Сообщений в теме: 879

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

У меня в головном свете желтые лампы стоят (до противотуманок пока не добрался), ну разница очень заметна, видимость в разы лучше, чем с лампами аля белый свет. С лампами аля белый свет в дождь нихрена не видно, а с желтыми все супер. Лично мне понравилось.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Ксенон в тумане-вообще отстой.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Ксенон в тумане-вообще отстой.

И в дождь тоже. Дело в том, что ксенон аналогично как и светодиоды полностью лишен инфракрасного спектра. Самую лучшую всепогодную освещенность дают обычные газонаполненные лампы накаливания и такие-же лампы в желтых линзах в ПТФ. В головном желтый свет не очень, поскольку желтые лампы не охватывают все погодные и климатические условия. В ПТФ именно желтый свет, поскольку он наилучшим образом справляется с туманом и дымкой. Но ИМХО желтые некрасиво

[Demon_666 16 сообщений]

все таки поменял вчера лампочки, притом пришлось менять уже обе, так как пока ехал до гаража потухла последняя, хорошо еще успел купить вторую, а так весело ночью ездить на двух габаритах, меняется вполне терпимо, но хотелось бы что это был последний раз... по поводу ксенона позволю не согласиться с тем что он хуже при каких то погодных условиях, на прошлой машине сузуке эскудо был линзованный заводской ксенон 4300K 35W, свет просто сказка, видно все и всегда, отъездил год, так что задел все сезоны, фара греется меньше, поэтому самоочищение в непогоду в разы выше чем у галогена, у последнего просто все прилипает и присыхает сразу. По поводу желтых туманок, да в действительности раньше их делали желтыми так как считалось, что данный свет лучше в тумане и дожде, но более глубокое изучение все таки показало не такую уж высокую эффективность, при общем ухудшении видимости, поэтому как можете видеть сейчас все тумакни просто белые... P.S. ксенон рулит, не даром на всех более менее дорогих авто именно он стоит, а не галоген, либо мощные диоды... P.P.S. у меня даже в боевом УАЗике стоит ксенон в головном свете, и что удивительно даже при затоплени авто выше фары при бродах, и последующего выезда и самопросушки, ФАРЫ ГОРЯТ, хотя в них плескается вода!!!, я был в шоке, думал ксенон более нежный, за полтора года на днях одна лампа потухла, лопнула просто, видимо затопления все таки влияют на нее :) но это не расстраивает, а наоборот радует, ксенон надежней галогена даже в таких чудовищных условиях эусплуатации :) вот одно из утоплений :)

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

На медне ехал на Питер, так вот, еду на ближнем полная ж-па рассвет разделительную толком не видать фуры всё заливают и тут включил противотуманки и сразу всё стало на своё место так по рассвету до Питера и доехал ближний+ противотуманки.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

по поводу ксенона позволю не согласиться с тем что он хуже при каких то погодных условиях, на прошлой машине сузуке эскудо был линзованный заводской ксенон 4300K 35W, свет просто сказка, видно все и всегда, отъездил год, так что задел все сезоны, фара греется меньше, поэтому самоочищение в непогоду в разы выше чем у галогена, у последнего просто все прилипает и присыхает сразу.

Это правильный ксенон, именно такая температура 4300К наиболее универсальная в разное время суток и погодных условиях. Все что выше - 5000, 5500, 6000 и т.д. освещает плохо

[Forest 141 сообщений Авто:Hover H5]

У меня на H5 сгорела лампа в правой фаре при пробеге 6тыщ с копейками. Вот как у них так получается, б/у лампочки на заводе ставят? Или брак оптом оптом скупают у производителя? :) Посмотрел на лампочку в левой фаре, колба сильно потемнела, спираль скоро разрушится. А ведь не нонейм стоит, а OSRAM. Заменил обе. Правая, конечно, меняется крайне неудобно. Меня лампочки на многих машинах, здесь хуже всего.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

. Меня лампочки на многих машинах, здесь хуже всего.

Уверяю тебя, на Ховре лампы меняются достаточно просто. На некоторых машинах реально надо снять бампер и фары, чтобы сменить лампы. На пассате В6 пришлось морду разбирать, что бы ксенон вкрячить

[Forest 141 сообщений Авто:Hover H5]

Уверяю тебя, на Ховре лампы меняются достаточно просто. На некоторых машинах реально надо снять бампер и фары, чтобы сменить лампы. На пассате В6 пришлось морду разбирать, что бы ксенон вкрячить

Да я не спорю. На астре H вон колёса надо снимать. До этого менял на газели, логане, опеле астре А, матизе, мазде 626gd, мазде 323bj. Нигде не было проктологии наощупь да с трудным доступом, на маздах так вообще сказка, даже не испачкаешься и всё видно. А вот на кие сиде в старом кузове такая же фигня, с правой фарой даже наверно хуже, там расширительный бачок надо снять.

ps/ чего-то не нашёл на форуме про как заменить дальний свет на H5.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ps/ чего-то не нашёл на форуме про как заменить дальний свет на H5.

как заменить? руками!!!

[Forest 141 сообщений Авто:Hover H5]

Первое апреля было вчера.

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

подскажите номер реле ближнего света фар.на ховер h2.....не могу найти яндекс выдаёт два варианта :3735034-K00 и 3735035-K00 какой брать????

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А от ВАЗа поставить не хочешь?Подходит

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

А от ВАЗа поставить не хочешь?Подходит

а какой номер?? и от какой модели???......что спросить, какое реле когда приду в магазин запчастей??))

а впринципе ...посмотрю номер непосредственно на самом старом реле...там он есть...а вообще конечно хотелось бы знать аналог от ваза.........причина замены:( стал проподать свет ближний.....,открыв крышку блока ,убедился что реле периодически ,если на него понажимать пальцем , начинает работать и щёлкать....,а стоимость его в экзисте 120р.....)вот и пришло время заменить.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

От десятки и далее,а так вытащи свое и в магаз,дадут что надо

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

От десятки и далее,а так вытащи свое и в магаз,дадут что надо

понял, спасибо....,думаю всё же закажу родное.цена не кусается......всё же думаю,что всё таки номер 3735035-K00 (на 3735034-K00 другие разъёмы)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Да я не спорю. На астре H вон колёса надо снимать. До этого менял на газели, логане, опеле астре А, матизе, мазде 626gd, мазде 323bj. Нигде не было проктологии наощупь да с трудным доступом, на маздах так вообще сказка, даже не испачкаешься и всё видно. А вот на кие сиде в старом кузове такая же фигня, с правой фарой даже наверно хуже, там расширительный бачок надо снять.

ps/ чего-то не нашёл на форуме про как заменить дальний свет на H5.

помоему проще чем ближний - до колпочков проще достать, но сам пока не пробывал... а в чём конкретно у тебя проблема по их замене ?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

но сам пока не пробывал...

И чем же тогда сможешь помочь?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

И чем же тогда сможешь помочь?

чем смогу тем помогу , пусть хоть в гости приезжает - вместе сделаем...