Сообщений в теме: 5349

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Ни один сканер этого не отображает, в т.ч. т дилерский. Увидеть фактический УОЗ можно только мотор-тестером, и ни как иначе! Поэтому я предложил тебе приехать с машиной с ГБО и самому во всем убедится. Оборудование я тебе предоставлю.

Саша, мы не говорим о фактическом угле, мы говорим о базовом, который для ГБО должен быть раньше.

При одинаковых условиях работы двигателя при переходе бензин/газ угол должен меняться и неважно чем ты это смотришь.

Игорь, предполагай и фантазируй все, что тебе вздумается, я никому и ничего тут доказывать не собираюсь. Но это все далеко не так!

Тебе не угодишь. Давай в игру сыграем - тепло/холодно. Мы выдвигаем версии, а ты говоришь в коком направлении нам двигаться.

Так пойдёт?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Саша, мы не говорим о фактическом угле,

Фактический УОЗ является конечным. Он наиболее важен. Это то, что получается в итоге.

 

мы говорим о базовом, который для ГБО должен быть раньше.

Базовых УОЗ две карты. Аи-95 (основная карта, которая правится под ГБО) и Аи-91 Которая остается для работы на бензине.

 

Тебе не угодишь. Давай в игру сыграем - тепло/холодно.

Игорь в игры играешь ты. Еще раз говорю, в Delphi две карты и это работает так, как надо. У меня нет времени и желания кому то что-то доказывать и объяснять.  Для удовлетворения заданного тобой вопроса я тебе сделал конкретное предложение, пригласив тебя в гости для снятия всех реальных параметров с выбранного тобой автомобиля, если с автомобилем проблема, могу пригласить своих клиентов, это все решаемо. Со своей стороны готов предоставить место и оборудование, чтобы ты сам во всем убедился. Приезжай и смотри сколько влезет, сам убедишься, что все это работает без проблем. Все остальные разговоры ни о чем. Поэтому предлагаю или закончить бесполезный треп, или давай договариваться после 10 мая о твоем приезде ко мне в сервис.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Парни когда дуэль будет?)))) или эксперимент? Озвучте дату, постараюсь прибыть и это наверное многим интересно.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Уже пора привыкнуть, строго два раза в год происходит обострение. Ничем не заканчивается, так что этот сериал не очень то и интересный. Правда, промеж строк, очень часто вылавливаются интересные детали, которых в других источниках найти практически невозможно. Поэтому никаких дуэлей, пусть всё будет так.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

постараюсь прибыть

Только тебя и не хватает для полной картины

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Так то я не знаю что и как но вроде Мегавольт очень хорошее предложение сделал, приехать и самому посмотреть что и как работает.

[partizan34 6 сообщений Авто:]

Прошу совета по выбору ГБО. Выбираю между:

1. BRC Sequent 32 (http://www.mirgaza.r...-100-to-120-sq/) пластиковая магистраль + балон + установка = 32000р.

2. Stag 300 isa2, редуктор томасето аляска, форсунки AEB, медная магистраль + балон + установка = 28000р.

Склоняюсь к BRC, но про Sequent 32 мало отзывов, знаю что идет без мап сенсора и настраивать вроде можно только в спец центре, а таких у нас маловато.

Во втором варианте пугают плохие отзывы о редукторе (давление прыгает, часто перебирают), хуже магистраль(опять же по отзывам).

Все говорят: главное не кривые руки установщиков, так кто же их мерял на ровность. 

Развейте сомнения и помогите выбрать.

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

А диджитроник не рассматривал?

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу совета по выбору ГБО. Выбираю между:

1. BRC Sequent 32 (http://www.mirgaza.r...-100-to-120-sq/) пластиковая магистраль + балон + установка = 32000р.

2. Stag 300 isa2, редуктор томасето аляска, форсунки AEB, медная магистраль + балон + установка = 28000р.

Склоняюсь к BRC, но про Sequent 32 мало отзывов, знаю что идет без мап сенсора и настраивать вроде можно только в спец центре, а таких у нас маловато.

