Сообщений в теме: 1767

[stafford 12443 сообщений Авто:]

доброго всем. прочел тему вдоль и поперек и не на одном форуме хочу сделать бодик сантиметров на 5, но вот вопрос: при бодике в 50 мм, кроме пружин, амов что то еще надо удлинять? я почитал, вроде как: рулевой вал шланги печки и радиатора гидропривод сцепления горловина бензобака что то еще? или при таком бодике ничего делать не надо?

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Ну вопервых, если хочешь делать бодик, то пружины не причем! При бодике просто кузов отрывают от рамы и приподнимают через проставки. В твоем случае, если я правильно понял, ты хочешь приподнять на 5 см. При 5 см, меняем только шланг расширительного бочка ГУР, дли остальных хватит, если в процессе работы не будешь зверствовать и приподнимать кузов от рамы значительно выше 5 см. Т.е. с горяча в процессе работы не сорвешь упомянутые тобой шланги!

[stafford 12443 сообщений Авто:]

насколько я понял из твоего поста, рулевое трогать не придется. только следить за шлангами. кстати, тягу панара тоже не придется удлинять? или мост сместится на несколько миллиметров?

Сообщение отредактировал stafford: 12 October 2011 - 08:41

[Лёша 303 сообщений]

Фух, вроде за ночь осилил 23 страницы форума. Буду поднимать свой Н5 на 3,5 см, чтобы вкатить катки 265х65х17. Возник вопрос, при установке простаков из капралона, есть ли необходимость в установке шайбы 70-м диаметром? Исходя из описание материала, ведь по своим характеристикам он близок к алюминию и бронзе. К тому же уже готовые комплекты бодилифта с простаками из капролона данных шайб не содержат. Объясните пожалуйста чего я не догоняю?

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

насколько я понял из твоего поста, рулевое трогать не придется. только следить за шлангами. кстати, тягу панара тоже не придется удлинять? или мост сместится на несколько миллиметров?

Извиняюсь!!! Про рулевое забыл указать! Я подробно повторять уже про рулевое не буду, тут в теме есть всё.
Бодилифт ты можешь сделать и без удлинения тяги панара. Тягу панара надо удлинять если только лифт подвески делать будешь.

при установке простаков из капралона, есть ли необходимость в установке шайбы 70-м диаметром?

Если они у тебя "правильного" диаметра, а я более чем уверен что именно так, то шайбы тебе не нужны!

[stafford 12443 сообщений Авто:]

уважаемые администраторы и модераторы. не отсылайте читать всю ветку, искал, но так ничего и не нашел. вопрос к владельцам Н3. пишут, что рамы разные, а вот насколько претерпела она изменения я не знаю, не с чем сравнивать. интересуют следующие вопросы, а то скоро будут готовы проставки 50 мм: 1. на средней поперечине (в районе центральной стойки кузова) сделан стакан, в нем стоит подушка. с одной стороны верхняя подушка ограждена рамой, к ней не подлезть, с другой стороны доступ перекрывает кузов. как поставить проставок, или при подъеме кузова доступ будет? 2. именно к владельцам Н3: при лифте надо удлинять рулевой вал, но у нас нет углового редуктора и там стоит между фланцами резиновый демпфер. есть у кого либо чертеж проставки и при подъеме на 50 мм какая толщина проставки нужна? предварительно осмотрел подкапотное пространство: 1. бачок ГУРа расположен удачно, запас шланга большой 2. необходимо отсоединить от рамы или от кузова все трубки кондиционера 3. вызывает подозрение нижний и верхний патрубки радиатора, лучше отсоединить и потом долить антифриз, дешевле, чем менять радиатор 4. необходим проставок для рулевого управления может я и заблуждаюсь, но подстраховаться стОит, поправьте, если что то не так, и не пинайте, пожалуйста. думаю стоит один раз сделать памятку, и тогда все вопросы отпадут, но сейчас их столько, что вопросов возникает превеликое множество.

[tigra 102 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте! Извините если что-то не так. Я хочу установить колёса 33", 285*75*16, но не знаю какой бодик нужен мне (высота). Если кто поднимал H5 какие проблемы возникают или они такие же как и на H3? Спасибо!

