Сообщений в теме: 953

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Значится так, парни, рапортую. В первую очередь спасибо за ссыль, сделал так как там описано - вырезал чуток пластмассы и вытащил радиатор. Включил горячую воду в ванной и шлангом в радиатор - радиатор горячий всего на 1\3! Остальное выходит забито в нем. В общем был раньше опыт промывки радиатора на газовой водогрейке, в радиатор заливал йод однохлористый ( можно купить в вет.аптеках), но, если переусердствовать, йод разъедал медные трубки радиатора. Здесь радиатор алюминиевый, сказать точно не могу вступает в реакцию йод или нет с алюминием, науке не известно, не химик. В общем залил йода, начало в нем чуток кипеть, понес промывать в ванную - о Боже! Чего только не вывалилось! Заливаю чуток воды, трушу радиатор, сливаю - еперный театр! В общем три раза заливал йода не на долго, примерно на минуту, и очень по долгу трусил и сливал. Дно ванны покрылось накипью миллиметра на 2! Радиатор отопителя стал заметно легче! Пробую заливать горячую воду через радиатор - горячий весь. Одним словом, если бы со временем у меня было по проще, йода можно залить и дать ему нормально прокипеть, нагар превращается в жижу кровавого цвета. Алюминий приобретает свой цвет внутри. Собрал все назад, запаял паяльником вырезанный кусок, запустил двигатель - минуты 3 и душок пошел! Повез детей на каток - в салоне комфортно. За бортом показывает -7, из сопел идет хорошо разогретый воздух. Доволен, с момента покупки так не грело, брал Ховрюшу с рук в возрасте 6 лет. Еще хочу заметить по поводу воздушной пробки. Хоть и стоит радиатор "ракосем", но завоздушивать его в принципе не должно из за конструктивных особенностей оного. Мое конечно мнение. Бачек всего один и попав в него горячий тосол не имеет шансов зависнуть где либо в тех ( как назвать то их?) каналах. Я так понял, канал просто поделен на двое, в него входит и возвращается по этому же каналу.

[V_Maksim 208 сообщений Авто:Hover H5]

Попробовал разобратся с заслонками, что там в нейтральное положение становится, про выключении климатконтроля, не понял. Но посидев пол часа на холостых оборотах, салон прогрелся. Не Ташкент, ноги чуть прохладны, но куртку снял. Сейчас поеду, проедусь. Посмотрю, как на скорости будет себя вести.

Сообщение отредактировал V_Maksim: 06 January 2016 - 19:26

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Саня2009. А не снимая, разве его нельзя промыть? Или это дорогое удовольствие - промывка в сервисе?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

V_Maksim
Я всем советую, аккуратно вытащить приводы двух заслонок ( которые за магнитолой) из тяги и зафиксировать их на зиму в крайних полодениях. А к лету уже разобраться.

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Попробовал разобратся с заслонками, что там в нейтральное положение становится, про выключении климатконтроля, не понял. Но посидев пол часа на холостых оборотах, салон прогрелся. Не Ташкент, ноги чуть прохладны, но куртку снял.

Сейчас поеду, проеду...

Не утешай себя, просто на улице потеплело

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Саня2009
Про йод очень любопытно. ты, пожалуй, первый, кто смог промыть

Саня2009. А не снимая, разве его нельзя промыть? Или это дорогое удовольствие - промывка в сервисе?

+100 если есть такая панацея -иод, то можно и не снимать
А можно про этот йод поподробнее, спасибо.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Промывка радиатора печки, без снятия- услуга в Омске есть. Цена- 2500руб. А вот как можно промыть самомУ:

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

А вот как можно промыть самомУ:

Жесть!!! Быстрее снять радиатор, посмотреть на него, после чего выкинуть в мусор и поставить новый. Чем этот нищебродский самогонный аппарт собирать

[V_Maksim 208 сообщений Авто:Hover H5]

Не утешай себя, просто на улице потеплело

Ага... на 2 градуса

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Ага... на 2 градуса

Если бы было все нормально, за полчаса работы на ХХ, у тебя при обдуве в ноги, ботинок бы расплавился, а не дул тепленький воздух

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

А где у нас промывают?

Тут:

Подробнее

Автоцентр "Виадук"

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Палыч
с ведром ты загнул
Что народ пугаешь?
для промывки достаточно иметь любое ведро, два шланга и эл. помпу.
греть совсем не обязательно, главное, чтобы не успела замерзнуть :)))

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

с ведром ты загнул

Саша, видео не моё!! Наткнулся на просторах инета..
А горячей жидкостью- всё равно лучше промывается! )))

[V_Maksim 208 сообщений Авто:Hover H5]

Если бы было все нормально, за полчаса работы на ХХ, у тебя при обдуве в ноги, ботинок бы расплавился, а не дул тепленький воздух

Может быть, но ранее так же не плавился, хотя было жарковато...
Посмотрим. Сейчас проехался (правда по городу, а не по трассе), вроде нормально, машина прогрелась, жена не замерзла. Если так, то до лета дотерплю, а летом займусь.

[V_Maksim 208 сообщений Авто:Hover H5]

Итог. На ХХ прогрев идёт. Не жарко, но тепло, салон прогревает. При езде не по пробкам идёт тёплый воздух, салон не прогревается.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Итог. На ХХ прогрев идёт. Не жарко, но тепло, салон прогревает. При езде не по пробкам идёт тёплый воздух, салон не прогревается.

Так, к слову, если на ХХ греется, а на скорости температура ОЖ падает - это термостат неплотно закрывается.
Потрогай крышку термостата при холодном пуске. Первые 5-10 минут она должна быть холодная, очень холодная. Если хоть чуть теплая, значит полностью не закрыт.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Тоже солидарен с Димой, нах городить подобное, к тому же за немалые деньги. К нашему трактору подходит радиатор от ларгуса, кстати, у него трубки циркуляции толще, соответственно теплоотдача выше. Знакомый такой внедрил, по его словам в салоне ощутимо теплее, чем с родным.

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 08 January 2016 - 07:26

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

подходит радиатор от ларгуса

Вот по установке радиатора от Ларгуса:

Подробнее

http://hover24.ru/index.php?threads/1737/page-5#post-78698

И вот:

Подробнее

http://hover24.ru/index.php?threads/1295/page-5#post-86931