И т.к. не было ответов, начал с далека. Хотелось разобраться самому. Для начала надо узнать какой механизм включает ПП. Затем понять какие провода к нему подходят и т.д. и т.д.

[quote name='VigWam' post='682268' date='15.10.2014, 18:25']Так у тебя вопросы все время разные. Как работает - в ФАКе, свежий вопрос уже в другом месте.

А вместо того чтоб вопросы плодить написал бы в поиске [url="https://www.google.c...251&...[/quote]
И так пробовал, и разбирал "полмашины" и проводами экспериментировал... Вот и прошу показать или объяснить.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Почитал я два раза и один раз покурил с начала эту тему. В теме нет даже фото нашей раздатки, только очень похожая с СангЁнга, Форда и ... Задавал вопросы индивидуально форумчанам. Конкретного ответа нет. Поэтому ещё раз задам более конкретный вопрос...

Дружище, не в том месте курил, предлагаю покурить вот здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic8515.html
вообщем-то все вопросы про раздатку давно уже ражёваны, вкратце: раздатка управляется по одному проводу , провод там всего один, с блока который находится под водятелским сиденьем, напряжение упр. представляет из себя сигнал ШИМ поступающий на соленод, который освобождает шарики в конических канавках, в результате чего пакет фрикционов сжимается и крутящий момент передаётся на перед. мост

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Почитал я два раза и один раз покурил с начала эту тему. В теме нет даже фото нашей раздатки, только очень похожая с СангЁнга, Форда и ... Задавал вопросы индивидуально форумчанам. Конкретного ответа нет. Поэтому ещё раз задам более конкретный вопрос...

обратись к Александру - Мегавольт.

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

обратись к Александру - Мегавольт.

Обращался. На вопрос, подал на контакт ТОДа "+", ПП не включается. Получил ответ, надо подать "-" с контроллера раздатки, схема есть на форуме.
Сраааазу всё понял...
Где это такая штука находиться? И схемку бы увидеть.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

На вопрос, подал на контакт ТОДа "+", ПП не включается. Получил ответ, надо подать "-" с контроллера раздатки, схема есть на форуме.
Сраааазу всё понял...

Уважаемый, вы иногда думайте что пишите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ваш вопрос в личке был "чТо включает передний мост"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На который был дан ответ!!! Про ТОД Вы даже не спрашивали, по этому не надо писать бред!!!!!!!!!

Вот Вас скрин переписки, на освежить память.

Прикрепленные изображения

• 

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Товарищ видимо имел в виду как принудительно включить мост)))) Александр! Опубликовали бы уж полную и правильную схемку. Секрет Полишинеля она уже.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Так какой секрет? Ну вижу проблемы, чтобы подать минус на блок ВСМ. Схема ВСМ где-то на форуме есть. Найти нужный пин труда не составляет.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Я что то упустил... А разве не + на соленоид и выключать блок моста чтоб не словить ошибку?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

А разве не + на соленоид

На какой соленоид? Нет там никаких соленоидов.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Я вообще запутался. А что в раздатке сводит фрикционы?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Злектромагнитная муфту. По сути, обычная тороидальная катушка, управляемая ШИМ.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 15 October 2014 - 21:12

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

На самом деле тоже этим вопросом совсем недавно задался. Поймал такой неприятный момент. Засадил авто, стал лебедиться. Лебедился много и долго и почувствовал, что лебедка стала скисать, предположил, что АКБ уже посадил почти в ноль и решил помочь дизелем. Дал в натяг и тут машину начало трясти, т.е. ТОД то отдключится, как только лебедка делала натяг и сразу ТОД включался, как только тяга лебедки ослабевала и снова ТОД снова включался как лебедка снова делала натяг. В итоге был такой момент, как-будто на зажикалке трогаться сразу с 4 передачи (сплошные рывки). Иными словами ПП то включится, то отключится как импульсами. Отключил AWD и далее вылезал на лебедке и заднем приводе. Вот тоже задаюсь вопросом как хотябы кратковременно заблокировать жестко ТОД?