Всем привет! Купил H3 New Super Luxe еще 16 октября 2014 за 836 000 руб. С допами (сигналка, антикор днища и подкрыльников (если на самом деле сделали), сами подкрыльники, защита картера и раздатки, коврики в салон и багажник) + неограниченная страховка = 910 000 рубликов обошлось. Потом еще купил 4 шипованых колеса и диски (реплика 4 000 за штуку).
+ относительно хорошая шумоизоляция (рабочая шкода и то шумнее)
+ теплый салон
+ быстрый подогрев передних сидений
-- непонятно до сих пор как работает этот подогрев, так как при выключенном зажигании подогрев все равно включен, хоть и пишут, что стоит защита предотвращающая от разряда аккумулятора (как она реализована непонятно, проверять не стал, жалко аккум сажать).
---- после поездки по "стиральной доске" и в мороз стало трещать лобовуха в верхней части, видимо плохо проклеили, хотя на автомойках под напором в салон не протекает.
---- центральная часть торпеды (борода) стала в морозы скрипеть (из-за малых стык-зазоров). Устранил легко, прошелся по стыкам силиконовой смазкой BBF за 77 рублей. Теперь тишина. Ранее читал в постах, что и лобовуху таким же макаром можно решить проблему треска в верхней части. (Ну не переклеивать же теперь из-за этого все стекло).
------ Аккумулятор Black Horse (Словения) можно сказать дёрьмовое, так как в мороз при -25 теряет пусковой ток (видимо материалы или конструктивное исполнение пластин не аховое, надо бы еще конечно плотность замерить, может электролит хреновый)
----- У меня в Super Luxe сиденья не регулируются по высоте.
----- Подкрыльники хреновые. Между ними и крылом остаются большие зазоры, куда набивается снег (после поездок по сугробам), потом превращается в ледышку (если сразу не очистить) и начинает болтаться там. Стук неприятный, впервый раз подумал что подвеска стала стучать.
+ Проверял внедорожных зимних условиях полный привод на пониженной. Вытаскивал Опель Мокка (парень решил проверить полный привод) который залез в поле и сел на брюхо. Хорошо что сзади у меня ушко для буксировки, а вот спереди штатно не установлено, надо покупать кольцо с резьбовым болтом, которое надо вкрутить вместо заглушки.
+ расход по трассе примерно 8 литров при скорости 100-110 км. на 5 передаче. По городу 10 литров.
+ подсветка в дверях, подсветка в ногах водителя и пассажира переднего.
В целом машиной доволен, вот только бы руки оторвать в Гжели тем кто так лобовухи ставит.
.gif)
...) С Наступающим!!!
Всех с наступающими праздниками! 
