Сообщений в теме: 802

[UNR 145 сообщений]

А ты что, редуктор не собираешься выдёргивать?

А нужно? я думал просто подшипник, сальники сменить, ось обратно и поехал. Редуктор обязательно снимать? Как это делается?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

А нужно? я думал просто подшипник, сальники сменить, ось обратно и поехал. Редуктор обязательно снимать? Как это делается?

Нужно. Написал в предыдущем сообщении.
Снимаешь так же вторую полуось. Отсоединяешь карданный вал. Сливаешь масло из моста. Откручиваешь болты крепления редуктора и вынимаешь редуктор.

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

Отвези эти лоскуты к спецам надёжнее будет.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Отвези эти лоскуты к спецам надёжнее будет.

Может, выгоднее купить мост б/у?

Отвези эти лоскуты к спецам надёжнее будет.

UNR испугался и отключился...

[UNR 145 сообщений]

Может, выгоднее купить мост б/у?


UNR испугался и отключился...

Не не, я спать уже иду, но тему завтра прочитаю, что нового ответили!!
Зачем лоскуты спецам везти не понял... редуктор сниму, хорошо.
После снятия мне его просто визуально просмотреть - поискать куски внутри?

п.с. Мост б.у. стоит в районе 20 тыр, а все сальники+кольца всякие, гребенки, подшипник сам, ДАЖЕ если прибавить полуось и датчик абс - выйдет не более 4-5 тыр (только что проверил по экзисту) + 2 тыс за работу за все.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Зачем лоскуты спецам везти не понял...

Лоскуты - это образно - весь мост
Сначала нужно разобрать, промыть и сделать дефектовку, а потом решать, что годно, а что на свалку, и что выгоднее. А где будешь делать, сам или мастеру отдашь, не принципиально.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Но зацепление шестерён редуктора придётся регулировать.

А это то зачем делать? Если редуктор не разбирать то и регулировать ничего не надо.
А так проще новый купить редуктор, потому что регулировка редуктора стоит 8000 без запчастей, новый 10500.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

А это то зачем делать? Если редуктор не разбирать то и регулировать ничего не надо.

Продукты износа и разрушения подшипника наверняка попали и в подшипники редуктора. Как минимум, есть их износ, который может быть и сильным. А при замене подшипников редуктора обязательна регулировка пятна контакта. Или ты хочешь получить гудящий мост и необходимость разборки моста, как минимум, для замены подшипников редуктора, через небольшой пробег?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Посмотрел фото.Как можно так доездится? Там же такой скрежет и гул должны были быть. Кстати,посадочное место подшипника может быть повреждено,а так же места уплотнения сальников,тогда полуось в помойку. Интересно,какой натяг у стопорного кольца подшипника?Кто нибудь знает?

[UNR 145 сообщений]

Посмотрел фото.Как можно так доездится? Там же такой скрежет и гул должны были быть.
Кстати,посадочное место подшипника может быть повреждено,а так же места уплотнения сальников,тогда полуось в помойку.
Интересно,какой натяг у стопорного кольца подши...

Скрежета и гула не было. Все было хорошо, потом загорелся "абс", потом через пару дней стали раздаваться ОЧЕНЬ РЕДКИЕ скребущие звуки откуда-то "снизу". Еще через пару дней стало притормаживать колесо - тут мы уже стали чесаться... И братец решил прокатиться в москву по 50км туда и обратно - после этой прогулки сразу поехали в сервис.

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Еще через пару дней стало притормаживать колесо - тут мы уже стали чесаться.....

Ну вы ребята и терпеливые

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Продукты износа и разрушения подшипника наверняка попали и в подшипники редуктора. Как минимум, есть их износ, который может быть и сильным. А при замене подшипников редуктора обязательна регулировка пятна контакта. Или ты хочешь получить гудящий мос...

Есть шанс, что внутренняя сальник не пустил стружку в редуктор моста.
Если же стружка попала, то разбирать нет смысла редуктор. Дешевле новый купить.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вы ребята и терпеливые

Отказывают тормоза,а мы продолжаем ездить? Датчику АБС наверно тоже не повезло,его кольцо убило.

[UNR 145 сообщений]

Как определить попало что-то в редуктор или нет? Если разбор редуктора влечет за собой его настройку за 8 000р!!!!!, может как-то проще можно определить, сломалось ли в нем что-то? например снять редуктор и покрутить шестеренки без разбора его корпуса?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Как определить попало что-то в редуктор или нет?
Если разбор редуктора влечет за собой его настройку за 8 000р!!!!!, может как-то проще можно определить, сломалось ли в нем что-то? например снять редуктор и покрутить шестеренки бе...

Промыть бензином,просушить феном-аккуратно,хороший свет и лупа.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Как определить попало что-то в редуктор или нет?
Если разбор редуктора влечет за собой его настройку за 8 000р!!!!!, может как-то проще можно определить, сломалось ли в нем что-то? например снять редуктор и покрутить шестеренки бе...

При сливании масла из моста посмотри есть ли в нем присутствие металлических обломков, стружки. Сними редуктор посмотри есть ли в нем "лишние" детали. Если нет я бы не парился и поставил обратно. Если загудит, то заменишь на новый и все дела.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Есть шанс, что внутренняя сальник не пустил стружку в редуктор моста.

Всё размолото, и манжета (т.н. сальник) - тоже.

Промыть бензином,просушить феном-аккуратно,хороший свет и лупа.

А до того, как промывать бензином, промыть керосином или дизельным топливом. Бензин плохо смывает мелкий абразив. Бензином только обезжиривать.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

регулировка редуктора стоит 8000

Чаво???, бросаю работу нафиг!

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

регулировка редуктора стоит 8000 без запчастей, новый 10500.

Чаво???, бросаю работу нафиг!

По принципу http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=703155

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Могло размолотить в чулке посадочное место, если он рассыпался, и, не дай бог, шарики попали в редуктор! Сальник на помойку, гребёнку на дефектовку (нет ли разлома или трещин), полуось проверять на станке на биение (могла и сразу кривая стоять). ...

Полуось проверять обязательно! Может подшипник был с дефектом, а может и полуось его разломала.