Сообщений в теме: 458

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Дим_Димыч,если кто и не умеет читать, так это ты   посмотри хотя бы эту страницу

это клиника ... 

[санчес76 890 сообщений Авто:]

Прошло чуть больше  года после очередной замены кардана,брал по оригинальному номеру за 6тыр.Люфт в шлицевой,люфт в обоих крестовинах,пробег около 20 тыс км.Снова выбор,взять дешевый типа оригинальный,или же подороже сызранский,либо еще дороже от Рускардан.Может кто использует карданы не оригинальные,напишите свои впечатления

Сообщение отредактировал санчес76: 23 September 2021 - 10:12

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. 

Пред история. Ехал по трассе. Уперся в пробку. Начали в ней толкаться и тут услышал на малом накате металлический шум, как будто болты в консервной банке брякают и как буд то где то что то закусывает при движении. До дома 40 км. Решил продолжить движение. После заметил,, что при наборе скорости более 50км/ч этот шум пропадает. Доехал до дома. На следующий день в сервис. Трогаюсь от дома и фигак, шума нет, закусываний нет. В сервисе все пошатали, все в норме.  "Покатался"  на подъемнике, тоже ничего. Через день опять появилось. Я сразу в сервис. Приговорили левый наружный  шрус. Заменили шрус . После замены, шум пропал( уж как 2 недели езжу), но после замены появилась вибрация. При разгоне после 40км/ч появляется вибрация по кузову. На 60км/ч ощущение что едешь по грунтовке. Что самое интересное, вибрация появляется только при нажати на педаль газа. При отпущенной педали и на нейтралке вибрации нет. До замены внешнего шруса, вибрации так же не было. Так же заметил, что когда появляется вибрация, нажимаешь педаль газа слышен одиночный стук,отпускаешь газ, так же слышен одиночный стук.

В сервисе говорят, что это внутренний шрус. Закрадывается подозрение, что внешний шрус был не при делах(при осмотре снаружи и внутри все было цело), хотя после замены бряканье пропало.

Подскажите,  какая вероятность что это внутренний? ведь до замены вибрации не было?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Вся описываемая езда была на заднем приводе?

Начали в ней толкаться и тут услышал на малом накате металлический шум,

 

по этому признаку я бы думал в сторону передних колодок .... или новых,необкатанных  или наоборот старых, стертых

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Вся описываемая езда была на заднем приводе?

 

 

 

по этому признаку я бы думал в сторону передних колодок .... или новых,необкатанных  или наоборот старых, стертых

Да, езда на заднем приводе.

Кстати передние колодки при замене шруса  поменял на новые. При торможении биения нет. Колодки поставил марки Hi-Q.

Сообщение отредактировал pilot338: 01 December 2021 - 11:53

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Мож "морковку" подтянуть?

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

ШРУС наружний поменяли, а дело оказывается (ну, я так думаю) в его опорном подшипнике...

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Ставлю на крестовины заднего кардана.

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Кряк ( Александр ),

Это что такое?

Палыч,  

Шрус ставил Lynx co-3801. Когда его ставили, то выяснилось, что когда начали навешивать всю трехомудию обратно, то не смогли одеть стопорное кольцо

(на картинке по ссылке под №20),

которое ставится за фланцем снаружи. Оказалось что внешняя обойма(чаша) шруса около  вала чуть длиннее, чем у родного. 

 

 ( на фото отмечено красным)

Следовательно шрус не вставлялся до конца и канавка для стопорного кольца не выходила на ружу. Была убрана шайба

 

(№4 на рисунке)

и тогда все собралось. (ссылка на картинку https://hover-gw.ru/katalog/pd013.html) У приемщика H3 и он сказал, что у него тоже убраны эти шайбы. На шайбе есть насечки. Они играют какую то роль? 

veps,

Ну у меня есть проблема с карданом, но вибрация начиналась со 110км/ч и она не зависит от нажатия на педаль газа т.е. постоянная. А тут педаль отпускаешь, вибрация пропадает. 