[aquarius 67 сообщений]

Фух, вроде за ночь осилил 23 страницы форума. Буду поднимать свой Н5 на 3,5 см, чтобы вкатить катки 265х65х17. Возник вопрос, при установке простаков из капралона, есть ли необходимость в установке шайбы 70-м диаметром? Исходя из описание материала, ведь по своим характеристикам он близок к алюминию и бронзе. К тому же уже готовые комплекты бодилифта с простаками из капролона данных шайб не содержат. Объясните пожалуйста чего я не догоняю?

Так 265х65 r17 и так влезут помоему вот - http://www.chinamobil.ru/doc_text.php?doci...amp;p_chid=1000

Здравствуйте! Извините если что-то не так. Я хочу установить колёса 33", 285*75*16, но не знаю какой бодик нужен мне (высота). Если кто поднимал H5 какие проблемы возникают или они такие же как и на H3? Спасибо!

Скока? 33", 285*75*16 !!! Нихуа хуа. А она потом поедет?

Почитай еще тут http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=34...455dd4aac513b14

и тут http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7017

Сообщение отредактировал aquarius: 27 October 2011 - 10:54

[cure 188 сообщений Авто:Hover H3]

265/65/17 должны войти без особых проблем. передок чуточку торсионами поднять, да возможно локеры в особо вредных местах феном нагреть и подправить. бодик в 3,5 см явно излишен.

[Bandit 254 сообщений Авто:]

265/65/17 должны войти без особых проблем. передок чуточку торсионами поднять, да возможно локеры в особо вредных местах феном нагреть и подправить. бодик в 3,5 см явно излишен.

Такие колеса не на все h2 вставали, а на h5 подавно не встанут без переделок (арки у H5 меньше на 2-3 см в длину).

[cure 188 сообщений Авто:Hover H3]

Ну если арки реально на 3 см меньше, то тогда конечно проблема, а так все переделки - 3-4 минуты на то, чтобы торсионы крутануть на 4-5 оборотов, да проставки под пружины сзади положить, а еще лучше поменять пружины на более длинные.

Сообщение отредактировал cure: 27 October 2011 - 13:25

[ХовЁр 291 сообщений Авто:Hover H5]

Дело не в длине арок. На 5 другие крылья, другой двигательный отсек. Отсюда другие локеры, которые все портят. Я свои снял и брызговики штатные снял.

[tigra 102 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу прощения и простите если что не так. Я спрашивал по возможности установки определенных тапок (33",285*75*16), так и не получив нужного совета. Если кто что знает буду рад любой помощи. Спасибо.

[aquarius 67 сообщений]

Прошу прощения и простите если что не так. Я спрашивал по возможности установки определенных тапок (33",285*75*16), так и не получив нужного совета. Если кто что знает буду рад любой помощи. Спасибо.

Я ж тебе давал ссылочку http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=34316 чего, ничего не нашел тебя интересуещее?

[tigra 102 сообщений Авто:Hover H5]

Я ж тебе давал ссылочку http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=34316 чего, ничего не нашел тебя интересуещее?

спасибо, я её уже читал. Я хотел узнать именно о 33" тапках, а там токо 32". С ливтовкой в 5 см, с заменой пружин и амов влезут 33" тапки?

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

С ливтовкой в 5 см, с заменой пружин и амов влезут 33" тапки?

Модель какая? Если 2-ой или 3-ий, то добавь к перечисленному резку арки. Резать конечно не по всему краю, только низ и внутри. Про 5-ый ни скажу, опыта установки на него 33" не имею пока.

[krot 323 сообщений Авто:Hover H3]

У меня Н3 и 32 лапти. лифт подвеске 5см лифт кузова 4 см торсионы выкручены и пришлось подрезать немного передние крылья. на 33 думаю бодик 5 см надо. но незнаю за арки у н5 может и не придётся резать. и ещё какова у тебя главная пара. если 4.22 то меняй на 4.55 иначе (не поедит) колёса то весят почти по 50 кг. и сапротивление качению огого

Сообщение отредактировал krot: 03 November 2011 - 09:24

[tigra 102 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо други, теперь хоть есть от чего отталкиваться.

Модель какая?

У меня Н5

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Мастера поведайте ,а как настроить регулятор тормозных сил,вы же наверно в курсе,я думаю это каждый делал после лифтовке

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Думаю не один не делал.... но щас порою