Сообщений в теме: 1350

[Алексей Борисович 112 сообщений Авто:Hover H5]

Машина при -36 простояла 2-е суток? И аккумулятор вместе с ней? Уж извините - НЕ ВЕРЮ!

Я не прошу, что бы мне кто то верил, лишь констатирую факт!

[ApocalipcA 43 сообщений Авто:]

двое суток -36 и завел... а почему нет? :) у мну фольц 7 лет на улице живет и всегда заводится, бывало что и неделю мерз без заводки и в 43 заводил О_о надеюсь 5 ховер не разочарует зимой ;) З.Ы. все зависит от аккумулятора, пусковых токов... ИМХО

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

все зависит от аккумулятора, пусковых токов... ИМХО

Точно.Ато многие даже спорят,что всё из-за масла.Колену стоит один раз провернуться,даже на самом замёрзшем масле.А вот падение плотности в акб из-за мороза.Это проблема.Следствие акб не в состоянии отдать номинальный ток при пуске.Я всем не верующим перед заменой масла на БОЛЕЕ жидкое рекомендую занести на ночь акб в дом.И сутра удивиться как шустро всё крутится на оооочень густом масле.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Точно.Ато многие даже спорят,что всё из-за масла.Колену стоит один раз провернуться,даже на самом замёрзшем масле.А вот падение плотности в акб из-за мороза.Это проблема.Следствие акб не в состоянии отдать номинальный ток при пуске.Я всем не верующим перед заменой масла на БОЛЕЕ жидкое рекомендую занести на ночь акб в дом.И сутра удивиться как шустро всё крутится на оооочень густом масле.

Поддерживаю, у меня полусинтетика, считай минералка. Завожусь до -30, даже не выжимая сцепления, (тут хвастаться нечем, сцепление надо, конечно, выжимать по феншую). Хотите легкий запуск, следите за силовыми контактами на поводах и АКБ 90А/ч (мне, правда, и штатной хватает)

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Я в салоне на МКАДЕ так и сказал,вы хоть веретёнки налейте,если акб не потерял плотность,один оборот и всё завертится как новое.Сказали типа я дилетант.Я сказал,что мне про масло они могут не рассказывать.Я брал себе синтетику.Лень в другой магазин ехать было и сказал манагеру,мол я-бы на п/синтетике оставил.Он типа,синтетика лучше.Я сказал предписана полу,да и чем синтетика лучше?Два этих перца ,(не манагер) типа ты чё холодный пуск,ещё в сервисе работает,работал-бы такое не спрашивал.Короче посмешили меня изрядно.Один типа -я 30 лет баранку кручу.Я ему сказал,что некоторые по 50 крутят и дубы-дубами и под капотом не знают что там стоит.Ваще ппц.Такие спецы. Я уж не стал продолжать,что тот-же 5W30 итд,это не говорит.Что это синтетика.Большинство масел на минеральной основе.Просто гидрокрекингом добиваются более ровной молекулы,при изготовлении из того-же нефтяного газа,ещё более ровной,но основа-то,она и в африке....А более менее чистая синтетика стоит таких денег,что за неё никто столько платить не станет.Ну итд итп.Короче вот такие вот умники.Да и -50 в моих местах редкость и акб быстрее задубеет,чем масло.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Спорить про масло бесполезно, многие с пеной у рта будут доказывать преимущества синтетики. Это, Как мода, вон в Америки 30 лет назад все курили, а сейчас, типа, яд и смертоубийство. У меня к 20тыс. весь воздухопровод с дросселем чистые, как с новья. Масло, как перелил 5тыс назад, так, блин, и выше максимума (при частых скоростях 150) А многие на Н3 уже РХХ чистят со своей синтетикой. Про подделки, я уже молчу. Спрашивается зачем переходить на синтетику? И в трансмиссии тоже. Может какую проверенную присадку - ради бога, а синтетику... Впрочем, это дело личное, так можно и женщин обсуждать

Сообщение отредактировал Александр2120: 03 July 2012 - 20:17

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Так-так...не в ту степь уже попёрли..........а про ту неактуально пока....или просто поболтать?