Сообщение отредактировал pilot338: 01 December 2021 - 23:31

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Ну у меня есть проблема с карданом, но вибрация начиналась со 110км/ч и она не зависит от нажатия на педаль газа т.е. постоянная. А тут педаль отпускаешь, вибрация пропадает. 

За крестовины это говорит:

Так же заметил, что когда появляется вибрация, нажимаешь педаль газа слышен одиночный стук,отпускаешь газ, так же слышен одиночный стук.

  А вообще Ховер богат на сюрпризы. У меня так например вибрация появлялась при торможении. Проверил тормоза- оказалось заклинила задняя крестовина заднего кардана.  

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

У приемщика H3 и он сказал, что у него тоже убраны эти шайбы. На шайбе есть насечки. Они играют какую то роль? 

 Это регулировочные шайбы, они идут разной толщины и нужны для устранения осевого люфта привода, а "насечки" нужны для удержания смазки. В общем, вибрации, скажем из-за некоего дисбаланса полуоси, никакой быть не должно, поскольку даже на самом большом диаметре ШРУС мизерная окружная скорость. Если нет закусывания в шарнирах полуоси, сильно сомневаюсь, что передний привод может вызывать какую-то вибрацию. Скорее я соглашусь с коллегой veps

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А я бы еще пораспрашивал pilot338а,  что он там еще делал вместе с заменой шруса и передних тормозных колодок ... как выяснилось :)

После чего вибрация и появилась.

Не трогали ли салентблоки, например? 

PS

и за колесо еще стоит подергать, где шрус менялся :)

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

и за колесо еще стоит подергать, где шрус менялся :)

И это надо сделать, особенно если подшипники, особенно внутренний, плотно садятся на чулок поворотного кулака...могли и не посадить до конца ступицу... 

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120,

МММ больше ничего не трогали.

Robin44, 

вчера заезжал к ним. колеса шатали, валы шрусов шатали, сказали все норм. 

 

Ps когда я работал сц по ремонту комп.техники, у нас был такой вид работ как "разборка, сборка" т.е есть неисправность, ноут разбирается, по диагностике ничего не находится, собирается и все работает. Может стоит съездить в другой сервис разобрать и заново собрать?  Может действительно что то не до конца вставили? 

Или же заменить уже кардан тк его так и так менять нужно, а там уже дальше копать?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

вчера заезжал к ним. колеса шатали, валы шрусов шатали, сказали все норм. 

Стандартная картина. Знакомый долго жаловался на стуки в передней подвеске при проезде неровностей. В сервисе несколько раз смотрели- "всё норм". Оказалось сайленты крепления переднего моста подустали.  

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Может стоит съездить в другой сервис разобрать и заново собрать

Конечно стоит, но не разобрать и собрать, а на диагностику. Сервисов навалом, выбирай любой

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

С вибрацией интересный экзерсис у меня тут приключился. Ничего не предвещало и как вдруг появиться вибрация в движении на пп. Причём на газ давлю-вибрация сильнее, отпускаю газ - слабее становиться и ещё скрип добавился ритмичный такой, в такт оборотов кардана. Отключаю пп и тишь да гладь. Короче закисла крестовина переднего кардана , та , что к раздатке ближе. На очередном то просил прошприцевать крестовины- видать к этой не подлезть было без снятия защиты раздатки. Похоже мастер сунул наконечник шприца и намазал снаруже для видимости. Заменил, "прохватил" по гаражному кооперативу- вроде тихо. Завтра на работу ехать -проверю во всех режимах.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Ну таки диагноз полностью подтвердился. В очередной раз удивляюсь многообразию симптомов одних и тех же неисправностей на Ховере. В прошлый раз закисшая задняя крестовина переднего кардана проявила себя сильными колебаниями авто , как будто вдруг колёса стали квадратными.

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

По моему случаю. 

Заменил задний кардан.  Покупал его дважды. 1й купил отвез на балансировку. Он был на столько кривой, что даже не поддавался балансировке. С бумажками к продавану, вернул деньги+ стоимость дигностики. Флянцы крестовин были приварены не соостно. Второй кардан купил, люфтила задняя крестовина на 1мм. Плюнул, отбалансировал,все шприцанули,заменил+ поменял подушки кпп.  Вибрация пропала.