Отправлено 27 January 2017 - 14:48
Понял, спасибо. Цена в экзисте не плохая. А как по жёсткости сильно отличается от 5305? Не сравнивал? Отзывы у всех разные....5306 - жесткие 53-05 - помягче, а сток меня вообще не устраивает, того и гляди с одним человеком сзади пробивает на широких полицейских....
да и на охоте по полям не просаживается при прыжках на кочкахВот это очень важно!
Если не грузишься под завязку- самое то! Сам езжу на таких уже второй год. Доволен!
Да всякое бывает и под завязку и порожняком.
Отправлено 27 January 2017 - 14:52
Для легкого лифта нет.Читал,читал но так и не увидел ответа про перестановку верхней шаровой под рычаг?Есть смысл в этом действии или так плацебо?
742-й я.
Отправлено 27 January 2017 - 15:05
я не сравнивал , могу сказать только то, что с полной загрузкой я не пробил их не разу.
Отправлено 27 January 2017 - 15:09
Смысла нет,а про вред такой перестановки выше отписались но не обосновали?Просто собираюсь трясти подвеску,вот и думаю поставить под рычаг или как стояла?Лёгкий лифт будет под колёса 245/70-17на штатном литье.
Отправлено 27 January 2017 - 21:18
Да всякое бывает и под завязку и порожняком.
Аналогично! На выезд загружаюсь под завязку! Но чаще,конечно, порожняком. Тем не менее, пробоев подвески не замечено.
Отправлено 27 January 2017 - 21:31
Ну вот, по теплу можно будет заняться.... Но без подъёмника, наверно, не обойтись.
Отправлено 27 January 2017 - 22:23
.gif)
Отправлено 27 January 2017 - 23:18
Ямы в гараже тоже нет у меня.без подъёмника,
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 27 January 2017 - 23:20
742-й я.
Отправлено 27 January 2017 - 23:34
Про стяжки забыли...
Они у меня есть и покупные и самодельные (от бати ещё остались). А как без них? Проставки колхозил - ими стягивал.
Отправлено 28 January 2017 - 00:18
Что бы вся конструкция без пружыны не рухнула! Был прецидент, хорошо страховка была)
Отправлено 28 January 2017 - 00:22
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 28 January 2017 - 00:29
742-й я.
Отправлено 28 January 2017 - 00:42
А ставить ничего не нужно?
Новые пружины длиньше и жесче или нет? То что снялось без проблем не факт что встанет также! Во, как))
Отправлено 28 January 2017 - 01:08
Что-то пошло не так в понимании... Новые пружины можно также стянуть стяжками, сориентировать по месту, опуская немного домкрат под рамой. Или разговор о другом?
Возьми за правило задавать вопрос корректно. Никто не знает, какие у тебя пружины, длинные или короткие, мягкие или жесткие...Новые пружины длиньше и жесче или нет? То что снялось без проблем не факт что встанет также! Во, как))
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 28 January 2017 - 01:50
742-й я.
Отправлено 28 January 2017 - 10:29
Ну вот, по теплу можно будет заняться.... Но без подъёмника, наверно, не обойтись.
Не надо не ям , не подъемников , все прекрасно и быстро делается на ровной площадке, амы с нижних ушей отстегнул , двумя домкратами под раму жопу поднял , мост остался на земле , пружины вынул , новые вставил , домкраты опустил , амы прикрутил , все писец. Литр пива и час работы.
Отправлено 28 January 2017 - 11:04
У тебя фобос без стяжек зашёл?
Отправлено 28 January 2017 - 11:59
У тебя фобос без стяжек зашёл?
правая свободно заходит, левую немного стянул, там тяга мешает ,на бак ложится, можно тягу открутить тогда без стяжки задет
Отправлено 28 January 2017 - 21:34
Ставил фобос +50, без стяжек.))) Откручивал болты верхних тяг, ухо амма и крепление тормозного шланга.Поднимал джеком за фаркоп.Так даже [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]RA1449 влезут.[/color]
Отправлено 31 January 2017 - 22:58
техник-сан, Приветствую, нужен совет по Tokico EE 3810. Говорят, что втулки не совсем подходят, что необходимо сделать, что бы встали? Заранее спасибо.