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята, не подскажите где посмотреть схему циркуляции ОЖ, если конечно она существует.

[russPin 828 сообщений Авто:]

Спорить про масло бесполезно, многие с пеной у рта будут доказывать преимущества синтетики.
Это, Как мода, вон в Америки 30 лет назад все курили, а сейчас, типа, яд и смертоубийство.
У меня к 20тыс. весь воздухопровод с дросселем чистые, как с новья. Масло, как перелил 5тыс назад, так, блин, и выше максимума (при частых скоростях 150)
А многие на Н3 уже РХХ чистят со своей синтетикой.
Про подделки, я уже молчу.
Спрашивается зачем переходить на синтетику? И в трансмиссии тоже. Может какую проверенную присадку - ради бога, а синтетику...

Впрочем, это дело личное, так можно и женщин обсуждать

Нет слов.... гениально!!!

[doxtyr 312 сообщений Авто:]

А никто не пользуется гелевыми аккумуляторами? Там вроде при малой емкости пусковой ток приличный. 55Ач-а пусковой ток-900А

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А никто не пользуется гелевыми аккумуляторами? Там вроде при малой емкости пусковой ток приличный. 55Ач-а пусковой ток-900А

Они особенно хороши для "лебедочников" и др. кто, в грязи любит ковыряться с переворотами.

Но по причине большой цены они не конкуренты, тем более, для очень низких температур это не панацея :(

[Nikitos 700 сообщений Авто:Hover H5]

ага , за 2 е суток и при -36 в акуме вся жижа замерзнет....

Всем привет из КАРЕЛИИ, могу сказать ,что не надо и-36,уезжал в отпуск, машина в гараже, на улице +10,простояла четверо суток с вкл. анти радаром и вид. регистратором и всё сын уже запустить не смог, не акк-р, а г....,гарантия пол года, а у меня машине 7 мес. так, что всю технику отключайте. Вот надо на зиму сделать на работе профилактику...А на счёт заводки в морозы,у нас и до сорока бывало, надо или гараж, или ставить подогрев, у меня первое.

Сообщение отредактировал Nikitos: 29 October 2012 - 15:55

[Диего 1793 сообщений Авто:]

Прошедшей зимой в -25 не завелся, аккумулятор замерз, а машине только месяц был, пришлось домой каждый раз уносить и подзарежать!

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Прошедшей зимой в -25 не завелся, аккумулятор замерз, а машине только месяц был, пришлось домой каждый раз уносить и подзарежать!

Плохой АКБ ?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

[quote name='Nikitos' date='29.10.2012, 15:51' post='229098 на улице +10,простояла четверо суток с вкл. анти радаром и вид. регистратором и всё сын уже запустить не смог, не акк-р, а г....,гарантия пол года, а у меня машине 7 мес. так, что всю технику отключайте.
[/quote]

Да за четверо суток радар,да в паре с регистратором любой аккумулятор посадят.

[Диего 1793 сообщений Авто:]

Плохой АКБ ? [/quote] Посмотрю как этой зимой себя вести будет, тепло прошел хорошо!

[Игорь520 512 сообщений Авто:Hover H2]

Да за четверо суток радар,да в паре с регистратором любой аккумулятор посадят. [/quote] Это АКБ. При +10 С и включеными антирадаром и в/регистратором через неделю нормально заводился. Меряйте ток утечки, а чтобы он был как можно меньше содержите в чистоте моторный отсек и надежный контакт массы и других соединений только "ГУД" Сам вчера не смог завести после похолодания ночью до -10 С и отстоя машины чуть более суток. До этого АКБ был заряжен, плотность 1/25, а вот при похолодании ёмкость уже видимо не держит. Меняю АКБ на новый. Старому лечебный цикл и дальнейшая его судьба по результатам ! Не мучаться же с запуском зиму !!!

Сообщение отредактировал Игорь520: 01 November 2012 - 12:07

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

плотность низкая,зимой держу 1/29

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

плотность низкая,зимой держу 1/29

А какая плотность на штатном 1/27 ?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Да 1,27