Перейти к содержимому

 

Фотография

Замена охлаждающей жидкости Н5 дизель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 505

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2017 - 19:36

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

у меня слилось всего около 7л. без блока, когда менял....и сейчас, радиатор снят, в блоке явно виден антифриз...

Там и есть 7 литров.



  Вячеслав 5 195 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 апреля 2017 - 19:41

Вячеслав
  • 5 195 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Там и есть 7 литров.

утверждают что 10....



  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2017 - 20:49

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

С блока сливать  не надо, термостат ниже, чем дно блока
Степа,ты на Драйве парень конечно авторитетный,на скажи мне тогда зачем дурные дядьки эту пробку поставили раз все так просто?

  МолЧУН 2 431 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 апреля 2017 - 21:18

МолЧУН
  • Партнёры
  • 2 431 сообщений
  • Регистрация: 20.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • мкпп.дизель,ЧТ Full,Бодик ,Лифт .32/

Степа,ты на Драйве парень конечно авторитетный,на скажи мне тогда зачем дурные дядьки эту пробку поставили раз все так просто?

Саш,полность с тобой согласен ,те более если термос закрыт то через нижний патрубок не сольёшь из блока ,только снимать термос. Я не уверен (надо посмотреть )на кажется термос стоит чуть выше пробки блока ,а значит самая ВКУСНЯТИНА останется в блоке.

  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2017 - 21:42

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

значит самая ВКУСНЯТИНА останется в блоке.
Дим,бывало отварачиваешь эту пробку,а оттуда вообще ничего и не течет

  Dimas 683 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 апреля 2017 - 00:05

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

На днях тоже менял антифриз, с блока макс. 50гр. слилось. В другой раз и трогать не буду.



  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 апреля 2017 - 06:57

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

не знаю...у меня вошло около 9л, судя по 10-вой баклажке



  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 апреля 2017 - 08:14

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Степа,

1. Что там в блоке... На видео пробка не откручена, машина стоит ровно в гараже, термостат на месте, радиатор снят. Куда то все слилось, и там показано куда. Мои измышления можете не слушать. 2. Авторитет там оценивается и мне очень далеко до авторитетности, т. к. техническая часть мало кому интересна. Ну ты в курсе :) 3. По поводу Дядек - Саш, честно не знаю, могу предпололожить - по Китайскому ГОСТу положено. МолЧУН,

ВКУСНЯТИНА останется в блоке.

Дим, ты столько голов поснимал и ни разу в блок не заглянул? Неверю, это провокация!!! :)))

Сообщение отредактировал Росомаха: 04 апреля 2017 - 08:09


  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 апреля 2017 - 10:46

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Я мыл движок Сульфаминовой к-той, результат отменный! Кстати после снятого видео. Столько г... не ожидал, 4 раза промывал до светлого состояния воды. К-та эта применяется для промывки котлов, теплообменников, чайников, стиральных машин, парогенераторов и тд и тп.

 

Дим, предлагаю отсыпать тебе на испытания.



  vm75 97 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 февраля 2018 - 13:20

vm75
  • 97 сообщений
  • Регистрация: 03.02.17
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель МКПП 2013г.
domoi,

Поменял на днях ОЖ.все на месте и пробка на радиатора и болт на блоке,спасибо за инфу,болт так не найти ,если не знаешь, Завал через верхний патрубок,пока не полилось из радиатора,но все равно воздух остался,пришлось добивать после поездки когда остыл,температура за норму не перевал вала, Но теперь какая то фигня ,по трассе едишь температура падает и стоит ровно посередине,въезжаешь в город поднимается как обычно чуть выже середины?

у меня всегда так было, когда на улице тепло.

  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 ноября 2019 - 19:34

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
Народ, такая ерунда. Поменял ож и началось, вроде бы и тепло дует с печки, но при - 10 уже, если в ноги дует, то в правую ногу холодом или чуть тепло, а левее потеплее. Всё танцы с бубном проводил выше описанные в теме. Если до +5 на улице ещё сносно, а ниже уже ноги коченеют. И заметил когда едешь холоднее воздух, встанешь вроде теплее. Тут как то поехал вообще колотун, понажимал верхний патрубок печки, стало теплее. Летом менял ож, так с печки вообще Ташкент, а вот по холоднее уже жесть. До замены было норм, а сейчас климат вкючишь на 24гр к примеру, так он дует на макс и не снижает, раньше разогреется и снижает интенсивность, а сей час нет, именно когда мороз на улице. Такое ощущение как будто часть печки завоздушено и ничего поделать немогу

Сообщение отредактировал Владимир2004: 21 ноября 2019 - 19:39


  voyageram 288 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 ноября 2019 - 23:00

voyageram
  • 288 сообщений
  • Регистрация: 20.10.15
  • Город: Крым
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП
Ну если воздух в системе, То надо развоздушивать по методике Уже проверенной форумчанами

  Виталий Шилово 236 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 ноября 2019 - 19:22

Виталий Шилово
  • 236 сообщений
  • Регистрация: 03.05.13
  • Город: Шилово
  • Авто:Hover H5
  • турбо дизель, мкпп, чип

