Сообщений в теме: 4934

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

вот здесь кратко и понятно описано как работает система

http://hover-gw.ru/great-wall/sistema-okhlazhdenija-dizel.html

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

вот здесь кратко и понятно описано как работает...

Да действительно, но не про наш движек. Наши данные, взятые из той же книги, от куда неверная схема по ссылке - такие: Расчетное давление клапана давления 88–118 кПа Клапан разряжения (значение для справки) 1,0–3,9 кПа Когда давление в системе ОЖ превышает 110 кПа, происходит срабатывание предохранительного клапана и излишки стравливаются в расширительный бачек. При остывании системы, если жидкости не достаточно в системе возникает разряжение и преодолев клапан разряжения жидкость засасывается из расширительного бачка. Поэтому при работе двигателя впринципе невозможно засасывание из бочка. Наша схема другая.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Росомаха: 08 May 2019 - 12:30

[Владимир 46 12 сообщений Авто:Hover H5]

Может кто подскажет, вызывает волнение один нюанс. На халодном а/м откручиваю крышку радиатора, жидкость не до самого верха, доливаю, где то 100г, проехав излишки выдавливаются в расширительный бачок, уровень поднимается, двигатель остывает и в радиаторе опять не полный, антмфриз назад не засасывается.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир 46, а пузыри (газы)  идут в расширительный бочек?

Пробывали как я выше писал - что вы видите?

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 10 May 2019 - 19:21

[Владимир 46 12 сообщений Авто:Hover H5]

Писал, что пробовал, 2500 держишь, ничего не приходит и не уходит, при срабатывании карсона. Пузырей нет.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Значит с крышку радиатора надо для начала поменять.

Температура по приборке что показывает, как себя ведет?

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 10 May 2019 - 20:34

[Владимир 46 12 сообщений Авто:Hover H5]

Тоже думал на крышку. Писал, что заменил. Температура адекватно. Проехал около 100км. 5 человек, и включен кондиционер 80 +-2.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

вот и Н9 попал

https://www.youtube.com/watch?v=UUgdk2hxPE4

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Миш, со слов Автолайта заменяли двигатель в сборе по гарантии на Н6 дизель и я писал, что там же стоит Н9 дизель с выдернутым ДВС. Так что ни фига не устранено

[prapor222 875 сообщений Авто:Hover H5]

Как был 4D20 технологической ошибкой так и останеться!

Хороший мотор, при правильной эксплуатации.В том году в Крыму рабочая температура была 88-92° а на перевалах доходила до 105° и ни чего страшного жив здоров.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

А у вас что с прокладкой?

ничего не было...шуршит как часики....

А ПОТОМУ-ЧТО....

 

 

Хороший мотор, при правильной эксплуатации.

 

 

 

Попал чувак и что,

это я к тому....

повторяю и буду повторять....

нех мотор долго кипятить....особенно наш дизель

дозированно для драйва иногда можно...

а он его дрочил в хвост и гриву....если посмотреть его ранние видео

он на нем под 190 км/ч носится гонщик аудист...

Мир ни без дураков и это не показатель.

вот верно! 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 14 May 2019 - 04:35

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

нех мотор долго кипятить....особенно наш дизель дозированно для драйва иногда можно

однозначно так 

[bsi 44 сообщений Авто:Hover H5]

Вас почитать-так все, у кого произошёл прогар-дибилы. И двигатель совсем не причём.

[srtprint 1 сообщений Авто:Hover H5]

 Вот и ко мне с приходом тепла, заглянула беда с прокладкой ГБЦ. Пробег 115000.

Может кто заказывал в последнее время, нормальную прокладку и болты для ГБЦ?

Посоветуйте пожалуйста.

Сообщение отредактировал srtprint: 16 May 2019 - 17:31

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Может кто заказывал в последнее время, нормальную прокладку и болты для ГБЦ?

На настоящей прокладке ГБЦ должен быть чёткий QR-код коричневого цвета, при взгляде сбоку отливающий жёлтым. На подделках QR-код чёрного цвета, отливающий серебристым.

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Delfi ремонтировать некому

Что ее ремонтировать то. Достал клапан, продул очистителем карбюратора и поставил на место, прогазовал, надымил и 200 км можно ехать, так раз пять, пока не поймешь что ФТО надо оригинал Дэлфи ставить. Из личного опыта :) Короче движек ремонтопригоден в поле, можно ехать! :))) Прокладку вожу с собой с необходимым инструментом.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Росомаха: 27 May 2019 - 15:40

[Alvid58 8 сообщений Авто:Hover H5]

Я один из тех, кто столкнулся с пробитой прокладкой. Возможно моя история поможет кому-то сэкономить время и силы.

Писать не люблю, но ещё во время танцев с бубнами вокруг прокладки, меняя её в третий раз, дал слово,

что если разберусь в причине, то поделюсь  секретом с товарищами по несчастью. Для скорости перехожу на телеграфный стиль.

Для справки. Машина 2014г. выпуска, в момент поломки на спидометре 90 000км. Все ТО у дилера. Езжу быстро, но не гонщик.

Лето 2018 г.- всё, как у всех: кипит, прёт в бачок, утром переливаю и надеюсь, что это пробка радиатора, термостат и т.д.

Меняю всё, что только можно заменить. Не помогает. Значит прокладка.

Закупка "правильных" запчастей и вперёд на сервис. ГБЦ на завод, опресовка, сборка! Проехал 100 км. и всё п... прёт в бачок- кипим.

Закупаю ещё более "правильные" запчасти, рассматриваю их лупу. Буксир, верёвка, сервис. ГБЦ на завод, опресовка, сборка!

На этот раз проехал 50 км. Поскольку был уже учёный, катался около дома. Ну думаю- трындец! Блок цилиндров приказал долго жить!

Сервис, снятие движка, отправка на завод, опресовка в сборе и по отдельности. Приговор ошеломил и обрадовал- головка  и блок- в порядке!!!

Всё, пипец- колдовство! Начинаю мучительно думать. Вспоминать чему учили в школе. Думал долго. И надумал.

Выяснялось, что болты головки блока длиннее на пару миллиметров, чем должны быть. Они не могли прижать прокладку с положенной силой.

Короче, заказал в интернете самые дешевые запчасти. Обрезали болты. Собрали. Проехал 5 000км. и Ховрюшу своего продал. 

Р.S. Вообще Ховер5,  2.4бензин и 2.0дизель, а у меня были обе, машина хорошая и ни разу меня не подвела, ну кроме последнего случая.

Но эксплуатировать её у нас становится сложно. Некоторые важные детали практически недоступны. В случае серьёзной поломки- труба!

Надеюсь мой опыт кому-то поможет. Всем добра!

[Виталий Шилово 236 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет.Кто ни будь ставил себе ГБЦ не оригинал. Надо менять.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Виталий Шилово а где вы видели не оригинал, ааааааааааа ???

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Виталий Шилово, http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=25836&p=1217792