Хихикаю... "а у нас в квартире газ..."©У меня на Н3 было так же, мне это не мешало
Гы, а вот ему мешает...
Хихикаю... "а у нас в квартире газ..."©У меня на Н3 было так же, мне это не мешало
Хихикаю
Хихикай дальше. А у нас водопровод, вот
Коробас на ремонт!?
Да вряд ли. После 80 км/ч обычно даёт биение как раз кардан, колеса бить начинают после 100-120 км/ч
Я на Н3 менял передний кардан, на ПП как раз на 80 км/ч появлялась вибрация. Поставь метки на кардане и попробуй его повернуть на 1 болт и так, пока не вернёшься к метке. Если будут улучшения, то скорее всего кардан поставили не по меткам
У меня вибрация на 2H "с замкнутой полуосью" появилась после замены крестовины на переднем кардане. Должно быть что-то погнули, пока старую крестовину выбивали…А вибрация не от колёс точно! … Карданы тоже обслужаны
Ну тогда от сайлентблоков переднего МОСТА (не путать с рычагами)...
Их проверяли?
DSC00486.JPG
Хихикай дальше. А у нас водопровод, вот
Да вряд ли. После 80 км/ч обычно даёт биение как раз кардан, колеса бить начинают после 100-120 км/ч
Я на Н3 менял передний кардан, на ПП как раз на 80 км/ч появлялась вибрация. Поставь метки на кардане и попробуй его повернуть на 1 болт и так, пока не вернёшься к метке. Если будут улучшения, то скорее всего кардан поставили не по меткам
Так я не на пп еду и хабы стоят, шайтанки нет-заглушка.
Тоже самое было сделано, хабы+заглушка. Я это к тому, что на 80 км/ч бил кардан. А начиная с 100 км/ч обычно бьёт резина.
Гы, так при езде на заднем... передний кардан НЕ КРУТИТСЯ... ни на 80, ни на 100км/ч... или, не?Я это к тому, что на 80 км/ч бил кардан. А начиная с 100 км/ч обычно бьёт резина.
Так я не на пп еду и хабы стоят, шайтанки нет-заглушка
Сообщение отредактировал 2140: 23 октября 2023 - 14:08
Гы, так при езде на заднем... передний кардан НЕ КРУТИТСЯ... ни на 80, ни на 100км/ч... или, не?
Гы, так при езде на заднем... передний кардан НЕ КРУТИТСЯ
Хихикаю, Гы блин, читай внимательно. Я привёл это для примера, не тупи
Я без тебя знаю, что при 2Н передний кардан не крутится, ни при каких условиях
Я это к тому, что на 80 км/ч бил кардан.
Смысл понятен, или разжевать?
Увы, не понятен...Смысл понятен, или разжевать?
Так вот... твой же пример просто ЗАПУТЫВАЕТ, а не помогает.На скорости 83+ вибрация в режиме 2н
Сообщение отредактировал 2140: 23 октября 2023 - 15:50
твой же пример просто ЗАПУТЫВАЕТ, а не помогает.
Ты за своими постами следи, философ епть. Тебя почитать, Кличко яснее изъясняется. Разговор окончен
В следующий раз для тугодумов буду расписывать дословно. Много букаф будет, с твоей стороны вопросов будет меньше
Вот это правильно!В следующий раз для тугодумов буду расписывать дословно. Много букаф будет, с твоей стороны вопросов будет меньше
Всем привет. У меня ховер н3 бензин, стоит блок управления полным приводом TCPTONC-101 A1, данный блок найти проблематично и цена кусается начинается от 20т.р. Если поставить с другой маркировкой будет ли работать, кто сталкивался с таким?
А точно он вышел из строя???
Мож стоит обратится на диагностику к Мегавольту сюда https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=28097&page=1 ?
Там и без него много проблем при включении пп. А у многих чаще провод оборван на ШМ!
Игорь Валентинович, Контролькой прозванивал, питание приходит. На раздатке ШМ включается а вот на переднем мосту которая не в какую. Питание на прямую давал моторчик крутится. Обратиться нет возможности т.к. нахожусь очень далеко за 2,5тыс,км от Москвы.
Игорь Валентинович, точнее через раз, то есть то нет. Блок разбирал, 3 контакта болтались подпаивал. Поэтому и попал в подозрение что дело в нем
Игорь Валентинович, Контролькой прозванивал, питание приходит. На раздатке ШМ включается а вот на переднем мосту которая не в какую. Питание на прямую давал моторчик крутится. Обратиться нет возможности т.к. нахожусь очень далеко за 2,5тыс,км от Москвы.
Игорь Валентинович, точнее через раз, то есть то нет. Блок разбирал, 3 контакта болтались подпаивал. Поэтому и попал в подозрение что дело в нем
НЕ забывай,что в раздатке есть такая штука-программатор и он механический.И с него сигнал идёт на ,мозги,управления ПП.Тем более ПП у тебя иногда включается.В помощь вот,копай.
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=830&page=163
Сообщение отредактировал николай.кимры: 05 ноября 2023 - 18:38
sanekamd,
Во-первых, Н3 у тебя какого года? Салон от Аксиом или от Н5
Во-вторых, я бы, для начала, САМ бы сделал диагностику работы электроники полного привода.
Как это сделать смотри тут:
https://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2359654#2359654
Ну и в-третьих, за работу раздатки и механизма подключения передней полуоси отвечают ДВА разных блока.
- Контроллер под водительским сидением - за раздатку
- Блок ВСМ или отдельный блок на Н3 с Аксиомовским салоном - за подключение передней полуоси.
Управление происходит по "массе"
Подробнее тут:
https://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=386780#386780
Гы, разберись, короче говоря, что у тебя не работает прежде че "машину менять"
sanekamd, У меня есть блок новый , borg warner, 10 р. Могу выслать.
одинокий странник,А ШМ на раздатку нет случайно? Отказал ПП в нужный момент, диагностика показала неисправность концевика положения . Я уже три раза туда лазал -наверно пора новый агрегат поставить. Диагностика рулит!!!