Народ, такая ерунда. Поменял ож и началось, вроде бы и тепло дует с печки, но при - 10 уже, если в ноги дует, то в правую ногу холодом или чуть тепло, а левее потеплее. Всё танцы с бубном проводил выше описанные в теме. Если до +5 на улице ещё сносно, а ниже уже ноги коченеют. И заметил когда едешь холоднее воздух, встанешь вроде теплее. Тут как то поехал вообще колотун, понажимал верхний патрубок печки, стало теплее. Летом менял ож, так с печки вообще Ташкент, а вот по холоднее уже жесть. До замены было норм, а сейчас климат вкючишь на 24гр к примеру, так он дует на макс и не снижает, раньше разогреется и снижает интенсивность, а сей час нет, именно когда мороз на улице. Такое ощущение как будто часть печки завоздушено и ничего поделать немогу

Открой крышку радиатора и потихоничку снимай верхний шланг патрубка печи. Если разу потек антифриз а не воздух пошел то с системой отопления всё хорошо. Ищи проблему в заслонках или  сам радиатор забит внутри или с наружи.



  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 ноября 2019 - 19:30

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
Сегодня - 10, порядка, спустя 20км и держа обороты не менее 2500,становится теплее. Даже шапку снял. Это о чем то говорит? Может с радиатором печки что? На воздушную пробку не похоже. Просто менял антифриз и такое совпадение. Менял летом правда.

  Игорь Валентинович 6 854 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 ноября 2019 - 19:55

Игорь Валентинович
  • 6 854 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

спустя 20км и держа обороты не менее 2500,становится теплее.

Это о чем то говорит?

Езжайте дальше , пока все хорошо. А потом?

И город свой на аватарке напишите по русски - Петушки. 



  Виталий Шилово 236 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 ноября 2019 - 21:16

Виталий Шилово
  • 236 сообщений
  • Регистрация: 03.05.13
  • Город: Шилово
  • Авто:Hover H5
  • турбо дизель, мкпп, чип

Сегодня - 10, порядка, спустя 20км и держа обороты не менее 2500,становится теплее. Даже шапку снял. Это о чем то говорит? Может с радиатором печки что? На воздушную пробку не похоже. Просто менял антифриз и такое совпадение. Менял летом правда.

А температура ож какая может термостат.



  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 ноября 2019 - 21:21

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
В основном стрелка на 9ч.холодно сейчас, если постоишь на холостых и при включённом отопителе немного падает, поедешь - подымается, бывает и пару мм перевыливает выше за 9ч.

Сообщение отредактировал Владимир2004: 23 ноября 2019 - 21:23


  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 ноября 2019 - 08:38

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

В основном стрелка на 9ч.холодно сейчас, если постоишь на холостых и при включённом отопителе немного падает, поедешь - подымается, бывает и пару мм перевыливает выше за 9ч.

Указатель температуры на приборной панели малоинформативный, его показания условные (1-ое деление - это 50 град.С, 2-ое деление - это 70 град.С, 3-ье деление и чуть-чуть выше - это от 80 до 100 град.С - стрелка стоит неподвижно, а при дальнейшем повышении температуры стрелка быстро поднимается до красного деления), поэтому контролировать температуру нужно по бортовому компьютеру.



  Виталий Шилово 236 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 25 ноября 2019 - 18:28

Виталий Шилово
  • 236 сообщений
  • Регистрация: 03.05.13
  • Город: Шилово
  • Авто:Hover H5
  • турбо дизель, мкпп, чип

Владимир2004, Я думаю норм всё. У меня сейчас тоже печка выстужает мотор. Стою на холостом температура ож опускается до 70 с 76 град. Менял ОЖ осенью перед морозами.Так как летом рвало патрубок доливал воду. Утепляться пора. 


Сообщение отредактировал Виталий Шилово: 25 ноября 2019 - 18:37


  Semenoff 50 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 ноября 2019 - 22:49

Semenoff
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 15.06.16
  • Город: Саров
  • Авто:Hover H5
  • Дизель AT

Народ, такая ерунда. Поменял ож и началось, вроде бы и тепло дует с печки, но при - 10 уже, если в ноги дует, то в правую ногу холодом или чуть тепло, а левее потеплее. Всё танцы с бубном проводил выше описанные в теме. Если до +5 на улице ещё сносно, а ниже уже ноги коченеют. И заметил когда едешь холоднее воздух, встанешь вроде теплее. Тут как то поехал вообще колотун, понажимал верхний патрубок печки, стало теплее. Летом менял ож, так с печки вообще Ташкент, а вот по холоднее уже жесть. До замены было норм, а сейчас климат вкючишь на 24гр к примеру, так он дует на макс и не снижает, раньше разогреется и снижает интенсивность, а сей час нет, именно когда мороз на улице. Такое ощущение как будто часть печки завоздушено и ничего поделать немогу

были похожие симптомы... итогом стала полная промывка СО при помощи лавра для промывки СО и туевой кучи дисцилированной воды делал 3 захода с лавром а потом просто дисц.водой до полной прозрачности слива... анифриз залил г11 феликс вроде зеленый. сейчас при -15 даже морду не закрываю... для простоты промывки врезал тройник с шаровым краном в обратку печки за одно и с завоздушиванием системы перестал париться.после этого прцедура замены антифриза (я делаю раз в 2 года) занимает 30 мин (с одной промывкой все темже лавром для успокления души)



Читают эту тему: 0