Сообщений в теме: 11156

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Ну вот раскритиковали, а я что-то на Спортейж поглядываю. Не вечно же на одной машине ездить, 5 лет уже.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Не вечно же на одной машине ездить

Вечно не получится ни на одной (даже самой надёжной и прекрасной) машине ездить... потому как столько не живут

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

 

Отличие в том, что мы не кричим, что Китай - г..но, а Корея - наше всё!!!

Так и я не кричу,а привожу некоторые факты из практики

Из моих поломок за 58 т.км Н5,бенз :

1.Пробой прокладки ГБЦ в 51 т.км

2.Пришли в негодность все аморты в 41 т.км

3.Рассыпалась пружина в кулисе КПП

4.Вышел из строя механизм поясничного подпора на водительском кресле

5.Засыпал  ВСМ (перепрошили со 2-ой попытки по гарантии)

6.Отвалились частично пистоны крепления порогов спереди 

7.Ослабла гайка хвостовика заднего редуктора(колбасило КПП,подложил бублики под опору)

Остальное касается смазки некоторых механизмов,в счёт не беру

Пока это всё что на память пришло..

Ещё начал ржаветь после 3.5 лет,по низу дверей несколько жучков и в р-не правого заднего крыла начала вспучиваться краска

Ещё неприятные моменты были с затруднением включения передач в КПП,экспериментировал с маслами и стучание гидриков при сбросе и наборе оборотов до 1500

 

P.S В 58 т.км был продан из-за утраты доверия к качеству 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 08 December 2016 - 17:36

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Вечно не получится ни на одной (даже самой надёжной и прекрасной) машине ездить... потому как столько не живут

Ну и менять, как перчатки, тоже не люблю

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Мое за 108 500 км пробега: Замена ламп, потом чудом перестали перегорать Замена 4 шаровых опор, моя прихоть Замена рулевых наконечников, сам захотел Замена аммортизаторов, лифт подвески Расходники в расчет не беру. Это все, что пришло в голову. Да, движок иногда вибрирует, но это либо свечи, либо провода, может программа мудрит, авто после чип тюнинга. Да, ржавчина пошла, авто почти 6 лет. И все равно, я ей очень доволен и скорее возьму Н6, чем эти корейские и французские корыта. Узкие, багажника нет, ближе к пузотеру. Про клиренс в 175 мм - это че такое? Минимум у паркетника должен быть 185 мм, а 15 мм резиной добирается, вот и все 200. Ну и лифтануть можно

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

У меня 350 руб. за замену перетёртой пластмассовой трубки радиатора АКПП на кусок шланга масляной системы чего-то... Дим, ну, зачем выдавать желаемое за действительное??? Проблемы с запчастями если и есть, но не больше, чем у других марок авто... Конечно, не только... Отличие в том, что мы не кричим, что Китай - г..но, а Корея - наше всё!!!

Ну да, а заправка антифриза, в исправный автомобиль, которому было 2 года - это мелочь? Это только то, что я видел о чем ты писал тут P.S. это я написал не потому, что считаю ховер не надежным автомобилем( как раз наоборот, в отличается от Д.А.В, я абсолютно не разочарован в нем), а только из-за того, что ты лукавишь

Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 08 December 2016 - 18:32

[stafford 12446 сообщений Авто:]

А смена технических жидкостей в корейских автомобилях производится перед отправкой в металлолом? Или мы расходники начнем учитывать? Все, корейские авто делают все супер кары, майбахи и пр. мировые брэнды.

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Йопта!!! Ага, забыл про эту "поломку"!!! Цельных 300 граммов долили, о, ужас!!!  То, что ты мониторишь всё, о чём я пишу, давно известно, но я никаких "поломок" не скрываю... Ты ещё вспомни, что на моём Ховере рейлинги проклеивали и замок "хлопушки" по гарантии меняли... И как я после ТАКИХ "КОСЯКОВ" до сих пор не избавился от него??? Да, ещё, и нахваливаю и с удовольствием езжу???

Про остальное не читал, но на память, в отличается от тебя не жалуюсь. Просто когда пишешь что-то, будь объективным. Ещё раз повторюсь. Для меня ховер был и есть одним из надёжных автомобилей, никогда его не обсирал, но даже при "вознесении" автомобиля надо быть честным. Есть и у него косяки.

[a53ru 7639 сообщений Авто:]

85 000, замена ГРМ, замена пружин сзади - сам сломал, лампочки 2 шт., расходники не в счёт. Альтернативы не вижу. А да сломал щётку на пятой двери, поставил как рекомендовали на форуме. И фсё!

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Срочно продавай машину, она пошла сыпаться. И бери себе корейский супер пупер мега авто. Китай дерьмо

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Нет у меня "косяков" ни по кузову, ни по ходовке, ни по пихалу... Теперь, что мне делать???

Ездить и радоваться. Я очень рад, что у тебя не было и нет проблем с машиной.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

я ей очень доволен и скорее возьму Н6, чем эти корейские и французские корыта. Узкие, багажника нет, ближе к пузотеру. Про клиренс в 175 мм - это че такое? Минимум у паркетника должен быть 185 мм, а 15 мм резиной добирается, вот и все 200. Ну и лифтануть можно

Так у Ховера Н5 просвет 185 мм  под защитой в стоке,с подкруткой торсионов стало 205 мм

 

 Для меня ховер был и есть одним из надёжных автомобилей, никогда его не обсирал, но даже при "вознесении" автомобиля надо быть честным. Есть и у него косяки.

Так у тебя и пробег был смешной,что там должно было сломаться?,тем не менее косяки все равно были.Однако ты все равно его продал рановато,значит что то не устраивало

Сообщение отредактировал Д.А.В: 08 December 2016 - 18:52

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Так у Ховера Н5 просвет 185 мм  под защитой в стоке,с подкруткой торсионов стало 205 мм   Так у тебя и пробег был смешной,что там должно было сломаться?.Однако ты все равно его продал рановато,значит что то не устраивало

Да все устраивало. Мелкие проблемы, типа контроллера стеклоподъёмника, проблем с ЦЗ и потекшим радиатором печи даже в расчёт не беру. Просто за 3 года приелась, хотелось нового. Ну и также цена за которую продал. Но потом пожалел, что продал

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ну и также цена за которую продал. Но потом пожалел, что продал

 А я не жалею,хоть и продал за 630,к сожалению это максимум на сегодняшний день что мне предложили.Китай больше не куплю,его цена не соответствует качеству,хотя они быстро прогрессируют ,лет через 3-5 можно будет вновь посмотреть,но с осторожностью

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

А я не жалею,хоть и продал за 630,к сожалению это максимум на сегодняшний день что мне предложили.Китай больше не куплю,его цена не соответствует качеству,хотя они быстро прогрессируют ,лет через 3-5 можно будет вновь посмотреть,но с осторожностью

Цена, как раз соответствовала качеству. Даже сейчас за 1100т.р, когда продавали последние ховеры, цена больше соответствует нынешним реалиям, нежели цена креты, которую ты купил

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Цена, как раз соответствовала качеству. Даже сейчас за 1100т.р, когда продавали последние ховеры, цена больше соответствует нынешним реалиям, нежели цена креты, которую ты купил

За 730 в те годы соответствовала,но отдавать лям за это ржавеющее ведро я бы не стал,тем более он уже устарел по многим признакам