Сообщений в теме: 650

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Мatador
Ну, так и я могу отметиться..
85000 пробег- первая замена ВСЕХ родных колодок. Скрипуны молчали- по виду можно ещё 5-7 тык накатать..Диски ПОЧТИ без выработки..
Всё зависит от стиля вождения!

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ну Палыч ты даешь,вообще что ли тормозами не пользуешься.Я удивлен,и тем более на Ховере.
Мои больше 30.000 км не протянули,да и на дисках износ

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Д.А.В
Я же говорю- всё зависит от стиля вождения... Ничего удивительного в этом нет.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Я в шоке,мне этого не понять

[Мatador 381 сообщений Авто:Hover H2]

,и тем более на Ховере.

это как? вот на фокусе, там колодок на 10-20 тыс от манеры. На ховере 25-40 (раньше 60, другие колодки в оригинале лежали).
Палыч ну я все же менял колодки, и считаю что хорошее, менять надо на лучшее. Тем более тормоза. Был бы форум Амулетоводов, там да, как то глупо в авто за 100 тыс ставить колодки за 6 тыс. Тут же, вся тема, практически, это обсуждение дешовых колодок, и выбор наименьшей кучи Кофна.

Всё зависит от стиля вождения!

во-во. Бамперов я продаю куда больше чем тормозных дисков. Пусть экономят

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Д.А.В
Да не парься! У меня на КамАЗе педаль тормоза на оси заржавела! Так что...

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Я уже в 20 000 тыщ задние поменял а перед ещё как новые...Как это понять? Подскажите

... почитать профильные темы форума ...

[chan 45 сообщений Авто:Hover H5]

Родные колодки у меня отходили где-то 27 тысяч, заскрипел индикатор на переднем колесе. Стесались примерно одинаково и спереди, и сзади. Поменял на Ashika (перед) и Nibk (зад), проехал ещё 20 т.к., попутно начитавшись тут, какое г...но этот Nibk. Поэ...

Кашияма будут выглядеть также (они по внутреннему диаметру чуть шире родного диска. Только 2 дня назад ставил новые родные диски и колодки Kashiyama D4055M, сегодня разбирал (из-за появившегося стука при торможении слева и отдаче в педаль)- на них повляется такая же выработка. Поменял колодки местами с одной стороны на другую- стук пока пропал).

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Я уже в 20 000 тыщ задние поменял а перед ещё как новые...Как это понять? Подскажите

Китаймобиль как нло. Тоже так же было, задние сменил на 20-23 примерно, а передние до сих пор родные, сейчас 30 тыр пробег.

[СергейКо 91 сообщений Авто:Hover H5]

Я только что поменял заводские задние (пробег 50 тыс), передние ещё походят до весны, а там посмотрим. Ездил часто груженый (даже кирпич в багажнике возил, пока прицепа не было) и с прицепом гружёным - стройка дачного дома. Новые колодки назад поставил patron PBP 1017 (около 1400 руб у нас в магазине) - пока очень понравились, тормоза отличные и бесшумные.

[СергейКо 91 сообщений Авто:Hover H5]

Мatador
Ну, так и я могу отметиться..
85000 пробег- первая замена ВСЕХ родных колодок. Скрипуны молчали- по виду можно ещё 5-7 тык накатать..Диски ПОЧТИ без выработки..
Всё зависит от стиля вождения!

Я бы сказал, не только от стиля вождения, но и от преобладающих условий эксплуатации. Я езжу 50х50 небольшой город - трасса, мне задних на 50 тыс хватило, передние ещё тыс 10 пройдут, а в больших городах по пробкам за 20-30 тыс стирают. Если же основные поездки - по трассам на дальняк, то не удивительно, что и на 85-90 тыс хватило.

[chan 45 сообщений Авто:Hover H5]

Кашияма будут выглядеть также (они по внутреннему диаметру чуть шире родного диска.

Вот так выглядят передние "Кашияма":
- на одном фото- с машины с новыми тормозными дисками- по внутреннему диаметру эти колодки шире на 5мм (видно, где есть и нет прилегания к диску).
- на втором фото- с машины со старыми тормозными дисками ( видно, как их ещё и трёт образовавшийся бортик от старых колодок).

Эти больше не покупаем (они также и тоньше аналогичных - по моему всего 15,5мм).
Взяли на пробу "Sangsin SP 2088"- у них ширина как раз ширина 41мм и толщина 16,5мм, ничего лишнего не выступает.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал chan: 04 October 2015 - 09:24

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Фото 1,- это всего лишь особенности установки (допусков) суппортов,- диски по радиусу не стачиваются,- только по толщине.

[chan 45 сообщений Авто:Hover H5]

Да, согласен! Стачиваясь по толщине, остающиеся 5мм постепенно тоже начинают тереться о диск, но не в плоскости прилегания, а по самому краю (где уже идёт скос- фото 2) и начинают отламываться кусочками (на фото плохо видно, но есть скол после 4-х дней пробега- фото 1).

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал chan: 06 October 2015 - 06:42

[Мatador 381 сообщений Авто:Hover H2]

пришлось поменять колодки на 160 тыс пробега одометра. Прикипел палец, нижний, на водительской стороне. Итог : внутреняя колодка износилась полностью. наружка процентов 30 износ. Правая сторона износ 50%. Говоря проще, хватило на 2 года ( 50тыс. ). Если бы не палец, то тыс на 100хватило бы. Поставил епс такие же. Писков,скрипов - нет. Весьма достойно на мой взгляд. Колодки фрикцион мастер MX1039 . з.ы. колодки чуть шире. И как бы пох. Тормоза на них куда лучше.

Сообщение отредактировал Мatador: 31 October 2015 - 11:19

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

проехал на сангсинах около 3-4 тыс. км. Скрипять при притормаживании на малой скорости.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

проехал на сангсинах около 3-4 тыс. км. Скрипять при притормаживании на малой скорости.

А я уже 16т.км проехал на них,колодки отличные и лучше оригинала на мой взгляд.Только их и буду заказывать

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня поменял задние колодки,стояли родные,пробег 83,5 тыс.До "скрипунов " не дошло,но на обоих колёсах внутренняя колодка изношена сильнее.Поставил кашияму-посмотрим.