Во втором варианте пугают плохие отзывы о редукторе (давление прыгает, часто перебирают), хуже магистраль(опять же по отзывам).

Все говорят: главное не кривые руки установщиков, так кто же их мерял на ровность. 

Развейте сомнения и помогите выбрать.

brc даже не думай!!

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

brc даже не думай!!

Упс...! Новость!

А что не так с ВRC ?

Тут, судя по итогам голосования, оно самое распространённое.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Упс...! Новость! А что не так с ВRC ? Тут, судя по итогам голосования, оно самое распространённое.

наоборот говорю чтоб brc ставил

[partizan34 6 сообщений Авто:]

А диджитроник не рассматривал?

Предлогают или STAG или didgitronik Maxi2 на выбор, цена одна.

Хотелось бы получить информацию по [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]BRC Sequent 32. Может кто ставил, в чем нюансы "урезанной" версии в сравнении с Plug&Drive. Возможность самостоятельной настройки и прочии хитрости.[/color]

[Tulen 99 сообщений Авто:Hover H3]

Предлогают или STAG или didgitronik Maxi2 на выбор, цена одна.

Хотелось бы получить информацию по [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]BRC Sequent 32. Может кто ставил, в чем нюансы "урезанной" версии в сравнении с Plug&Drive. Возможность самостоятельной настройки и прочии хитрости.[/color]

Сколько не спрашивал у спецов на станциях ГБО по поводу P&D или Sequent 32, все говорили что незачем переплачивать за P&D. 

15 тыс.км назад(в январе) поставил Sequent 32 в Академии ГБО в Питере. Более чем доволен) Расход газа на 0,5-1 л. больше чем был на бензине зимой. Динамика почти та же что и на бензине. Работает тише чем на бензине.

А с самостаятельной настройкой никогда не сталкивался впринципе, потому что это первый опыт езды на ГБО. На сервис раз в 10 000 км. на ТО заезжаю, и они все по моим пожеланиям корректируют. 

[partizan34 6 сообщений Авто:]

Сколько не спрашивал у спецов на станциях ГБО по поводу P&D или Sequent 32, все говорили что незачем переплачивать за P&D. 

15 тыс.км назад(в январе) поставил Sequent 32 в Академии ГБО в Питере. Более чем доволен) Расход газа на 0,5-1 л. больше чем был на бензине зимой. Динамика почти та же что и на бензине. Работает тише чем на бензине.

А с самостаятельной настройкой никогда не сталкивался впринципе, потому что это первый опыт езды на ГБО. На сервис раз в 10 000 км. на ТО заезжаю, и они все по моим пожеланиям корректируют. 

А вариатор ты себе не ставил?

И какой по мощности комплект тебе поставили (редуктор Genius MB 1200, 1500 или МАХ, цвет форсунок какой)?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Ставьте БРС очень надежное оборудование, фильтр паровой фазы менять каждые10т.км. иначе форсунки засрутся. фильтр Жидкой фазы каждые 35т.км. форсы больше 100ткм. Пройдут если откровенное г---0 в них не будите пихать.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

сегодня поставил себе доп.клапан,чтоб пря замене фильтров не нырять под машину

Прикрепленные изображения

• 

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

сегодня поставил себе доп.клапан,чтоб пря замене фильтров не нырять под машину

А в нем как фильтр тогда менять ? Я вроде тут кидал ссылку на чехол защитный.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

А в нем как фильтр тогда менять ? Я вроде тут кидал ссылку на чехол защитный.

в нем фильтр не ставил,это просто зап.клапан.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Последние 4 месяца увеличился расход на газу,60 л на 350,370 км(до этого было 450,даже до 500 доходило.Подумал движок поизносился ,как никак 220000 пробег. На днях, переключился с нашего датчика ДТВВ на ДМРВ от УАЗА,установленного у меня на воздушном фильтре.Сегодня пропилил 400 км на 50 л. газа.Результат удивил,может конечно ошибка,будем смотреть дальше

Прикрепленные изображения

• 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Alleco,Компрессию не замерял?,к такому пробегу колечки пора менять на Ховерах,полукапитальный ремонт так сказать